উচ্চ মানের নতুন ডিজেল ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প হেড রটার 1468334925 1 468 334 925 ফুয়েল পাম্প ইঞ্জিন স্পেয়ারের জন্য VE হেড রটার

যখন ডিজেল ইঞ্জিনটি দীর্ঘ সময়ের জন্য পার্ক করা হয় বা দীর্ঘ সময়ের জন্য চলে না, তখন উচ্চ-চাপের ডিজেল পাম্প এবং এর ড্রাইভিং ডিভাইসের চলমান অংশগুলিকে সম্পূর্ণরূপে লুব্রিকেট করা শুরু করার আগে এটি অবশ্যই ক্র্যাঙ্ক করা উচিত।উচ্চ-চাপের ডিজেল পাম্প নিয়মিত পরীক্ষা করুন এবং বিভিন্ন ধরনের উচ্চ-চাপের ডিজেল পাম্পের রক্ষণাবেক্ষণ চক্র (উৎপাদকদের দ্বারা প্রস্তাবিত) অনুযায়ী রক্ষণাবেক্ষণ করুন।উচ্চ-চাপের ডিজেল পাম্পের তৈলাক্তকরণ ডিজেলের জন্য, লুব্রিকেটিং ডিজেলের গুণমান এবং তৈলাক্তকরণ চ্যানেলগুলির পরিচ্ছন্নতার দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত।রক্ষণাবেক্ষণের পরে উচ্চ-চাপের ডিজেল পাম্পটি অবশ্যই ম্যানুয়ালি পরিষ্কার করতে হবে যাতে ডিজেলের ঘাটতি পরিস্থিতিতে অপারেশনের কারণে উচ্চ-চাপের ডিজেল পাম্পের শুষ্ক পরিধান রোধ করা যায়।যখন উচ্চ-চাপের ডিজেল পাম্পের লিক ডিটেকশন হোল (পাইপ) থেকে ডিজেল ফুটো হয়, তখন এর অর্থ হল উচ্চ-চাপ ডিজেল পাম্পটি জীর্ণ এবং অভ্যন্তরীণভাবে লিক হচ্ছে।উচ্চ আর্দ্রতা এবং লবণাক্ততার পরিবেশে ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য, র্যাকের পিছনের গর্তের সিটটি নিয়মিত পরিষ্কার করুন এবং লুব্রিকেটিং ডিজেল বা উপযুক্ত পরিমাণে মাখন যোগ করুন যাতে এটি লুব্রিকেট করা যায় এবং সুরক্ষিত থাকে।অপারেশন চলাকালীন উচ্চ থ্রোটল অবস্থানে র্যাক আটকে গেলে, একটি ক্লাচ সহ প্রধান ইঞ্জিনের দিকে বিশেষ মনোযোগ দিন।যখন মাল্টি-সিলিন্ডার থ্রটল উচ্চ থ্রোটল অবস্থানে আটকে থাকে, তখন ক্লাচ বিচ্ছিন্নতার দিকে মনোযোগ দিন, যার ফলে মূল ইঞ্জিনটি ওভাররান হতে পারে।অপারেশন চলাকালীন, উচ্চ-চাপ ডিজেল পাম্পের বেস পরিদর্শন এবং সাধারণ ফিক্সিংগুলির পরিদর্শনকে শক্তিশালী করুন।উপাদানগুলির যৌথ পৃষ্ঠতল খোলার এবং বন্ধ করার দিকে মনোযোগ দিন।যদি কোন খোলা এবং বন্ধ থাকে তবে এটি বেশিরভাগই অপর্যাপ্ত শক্ত করার কারণে হয়।নিয়মিতভাবে উচ্চ-চাপের ডিজেল পাম্প ফুট ফিক্সিং বাদামের নিবিড়তা পরীক্ষা করুন, বিশেষ করে উচ্চ-চাপের ডিজেল পাম্প প্রতিস্থাপন করার পরে এবং এটি একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য চালানোর পরে, আবার বেঁধে রাখা বাদামটি পরীক্ষা করুন।