ফুয়েল পাম্প ইঞ্জিন স্পেয়ারের জন্য উচ্চ মানের নতুন ডিজেল ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প হেড রটার 096400-1320 VE হেড রটার

রটার ডিস্ট্রিবিউশন পাম্পের ফ্ল্যাট ক্যাম প্লেটটি একে অপরের থেকে 90° ব্যবধানে চারটি ক্যাম প্রোফাইলের সাথে সমানভাবে বিতরণ করা হয়;রোলার সিটে চারটি রোলার ইনস্টল করা আছে, একে অপরের থেকে 90° ব্যবধানে।প্লাঞ্জারের শীর্ষে চারটি ডিজেল খাঁড়ি এবং পরিধিতে একটি ডিজেল আউটলেট খাঁজ রয়েছে।সংশ্লিষ্ট ডিস্ট্রিবিউশন স্লিভে একটি ডিজেল ইনলেট হোল এবং চারটি ডিজেল আউটলেট হোল রয়েছে।প্রতিবার ডিজেল পাম্প ড্রাইভ শ্যাফ্ট 90° ঘোরে, ক্যাম এবং প্লাঞ্জার স্প্রিং-এর সহযোগিতায়, 90° ঘোরানোর সময় প্লাঞ্জারটিকে একবার টেনে বাম এবং ডানদিকে ঠেলে দেওয়া হয় এবং প্লাঞ্জার ডিজেল সরবরাহ, ডিজেল চাপ এবং বিতরণপ্রক্রিয়ারটার বিতরণ পাম্পের কাঠামোগত নীতি।যখন প্লেন ক্যামের সর্বোচ্চ বিন্দুটি রোলারের সংস্পর্শে থাকে, প্লাঞ্জারটি উপরের ডেড সেন্টারে থাকে, প্লেন ক্যামের প্লেটটি ঘুরতে থাকে, রোলারটি প্লেন ক্যামের অবরোহী অংশ বরাবর নিচের দিকে স্লাইড করে, প্লাঞ্জারটি নেমে আসে এবং ঘোরে। একই সময়ে, এবং এর ডিজেল খাঁড়ি খাঁজ ডিস্ট্রিবিউশন স্লিভের ডিজেল খাঁড়ি গর্তের সাথে যোগাযোগ করে।এই সময়ে, প্লাঞ্জারের ডিজেল আউটলেট খাঁজটি ডিস্ট্রিবিউশন স্লিভের ডিজেল আউটলেট গর্তের মাধ্যমে ঘোরানো এবং বন্ধ হয়ে গেছে।ডিজেল জ্বালানী সোলেনয়েড ভালভ এবং ডিস্ট্রিবিউশন স্লিভের ডিজেল ইনলেট হোলের মাধ্যমে প্লাঞ্জার গহ্বরে প্রবেশ করে।যখন প্লাঞ্জার নীচের মৃত কেন্দ্রে পৌঁছায় এবং ডিজেল খাওয়ানোর প্রক্রিয়া শেষ হয়, প্লেন ক্যামটি সর্বনিম্ন বিন্দুতে ঘোরে এবং রোলারের সংস্পর্শে থাকে।জ্বালানী ইনজেকশন প্রক্রিয়া চলাকালীন এবং জ্বালানী ইনজেকশনের শেষে, যখন প্লেন ক্যামের প্লেটটি ঘুরতে থাকে, তখন রোলারটি ক্যামের ক্রমবর্ধমান অংশ বরাবর চলে যায়।