নতুন স্টাইল কমন অটো পার্টস অ্যাসেম্বলি ডিজেল প্লাঞ্জার 10P8-654 উচ্চ মানের প্লাঞ্জার
পণ্যের বিবরণ
| রেফারেন্স। কোড | 10P8-654 |
| OE/OEM কোড | / |
| আবেদন | / |
| MOQ | 6 পিসিএস |
| সার্টিফিকেশন | ISO9001 |
| উৎপত্তি স্থান | চীন |
| প্যাকেজিং | নিরপেক্ষ প্যাকিং |
| মান নিয়ন্ত্রণ | চালানের আগে 100% পরীক্ষা করা হয়েছে |
| সীসা সময় | 7 ~ 15 কার্যদিবস |
| পেমেন্ট | টি/টি, এল/সি, পেপাল, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন বা আপনার প্রয়োজন হিসাবে |
ডিজেল ইঞ্জিন প্লাঞ্জারের ভূমিকা সম্পর্কে বিস্তারিত ব্যাখ্যা
প্লাঞ্জার হল ডিজেল ইঞ্জিন ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেমের মূল উপাদান, এবং এর প্রধান ভূমিকা হল দক্ষ দহন এবং পাওয়ার আউটপুট অর্জনের জন্য দহন চেম্বারে প্রবেশের সময় এবং জ্বালানীর পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ করা।
1. মৌলিক গঠন এবং রচনা.
ডিজেল ইঞ্জিন প্লাঞ্জারে সাধারণত প্লাঞ্জার হেড, প্লাঞ্জার স্লিভ রড, প্লাঞ্জার সিট এবং ইলাস্টিক টিউব এবং অন্যান্য উপাদান থাকে, যার মধ্যে প্লাঞ্জার হেড হল মূল অংশ, যা জ্বালানী ইনজেকশন উপলব্ধি করার জন্য ইনজেক্টর অগ্রভাগের খোলা এবং বন্ধ নিয়ন্ত্রণ করে।
2.কাজ নীতি।
যখন ডিজেল ইঞ্জিন কাজ করে, তখন উচ্চ চাপের জ্বালানী উচ্চ চাপের জ্বালানী পাম্প থেকে ইনজেক্টরের উচ্চ চাপের জ্বালানী পাইপে প্রবেশ করে, তারপরে প্লাঞ্জারের ভিতরে প্রবেশ করে।
যখন উচ্চ চাপের জ্বালানী ইনজেকশন অগ্রভাগের মাধ্যমে দহন চেম্বারে প্রবেশ করে, তখন প্লাঞ্জার স্লিভটি প্লাঞ্জার সিটে ঠেলে দেওয়া হবে, এইভাবে প্লাঞ্জার হেডটি ইনজেকশন অগ্রভাগ থেকে বের হয়ে যায়, যাতে জ্বালানীটি খুব সূক্ষ্ম পরমাণুকরণের সাথে জ্বলন চেম্বারে প্রবেশ করে।
জ্বালানী ইনজেকশন শেষ হওয়ার পরে, প্লাঞ্জারটিকে ইলাস্টিক টিউব দ্বারা পিছনে ঠেলে দেওয়া হয় যাতে প্লাঙ্গার হেড আবার ইনজেক্টরের অগ্রভাগ বন্ধ করে যাতে জ্বালানিটি বের হতে না পারে।
3. কার্যকরী বৈশিষ্ট্য.
প্লাঞ্জারের কাজের মোড সামঞ্জস্য করে, ভাল জ্বালানী অর্থনীতি এবং উচ্চ শক্তি আউটপুট প্রাপ্ত করা যেতে পারে। দহন চেম্বারে জ্বালানীর চাপ এবং স্প্রে করার কোণের মতো পরামিতিগুলি নিয়ন্ত্রণ করা ডিজেল ইঞ্জিনের কার্যকারিতা এবং জ্বালানী অর্থনীতিতে খুব গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব ফেলে।
