ফোর্ড রেঞ্জার 3.0d এর জন্য সিমেন্স কমন রেল নজল M1600p150 Dlla150pm1600 এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ইনজেক্টর নুজল কিট

প্রযুক্তিগত অপারেশন নিয়ম অনুযায়ী অগ্রভাগ মেরামত কিভাবে?

1. ইনজেক্টরটি বিচ্ছিন্ন করার সময়, সুই ভালভ বডির কাঁধের নীচের প্রান্তের মুখ এবং টাইট ক্যাপের সমর্থনকারী ধাপের পৃষ্ঠের মধ্যে ময়লা পরিষ্কার করার দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত এবং অগ্রভাগের টাইট ক্যাপটি বিকৃত হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।যদি বিকৃতিটি সামান্য হয় তবে বিকৃতিটি একটি বৃত্তাকার ফাইল দিয়ে সংশোধন করা যেতে পারে।যদি বিকৃতি গুরুতর হয়, একটি নতুন টাইট ক্যাপ প্রতিস্থাপন করা উচিত।কারণ আঁটসাঁট ক্যাপের বিকৃতি অগ্রভাগের সুই ভালভের শরীরের বিকৃতি করা সহজ, যার ফলে সুচ ভালভ আটকে যায়।

ফুয়েল ইনজেক্টরের টাইট ক্যাপ শক্ত করার সময়, টর্ক খুব বড় হয় না, সাধারণত 58.8 ~ 78.4 N. m, অন্যথায় জ্বালানী ইনজেক্টরকে বিকৃত করা সহজ।একই সময়ে, বারবার আঁটসাঁট করা ভাল, একবার শক্ত করবেন না।উপরন্তু, ক্যাপ শক্ত করার সময়, ইজেক্টর রডকে বাঁকানো থেকে রোধ করার জন্য চাপ নিয়ন্ত্রক স্ক্রুটি শিথিল করা ভাল, যার ফলে ইজেক্টর রডের পিটটি সুই ভালভের সাথে ভালভাবে "সারিবদ্ধ" হয় না, ফলে আংশিক গ্রাইন্ডিং হয়।

2. ইনজেক্টরের চাপ ডিবাগ করার সময়, প্রথমে ইনজেক্টরের শক্ততা পরীক্ষা করা প্রয়োজন, এবং জয়েন্টগুলিতে কোনও ডিজেল ফুটো হওয়া উচিত নয়, যাতে জ্বলন এবং সুই ভালভ আটকে না যায়।পুরানো প্লাঞ্জার পেয়ার এবং অয়েল আউটলেট ভালভ সহ ইনজেকশন পাম্পের জন্য, অনুমোদিত ইনজেকশন চাপ 0.981 ~ 1.471MPa প্রমিত মান থেকে কম।