Scania Xpi ইঞ্জিন DC1 এর জন্য ডিজেল ফুয়েল ইনজেক্টর 1933613

জ্বালানি সরবরাহের সময় খুব তাড়াতাড়ি।যখন জ্বালানি খুব তাড়াতাড়ি খাওয়ানো হয়, তখন মিশ্রণটি খুব তাড়াতাড়ি পুড়ে যাবে, পিস্টনটিকে পিছনে ঠেলে দেওয়ার জন্য খুব বেশি চাপ তৈরি করবে, যার ফলে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি ওভারলোড বিপরীত হবে।ডিজেল ইঞ্জিনের ওভারলোডের কারণে, প্রায় স্লো হয়ে যায়, ফ্লাইহুইল চালানোর গতি 0 এর কাছাকাছি বা সমান, এবং পিস্টন ঊর্ধ্বমুখী গতিবেগ তেল সরবরাহ কোণের পরিসরে থাকে, এই সময়ে যদি ক্লাচটি আলাদা করা হয় , এটা ডিজেল ইঞ্জিন ওভারহ্যাটিং কারণে হবে, যাতে জ্বালানী ইনজেকশন সিলিন্ডারের মধ্যে দ্রুত দহন, পিস্টন উপরের মৃত কেন্দ্রের উপরে উন্নীত না করে নিচের দিকে উন্নীত করে।চড়াই চড়া।ট্রাক্টরটি ইঞ্জিন বন্ধ করার পথে।যদি ক্লাচ আলাদা করা না হয় এবং গিয়ার বাছাই করা না হয়, তাহলে ভূমিধস ঘটবে।এই সময়ে, ডিজেল ইঞ্জিনটি ট্রান্সমিশন মেকানিজমের মাধ্যমে ড্রাইভিং হুইল দ্বারা চালিত হবে।ফ্লাইহুইল রোল কী।ফ্লাইহুইলটি খারাপভাবে ঘূর্ণায়মান ছিল, কীওয়েটি ভেঙে গেছে, এবং ফলস্বরূপ টাইমিং মিসলাইনমেন্টের কারণে ডিজেল ইঞ্জিনটি বিপরীত হয়ে গেছে।

ব্যবহারের প্রক্রিয়ায়, এটি পাওয়া যায় যে ইঞ্জিন ইনজেক্টর বা অগ্রভাগের ক্ষতি করা সহজ।প্রস্তুতকারকের প্রযুক্তিগত সনাক্তকরণের পরে, এটি বিশ্বাস করা হয় যে ডিজেল তেলের গুণমান ফুয়েল ইনজেক্টরের ক্ষতির প্রয়োজনীয়তা অনুসারে নয়।জ্বালানী ইনজেক্টরের পরিষেবা জীবন উন্নত করার জন্য, আমরা ডিজেল তেলের গুণমান উন্নত করতে নিম্নলিখিত ব্যবস্থা গ্রহণ করেছি:

(1) ডিজেল ট্যাঙ্কের রিফুয়েলিং পোর্টে একটি ফিল্টার যোগ করুন, যাতে এটি ডিজেল যোগ করার সময় অপরিশোধিত পরিস্রাবণের ভূমিকা পালন করতে পারে;আসল এক এবং দুটি ফিল্টার উপাদানের মধ্যে একটি ফিল্টার উপাদান যোগ করা হয়, যাতে জ্বালানী ইনজেক্টরে প্রবেশ করা ডিজেল জ্বালানী মূল দুটি ফিল্টার থেকে চারটি ফিল্টারে পরিবর্তন করা যায়।

(2) ফিল্টার কাপে সময়মতো অমেধ্য পরিষ্কার করুন, নিয়মিত ডিজেল ফিল্টার উপাদানটি প্রতিস্থাপন করুন এবং প্রায়শই ট্যাঙ্কের অমেধ্য অপসারণ করতে ডিজেল তেল ট্যাঙ্ক পরিষ্কার করুন।