জন ডিরের জন্য ডিজেল ইনজেক্টর ফুয়েল ইনজেক্টর 095000-6320 093400-9450 ডেনসো ইনজেক্টর

সুই ভালভের ছিদ্রে কার্বন ব্লকেজের জন্য, আপনি প্রায় 20 ঘন্টা তেলে ভিজিয়ে রাখতে পারেন এবং তেলকে 150℃ এ গরম করতে পারেন এবং প্রায় 2 ঘন্টা ভিজিয়ে রাখতে পারেন। চিত্র 1 এ দেখানো হয়েছে, এটি ডিজেল ইনজেক্টরের পচন চিত্র। তাদের মধ্যে, সুই ভালভ দম্পতি জ্বালানী ইঞ্জেক্টরের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। সুই ভালভ জোড়া গুরুতরভাবে পরিধান করা হলে, সুই ভালভের ভাল সিলিং নিশ্চিত করতে সময়মতো এটি প্রতিস্থাপন করুন।

সুই ভালভ সময় মত বন্ধ করা হয় না. আনহুই ডিজেল ইঞ্জিন ফুয়েল ইনজেক্টরে, একটি উচ্চ চাপের স্প্রিং রয়েছে। যদি বসন্তের স্থিতিস্থাপকতা অপর্যাপ্ত হয়, তাহলে সুই ভালভ সময়মতো বন্ধ করা হয় না, যার ফলে জ্বালানি ইনজেকশন বৃদ্ধি পায় এবং দহন গুণমান হ্রাস পায়। একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য, এবং তারপর অগ্রভাগ কার্বন সমস্যা প্রদর্শিত. এই সমস্যার সমাধান: চাপ নিয়ন্ত্রণকারী বসন্তের সময়মত প্রতিস্থাপন।

সুই ভালভ আটকে এবং দম্পতি ধৃত হয়. সুই ভালভ আটকে আছে। ডিজেল ইঞ্জিনের অপারেশনে, ফুয়েল ইনজেক্টরের সুই ভালভ আটকে যায়, এর প্রধান কারণ হ'ল ডিজেল ইঞ্জিনের লোড খুব বেশি, কাজের তাপমাত্রা খুব বেশি এবং ঠান্ডা ভাল নয়, কারণ অগ্রভাগ অতিরিক্ত গরম হওয়া সুই ভালভের বিকৃতি। এবং আটকে সুই ভালভ লিফট খুব দীর্ঘ; সেটিং সময় বাড়ানো হয়. সেট করার আগে, অভ্যন্তরীণ গহ্বরে ডিজেলের চাপ সিলিন্ডারের চাপের চেয়ে কম, তাই গ্যাসটি অগ্রভাগ থেকে ভিতরের গহ্বরে ফিরে আসবে এবং সুই ভালভকে জ্যাম করবে; অগ্রভাগের কাছে ডিজেল জ্বালানী বা কার্বন জমে থাকা অমেধ্যের কারণে সুই ভালভ আটকে যায়; ইনজেক্টর স্প্রিং নরম হয়ে যায় বা ইনজেকশন চাপ খুব কম সমন্বয় করা হয়; করুন সুই ভালভ সময় বন্ধ করা যাবে না, অগ্রভাগ মধ্যে গ্যাস, সুচ ভালভ বিকৃতি আউট পুড়ে এবং আটকে করা.