ডিজেল ইনজেক্টর ফুয়েল ইনজেক্টর 0445120050 কামিন্স ডংফেং রেনল্ট ট্রাক ইঞ্জিনের জন্য বোশ ডজ RAM 2500 / 3500 পিকআপ 6.7L কামিন্স টার্বো ডিজেল I6 ইঞ্জিন

ইনজেক্টরের গঠন এবং কাজ:

জ্বালানী ইনজেক্টর দুটি বিভাগে বিভক্ত করা যেতে পারে: কাঠামো অনুযায়ী খোলা টাইপ এবং বন্ধ টাইপ। ডিজেল ইঞ্জিনের বিভিন্ন মডেলের কারণে, ইনজেক্টরগুলির গঠন ঠিক একই রকম নয়। বর্তমানে, সমস্ত উচ্চ-গতির ডিজেল ইঞ্জিন দীর্ঘ, মাল্টি-হোল, সুই ভালভ এবং বন্ধ ইনজেক্টর ব্যবহার করে। ফুয়েল ইনজেক্টরের এই ফর্মটি সাধারণত ফুয়েল ইনজেক্টর কাপলিং পার্টস, অয়েল ফিল্টার কাপলিং পার্টস, কম্প্রেশন এবং অ্যাডজাস্টমেন্ট পার্টস এবং সিলিং গ্যাসকেট দিয়ে গঠিত।

কম্প্রেশন এবং অ্যাডজাস্টমেন্ট অংশে একটি প্রেসার রড, একটি কম্প্রেশন স্প্রিং, একটি অ্যাডজাস্টমেন্ট স্ক্রু প্লাগ এবং একটি লকিং বাদাম থাকে। এটি প্রধানত সুই ভালভের খোলার চাপ বজায় রাখতে এবং সামঞ্জস্য করতে এবং সুচের স্ট্রোক সীমাবদ্ধ করতে ব্যবহৃত হয়।

তেল ফিল্টার কাপলিং অংশটি একটি চাপের রড এবং একটি হাতা দিয়ে গঠিত। এটি প্রধানত অগ্রভাগ সমাবেশে সরবরাহ করা জ্বালানীর পরিচ্ছন্নতা নিশ্চিত করতে জ্বালানীকে আরও সূক্ষ্মভাবে ফিল্টার করতে ব্যবহৃত হয়.

ফুয়েল ইনজেকশন অগ্রভাগের অংশটি একটি সুই (সুই ভালভ) এবং একটি অগ্রভাগ দিয়ে গঠিত। অগ্রভাগে একটি নির্দিষ্ট কোণ এবং ব্যাস সহ একটি অনুরূপ সংখ্যক অগ্রভাগের গর্ত রয়েছে যাতে ইনজেক্টরে জ্বালানী ইনজেকশন পাম্প দ্বারা সরবরাহ করা উচ্চ-চাপের জ্বালানী ইনজেকশনের চাপে পৌঁছায়। সুই চাপ খোলার পরে, সিলিন্ডারে সমানভাবে, সূক্ষ্মভাবে এবং সমানভাবে জ্বালানী স্প্রে করুন এবং

একটি ভাল দাহ্য মিশ্রণ তৈরি করতে গ্যাস সমানভাবে মিশ্রিত হয়.

শরীরের বিভিন্ন অংশ একত্রিত করতে এবং বোল্ট (বা বাদাম) দিয়ে সিলিন্ডার ব্লকের সাথে সংযোগ করতে ব্যবহৃত হয়।

দহন চেম্বার এবং জ্বালানী ইনজেক্টরের মধ্যে ফাঁক সিল করার জন্য সিলিং গ্যাসকেট ব্যবহার করা হয় এবং দাহ্য মিশ্রণের গঠনের গুণমান নিশ্চিত করতে দহন চেম্বারে ঢোকানো জ্বালানী ইনজেক্টর অগ্রভাগের গভীরতা সামঞ্জস্য করতে ব্যবহৃত হয়।