MITSUBISHI/TOYOTA 2C -T/ 1C /4D6 এর জন্য আসল মানের VE টাইপ ডেলিভারি ভালভ 096420-0510

উচ্চ-চাপ সাধারণ রেল পাম্প সাকশন এবং পাম্পিং প্রক্রিয়া স্রাব ভালভ সিট উচ্চ-চাপ সিলিং পৃষ্ঠ নেতিবাচক চাপে, ইতিবাচক চাপ ঘন ঘন পর্যায়ক্রমে পরিবর্তন যখন প্লাঙ্গার পাম্প অভ্যন্তরীণ তেলের চাপ অনুরূপ তাপমাত্রার স্যাচুরেটেড বাষ্প চাপের চেয়ে কম হয় প্রচুর পরিমাণে বায়ু বুদবুদ বা গহ্বরের বুদবুদ তৈরি করতে বায়ু বৃষ্টিতে দ্রবীভূত তেল সাধারণ রেল পাম্পের উচ্চ চাপের এলাকায় আনা হয় উচ্চ-চাপের ক্রিয়ায় বুদবুদগুলির দ্রুত পতন ঘটে যখন পিস্টন পাম্পের ধাতব পৃষ্ঠের উপর তাত্ক্ষণিক প্রভাব একটি বড় যান্ত্রিক ক্ষতি তৈরি করে এই প্রক্রিয়াটিকে ক্যাভিটেশন ক্যাভিটেশন বলা হয় আউটলেট ভালভ ক্যাভিটেশন লিডের উচ্চ চাপের সিল ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে নীল তীরে আউটলেট ভালভের উচ্চ চাপের সীল ব্যর্থতার জন্য ক্যাভিটেশন ভালভের শরীরের অবস্থান A এর দিক cavitation cavitation pits দ্বারা সৃষ্ট বৃহৎ বুদবুদ ফাটল উচ্চ চাপ সীল যোগাযোগ পৃষ্ঠ হতে যোগাযোগের চাপ কমিয়ে বড় উচ্চ চাপ সিলিং পৃষ্ঠ ভালভ শরীরের reciprocating আন্দোলন knocking প্রক্রিয়া ক্র্যাক ফাটল সৃষ্টি করে অবস্থান B, C বৃদ্ধি সঙ্গে প্রসারিত ফাটল ফাটল ফাটল সংখ্যার মধ্যে অবস্থান সি উপাদান ধীরে ধীরে সীল ব্যর্থতা flaking

ভালভের গঠন এবং ক্যাভিটেশন মেকানিজম বিশ্লেষণ করে ভালভের গঠন অপ্টিমাইজ করুন: ভালভের সিলিং পৃষ্ঠের খাঁজগুলিকে ভালভের সিট থেকে খাঁজে বায়ু বুদবুদগুলি স্থানান্তর করতে বাড়ান, ভালভটি দ্রুত খুলতে এবং বন্ধ করার জন্য সংযোগকারী গর্তগুলিকে বাড়িয়ে দিন যাতে চাপটি চাপে যেতে পারে। আরও দ্রুত ভারসাম্য অর্জন করুন বায়ু বুদবুদগুলির প্রক্ষেপণের সম্ভাবনা হ্রাস করুন এবং বিস্ফোরণ একটি নির্দিষ্ট ভালভের একটি নির্দিষ্ট অবস্থানে বায়ু বুদবুদগুলিকে ক্লাস্টারিং থেকে রোধ করতে এবং উচ্চ চাপকে ত্বরান্বিত করতে ভালভের পরিধি বরাবর প্রিপিটেটেড বুদবুদগুলিকে সমানভাবে বিতরণ করতে ভালভের গাইডিং পৃষ্ঠের গাইডিং খাঁজগুলি বাড়ান। sealing পৃষ্ঠ cavitation.

খাঁজের প্রাচীরের বেধ হ্রাস করার পরে, উচ্চ-চাপ সিলিং পৃষ্ঠে বায়ু বুদবুদের সংখ্যা এবং চাপ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা যেতে পারে, যা কার্যকরভাবে উচ্চ-চাপ সিলিং পৃষ্ঠের গহ্বরকে কমাতে পারে।