প্রথম ফুয়েল ইনজেক্টর
এটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলির মধ্যে একটি এবং সহজেই নোংরা হয়ে যায়।ফুয়েল ইনজেক্টর হল যথার্থ উপাদান, এবং পেট্রলে সাধারণত প্রচুর পরিমাণে কলয়েডাল উপাদান থাকে।গাড়ির কাজের প্রক্রিয়া চলাকালীন, এই কলয়েডাল উপাদানগুলি ফুয়েল ইনজেক্টরের বাইরে জমা হবে।দীর্ঘ সময় পরে, কালো কার্বন আমানত তৈরি হবে, যাকে "কার্বন আমানত" বলা হয়।এই কার্বন আমানতগুলি জ্বালানী অগ্রভাগের উপর একটি দুর্দান্ত প্রভাব ফেলবে, যার ফলে শক্তি হ্রাস পাবে এবং জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি পাবে।সাধারণভাবে বলতে গেলে, প্রতি 20,000 কিলোমিটারে জ্বালানী ইনজেক্টর পরিষ্কার করা ভাল এবং পরিষ্কার করার প্রক্রিয়াটি তুলনামূলকভাবে সহজ।ফুয়েল ইনজেক্টরটি সরান এবং একটি রাসায়নিক ক্লিনার দিয়ে পরিষ্কার করুন।
দ্বিতীয়টি ত্রিমুখী অনুঘটক।
ত্রি-মুখী অনুঘটক রূপান্তরকারী অটোমোবাইল নিষ্কাশন পাইপের মাঝখানে অবস্থিত, এবং এর প্রধান কাজ হল বিষাক্ত ইঞ্জিন নিষ্কাশন গ্যাস যেমন নাইট্রোজেন অক্সাইড এবং কার্বন মনোক্সাইডকে নিরীহ কার্বন ডাই অক্সাইডে রূপান্তর করা।যাইহোক, যেহেতু ত্রি-মুখী অনুঘটক রূপান্তরকারীর কাজের পরিবেশ খুব ভালো নয়, এটি প্রায়শই ত্রি-মুখী অনুঘটক রূপান্তরকারী এলাকায় অন্যান্য অমেধ্যকে মেনে চলে, যা অনুঘটক প্রভাবের কাজের গুণমানকেও মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করে, যার ফলে নিষ্কাশন নির্গমন ঘটে। নিরাপত্তা এবং পরিবেশগত সুরক্ষা নির্গমন মান অতিক্রম.
উপরের দুটি অংশ গাড়ির গুরুত্বপূর্ণ অংশ, যেগুলোর পেট্রোলের মানের সাথে অনেক সম্পর্ক রয়েছে এবং নিয়মিত পরিষ্কার করা প্রয়োজন।অবশ্যই, কার্বন জমা কমানোর অন্যান্য উপায় আছে, যেমন নিয়মিত গ্যাস স্টেশনে রিফুয়েলিং।এটি কেবলমাত্র পেট্রোল পণ্যগুলির গুণমান উন্নত করতে পারে না, তবে ইঞ্জিনের কাজ এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য আরও সহায়ক হতে পারে।
পোস্টের সময়: জুন-০১-২০২৩
