যে ক্ষেত্রে ফল্ট কোড পড়া যায় না এবং ত্রুটি পুনরুত্পাদন করা কঠিন, সিমুলেশন প্রযুক্তি নির্ণয়ের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।তথাকথিত সিমুলেশন প্রযুক্তি হল তদন্ত এবং বৈজ্ঞানিক পরীক্ষার মাধ্যমে অনুরূপ অবস্থা এবং পরিবেশে মেরামতের জন্য পাঠানো যানবাহনের ব্যর্থতা পুনরুত্পাদন করা, এবং তারপর সিমুলেশন যাচাইকরণ এবং বিশ্লেষণ এবং রায়ের মাধ্যমে, ত্রুটির অবস্থান নির্ভুলভাবে নির্ণয় এবং নির্মূল করা যায়।অ্যানালগ প্রযুক্তি নির্ণয়ের তিনটি পদ্ধতি রয়েছে।2.1 পরিবেশগত সিমুলেশন পদ্ধতি
ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত ডিজেল ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার কিছু ব্যর্থতা নির্দিষ্ট পরিবেশে ঘটে।প্রধান কারণ হল যে বৈদ্যুতিন উপাদানগুলি নির্দিষ্ট বাহ্যিক পরিবেশের (কম্পন, তাপ, এবং আর্দ্রতা) মতো কারণগুলির প্রতি খুব সংবেদনশীল, যা ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাগুলিকে ব্যর্থ করে দেয়।পরিবেশগত সিমুলেশন পদ্ধতির সুবিধা হল যে কম্পনের পদ্ধতি, উচ্চ তাপমাত্রা এবং জলের ক্ষরণের পদ্ধতিটি ত্রুটিটি পুনরুত্পাদন করতে ব্যবহার করা যেতে পারে এবং ত্রুটির অবস্থান এবং কারণ বিশেষ সরঞ্জাম ছাড়াই সরাসরি এবং সঠিকভাবে বিচার করা যেতে পারে।অসুবিধা হল গতি তুলনামূলকভাবে ধীর, এবং রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের প্রযুক্তিগত গুণমান এবং মৌলিক তত্ত্বের প্রয়োজনীয়তা তুলনামূলকভাবে বেশি।নির্ণয় অবশ্যই ধৈর্যশীল এবং সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে, অন্যথায় দোষটি মিস করা সহজ।পরিবেশগত সিমুলেশন পদ্ধতিগুলি কম্পন পদ্ধতি, গরম করার পদ্ধতি এবং জল ঝরনা পদ্ধতিতে বিভক্ত।
1 কম্পন পদ্ধতি।অনুভূমিক এবং উল্লম্ব দিকগুলিতে কম্পনকারী সংযোগকারী, তারের, অংশ এবং সেন্সরগুলিকে কম্পনের মাধ্যমে মূল ত্রুটিটি পুনরায় দেখা দেবে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করার পদ্ধতিকে কম্পন পদ্ধতি বলে।এই কম্পন পদ্ধতি মাঝে মাঝে ত্রুটির জন্য উপযুক্ত বা যখন যানবাহন থামার পরে ত্রুটি পুনরায় দেখা যায় না।কম্পন পদ্ধতি ব্যবহার করার সময়, কোন ভার্চুয়াল ঢালাই, শিথিলতা, দুর্বল যোগাযোগ, যোগাযোগ বিচ্ছিন্নকরণ, তারের ভাঙ্গন ইত্যাদি আছে কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য মনোযোগ দেওয়া উচিত। কম্পন পদ্ধতি ব্যবহার করার সময়, আপনাকে খুব বেশি বল ব্যবহার না করার দিকেও মনোযোগ দেওয়া উচিত, যাতে ইলেকট্রনিক যন্ত্রাংশের ক্ষতি না হয়।
2 গরম করার পদ্ধতি।একটি বৈদ্যুতিক হিটিং ব্লোয়ার বা অনুরূপ সরঞ্জাম দিয়ে ত্রুটিপূর্ণ অংশটি গরম করা যাতে এটি মূল ত্রুটিটি পুনরুত্পাদন করে।এই গরম করার পদ্ধতিটি গরম করার কারণে ইলেকট্রনিক উপাদানগুলির ব্যর্থতার জন্য উপযুক্ত।ব্যবহারের সময় মনোযোগ দিন, গরম করার তাপমাত্রা সাধারণত 6080C এর বেশি হয় না এবং ECU এর অংশগুলিকে উত্তপ্ত করা উচিত নয়
3 জল ঝরনা পদ্ধতি।জল স্প্রে করে মূল ব্যর্থতা পুনরুত্পাদনের পদ্ধতিকে জল স্প্রে পদ্ধতি বলা হয়।এই পদ্ধতিটি এমন পরিস্থিতিতে উপযুক্ত যেখানে বৃষ্টি বা উচ্চ তাপমাত্রার পরিবেশের কারণে বা গাড়ি ধোয়ার পরে ইলেকট্রনিক উপাদানগুলি ব্যর্থ হয়।ব্যবহারের সময়, ইলেকট্রনিক উপাদানগুলিকে ক্ষয় করা থেকে জল রোধ করতে স্প্রে করার আগে ইলেকট্রনিক উপাদানগুলিকে রক্ষা করার জন্য যত্ন নেওয়া উচিত।রেডিয়েটারের সামনে স্প্রে করা জল পরোক্ষভাবে তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতা পরিবর্তন করে
পোস্টের সময়: এপ্রিল-২৪-২০২৩
