5ws40539 03L1302778 A2c59513554 এর জন্য নতুন কমন রেল ইঞ্জেক্টর নজল M0011p162 Pdlla162pm0011 ভিডাব্লু সিট স্কোডা অডি 1.6 এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ

পাতলা তরল প্রবাহ নাকাল

এক্সট্রুশন গ্রাইন্ডিং পদ্ধতির সাথে তুলনা করে, v এটি হল এক ধরণের নিম্ন সান্দ্রতা, প্রায় একটি মাধ্যমের কালি অবস্থায়, জেট হোলের মাধ্যমে একটি নির্দিষ্ট প্রবাহ হার সহ, গর্ত নাকাল, ডিবারিং এবং হোল চেমফারিং এর উদ্দেশ্য অর্জন করতে। এটি DYNETICS দ্বারা তৈরি একটি ডিভাইস। এই প্রক্রিয়াকরণ পদ্ধতির মাধ্যম হল একটি কম সান্দ্রতাযুক্ত ন্যাপথেনিক খনিজ তেল, এবং প্রবাহ পরিবর্তনের জন্য একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ যোগ করে এবং তারপরে এমরির 400 থেকে 1200 কণা আকার যোগ করুন। কম শিয়ার হারে ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম কণাগুলির একটি অভিন্ন এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ বিতরণ বজায় রাখার জন্য মাধ্যমটিতে পর্যাপ্ত সান্দ্রতা থাকতে হবে। উচ্চ শিয়ার হারে, অরিফিসে প্রবেশ করার সময়, ডিজেল তেলের প্রবাহের মতো উচ্চ গতিতে ছাদের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হতে দেওয়ার জন্য সান্দ্রতা অবশ্যই হ্রাস করতে হবে। প্রক্রিয়ায় চাপের পরিসীমা 0.35 ~? OMpa: 2.8MPa সাধারণত ব্যবহৃত হয়। মাঝারি তাপমাত্রা 25 0.2℃। মাঝারিটির কম সান্দ্রতা এবং কম পরিধানের কারণে, ফ্লো মিটারটি সরাসরি মাঝারি চ্যানেলে ব্যবহার করা যেতে পারে যাতে বাস্তব সময়ে ওয়ার্কপিসের প্রবাহের হার সঠিকভাবে সনাক্ত করা যায়, তাই এক্সট্রুশন গ্রাইন্ডিং প্রক্রিয়ার চেয়ে কঠোর প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ অর্জন করা সহজ। .