ফুয়েল ইনজেক্টর ডিজেল ইঞ্জিন খুচরা যন্ত্রাংশের জন্য হট সেলিং কমন রেল কন্ট্রোল ভালভ F00RJ02386 ভালভ সমাবেশ

ডিজেল ইঞ্জিন প্রযুক্তির বিকাশ নিম্নরূপ:
1. প্রাথমিক অনুসন্ধান পর্যায়: 1892 সালে, জার্মান উদ্ভাবক রুডলফ ডিজেল ডিজেল ইঞ্জিন আবিষ্কার করেন।
2. ইনজেকশন সিস্টেমের উন্নতি: 1910 সালের দিকে, যুক্তরাজ্যের ম্যাককিনি বড় ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে যান্ত্রিক উচ্চ-চাপ জ্বালানী ইনজেকশন প্রযুক্তি চালু করেন; 1927 সালে, বোশ একটি নির্ভরযোগ্য উচ্চ-চাপ ইনজেকশন পাম্প তৈরি করেছিল এবং এটি আনুষ্ঠানিকভাবে ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহার করেছিল।
3. সুপারচার্জিং প্রযুক্তির বিকাশ: 1905 সালে, সুইস আলফ্রেড বুইচ নিষ্কাশন গ্যাস টার্বোচার্জিংয়ের জন্য একটি পেটেন্ট প্রস্তাব করেন। প্রাথমিক দিনগুলিতে, যান্ত্রিক সুপারচার্জিং প্রধানত ব্যবহৃত হত। প্রথম এক্সস্ট গ্যাস টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিনটি 1927 সালে MAN দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল, কিন্তু সেই সময়ে সুপারচার্জারের উত্পাদন স্তরের কারণে, প্রযুক্তিটি দ্রুত প্রচার করা হয়নি।
4. বড় সিলিন্ডার ব্যাস এবং উচ্চ শক্তি উন্নয়ন পর্যায়: 1940 থেকে 1970 এর দশক পর্যন্ত, সামুদ্রিক কম-গতির ডিজেল ইঞ্জিনগুলি বড় সিলিন্ডারের ব্যাস এবং উচ্চ শক্তির দিকে বিকশিত হয়েছিল, যার সাথে সুপারচার্জিংয়ের মাত্রা বৃদ্ধি এবং প্রধান হিসাবে সিলিন্ডার স্থানচ্যুতি বৃদ্ধি পেয়েছে। একক সিলিন্ডারের শক্তি বাড়ানোর ব্যবস্থা। 1970 এর দশকের মধ্যে, সামুদ্রিক ডিজেল ইঞ্জিনগুলির বিকাশের প্রধান প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যটি ছিল নিষ্কাশন গ্যাস টার্বোচার্জিং প্রযুক্তির পরিপক্কতা এবং জনপ্রিয়তা, যা সামুদ্রিক ডিজেল ইঞ্জিনগুলির শক্তিকে ব্যাপকভাবে উন্নত করেছিল।
5. ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তির প্রয়োগ: 1980 এর দশকের প্রথম দিক থেকে, ডিজেল ইঞ্জিনের অপারেটিং কর্মক্ষমতা উন্নত করতে, জ্বালানি খরচ কমাতে এবং কঠোর নির্গমন মানগুলির সাথে খাপ খাইয়ে বিভিন্ন বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রিত ডিজেল ইনজেকশন সিস্টেম চালু করা হয়েছে।
6. আধুনিক উন্নয়ন পর্যায়: সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, শিল্পায়নের বিকাশ এবং পরিবেশগত সভ্যতার অগ্রগতির সাথে, সবুজ উন্নয়ন তাপ দক্ষতার জন্য উচ্চতর প্রয়োজনীয়তাকে এগিয়ে দিয়েছে। R&D কর্মীরা শক্তিশালী শক্তি, আরও লাভজনক জ্বালানী খরচ এবং ক্লিনার নির্গমন অর্জনের জন্য ডিজেল ইঞ্জিনগুলির তাপ দক্ষতার উন্নতি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। বর্তমানে, বিশ্ব উষ্ণায়নের প্রবণতা সুস্পষ্ট, এবং কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন হ্রাস করা অপরিহার্য। ডিজেল ইঞ্জিন প্রযুক্তির ক্রমাগত অগ্রগতি শক্তির ঘাটতি এবং গ্লোবাল ওয়ার্মিং সমস্যার উন্নতির জন্য অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ।