< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> চীন উচ্চ মানের ডিজেল ইনজেক্টর অগ্রভাগ DLLA134S999 0 433 271 471 জ্বালানী অগ্রভাগ খুচরা পার্ট কারখানা এবং নির্মাতারা |রুইদা
ফুঝো রুইদা মেশিনারি কোং, লি.
যোগাযোগ করুন

উচ্চ মানের ডিজেল ইনজেক্টর অগ্রভাগ DLLA134S999 0 433 271 471 জ্বালানী অগ্রভাগ খুচরা অংশ

পণ্যের বিবরণ:

মার্সিডিজ বেঞ্জের জন্য বোশ ইনজেক্টর অগ্রভাগ (DLLA134S999),0433271471,0433271477,0433271513,0010175112,0010178212

  • বর্ণনা:ডিজেল ইনজেক্টর অগ্রভাগ
  • উৎপত্তি স্থল:চীন
  • পরিচিতিমুলক নাম:VOVT
  • রেফারেন্স কোড:DLLA134S999
  • সার্টিফিকেশন:ISO-9001
  • শর্ত:নতুন
  • পেমেন্ট এবং শিপিং শর্তাবলী:

  • ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ:10 খানা
  • প্যাকেজিং বিবরণ:নিরপেক্ষ প্যাকিং
  • ডেলিভারি সময়:7-10 কাজের দিন
  • পরিশোধের শর্ত:টি/টি, এল/সি, পেপাল, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম
  • যোগানের ক্ষমতা:প্রতিদিন 10000
  • পণ্য বিবরণী

    পণ্য ট্যাগ

    পণ্য বিবরণ

    রেফারেন্স।কোড DLLA134S999
    আবেদন মার্সিডিজ বেঞ্জ 0433271471,0433271477,0433271513,0010175112,0010178212
    MOQ 10 খানা
    সার্টিফিকেশন ISO-9001
    উৎপত্তি স্থল চীন
    প্যাকেজিং নিরপেক্ষ প্যাকিং
    মান নিয়ন্ত্রণ চালানের আগে 100% পরীক্ষা করা হয়েছে
    অগ্রজ সময় 7 ~ 10 কার্যদিবস
    পেমেন্ট টি/টি, এল/সি, পেপাল, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম বা আপনার প্রয়োজন হিসাবে

    ফুয়েল ইনজেক্টরের ধাতব অপবিত্রতা ব্লকেজ উৎসের বিচার

    কমন রেল প্রযুক্তি উচ্চ-চাপ তেল পাম্প, চাপ সেন্সর এবং ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট (ECU) দ্বারা গঠিত একটি বন্ধ-লুপ সিস্টেমকে বোঝায় যা ইনজেকশন চাপ এবং ইনজেকশন প্রক্রিয়াকে একে অপরের থেকে সম্পূর্ণ আলাদা করে।এটি একটি উচ্চ-চাপ তেল পাম্প যা পাবলিক তেল সরবরাহ পাইপে উচ্চ-চাপের জ্বালানী সরবরাহ করে, সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ অর্জনের জন্য পাবলিক তেল সরবরাহ পাইপে তেলের চাপের মাধ্যমে, যাতে উচ্চ-চাপের তেলের পাইপ এবং ইঞ্জিনের চাপ থাকে। গতি পাঁচ বন্ধ, ইঞ্জিন গতি পরিবর্তন ডিগ্রী সঙ্গে ডিজেল ইঞ্জিন তেল সরবরাহ চাপ ব্যাপকভাবে কমাতে পারে.উচ্চ-চাপের সাধারণ রেল ইনজেকশন সিস্টেমটি মূলত নিম্ন-চাপ জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থা, উচ্চ-চাপ জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থা, জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেম এবং ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের সমন্বয়ে গঠিত।

     

    সাধারণ রেল ব্যবস্থা বলতে উচ্চ-চাপ তেল পাম্প, চাপ সেন্সর এবং ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট (ECU) দ্বারা গঠিত একটি ক্লোজড-লুপ সিস্টেমকে বোঝায়, যা ইনজেকশন চাপ এবং ইনজেকশন প্রক্রিয়াকে একে অপরের থেকে সম্পূর্ণরূপে আলাদা করে। ক্যামশ্যাফ্ট দ্বারা চালিত পূর্ববর্তী ডিজেল ইনজেকশন সিস্টেম।এটি একটি উচ্চ-চাপ তেল পাম্প যা তেল রেলে উচ্চ-চাপের জ্বালানী সরবরাহ করে, রেলে তেলের চাপের মাধ্যমে সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ অর্জন করতে, যাতে উচ্চ-চাপ তেলের পাইপের চাপ ইঞ্জিনের গতির থেকে স্বাধীন হয়, ব্যাপকভাবে হ্রাস করতে পারে। ইঞ্জিন গতি পরিবর্তনের সাথে ডিজেল ইঞ্জিন তেল সরবরাহের চাপের ডিগ্রি।

     

    ডিজেল উচ্চ-চাপ সাধারণ রেল ইনজেকশন সিস্টেম একটি হাইড্রোলিক সিস্টেম এবং একটি ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা নিয়ে গঠিত।তাদের মধ্যে, হাইড্রোলিক সিস্টেমটি নিম্ন-চাপ জলবাহী সিস্টেম এবং উচ্চ-চাপ জলবাহী সিস্টেমে বিভক্ত।নিম্ন-চাপের জলবাহী সিস্টেমে একটি জ্বালানী ট্যাঙ্ক, একটি জ্বালানী স্থানান্তর পাম্প, একটি জ্বালানী ফিল্টার এবং একটি নিম্ন-চাপের তেলের লাইন রয়েছে;উচ্চ-চাপ জলবাহী সিস্টেমের মধ্যে রয়েছে উচ্চ-চাপ পাম্প, উচ্চ-চাপ তেল রেল, ইনজেক্টর এবং উচ্চ-চাপ তেল পাইপ;ইলেকট্রনিক ডিজেল কন্ট্রোল (EDC) এর মধ্যে রয়েছে সেন্সর, ইলেক্ট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট (ECU), অ্যাকুয়েটর (সোলেনয়েড ভালভ সহ ইনজেক্টর, চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভ, গ্লো প্লাগ কন্ট্রোল ইউনিট, বুস্টার প্রেসার রেগুলেটর, এক্সস্ট গ্যাস সার্কুলেশন রেগুলেটর, থ্রোটল ভালভ ইত্যাদি) এবং রিং। জোতা


  • আগে:
  • পরবর্তী:

  • এখানে আপনার বার্তা লিখুন এবং আমাদের পাঠান