ডেনসো টয়োটা অটো পার্টসের জন্য উচ্চ মানের ডিজেল ইনজেক্টর 23670-30400 295050-0200 295050-0460 সাধারণ রেল ইঞ্জেক্টর

মাল্টি ফুয়েল ইনজেক্টরের ডিজাইন এবং বিশ্লেষণ (পার্ট 2)

নতুন নির্গমনের নিয়মগুলি পূরণ করার জন্য, ঐতিহ্যগত কার্বুরেটর সিস্টেমের পরিবর্তে জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেমের উন্নত প্রযুক্তি ব্যবহার করা বাধ্যতামূলক হয়ে ওঠে। ফুয়েল ইনজেক্টর এবং কার্বুরেটরের মধ্যে প্রধান পার্থক্য এই সত্যের উপর ভিত্তি করে যে কার্বুরেটর বায়ু স্রোতের সাথে মিশ্রিত করার জন্য জ্বালানী আঁকতে ভেনটুরির মধ্য দিয়ে সাকশন বাতাসের প্রবাহ দ্বারা প্রবর্তিত নিম্নচাপের উপর নির্ভর করে। জ্বালানী ইনজেক্টরের ক্ষেত্রে , জ্বালানী পাম্প থেকে চাপযুক্ত জ্বালানী উচ্চ চাপে একটি ছোট অগ্রভাগের মাধ্যমে ইনজেক্ট করা হয়।

বিভিন্ন দহন সরঞ্জামে ব্যবহৃত জ্বালানীর পরিমাণ ইঞ্জিন লোড, ইনজেকশনের সময়, আউটপুট শক্তি, প্রকার, পরিমাণ এবং জ্বালানীর বৈশিষ্ট্য এবং পরিবেষ্টিত অবস্থা সহ বিভিন্ন বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ কারণের উপর ভিত্তি করে। ইনজেক্টর খোলা এবং বন্ধ বৈদ্যুতিক, যান্ত্রিক, জলবাহী, এবং ইলেক্ট্রোমেকানিকাল উপায়ে সম্পন্ন করা হয়। সাইকেল ইনজেকশন নিয়ন্ত্রণে জ্বালানী চক্রের আকারে ইনজেক্টরগুলির অভিযোজন একটি উল্লেখযোগ্য ত্রুটি জুড়ে আসে।

উপরোক্ত সমস্যাটি কাটিয়ে ওঠার একটি পদ্ধতি হল চক্রের সময় জ্বালানীর পরিমাণ এবং জ্বালানী ইনজেকশনের সময় পরিবর্তিত করার জন্য অগ্রভাগের খোলা এবং বন্ধ নিয়ন্ত্রণের জন্য ইউনিট ইনজেক্টরগুলিতে একটি সোলেনয়েড ভালভ নিয়োগ করা। গৌণ সমস্যাগুলি হল জীবাশ্ম জ্বালানী সংস্থানগুলির দ্রুত ক্ষয় যা টেকসই এবং পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ হওয়া উচিত এমন একটি বিকল্প পরিষ্কার-জ্বালানির সন্ধানের প্রয়োজন। প্রতিশ্রুতিশীল বিকল্প জ্বালানী হল প্রাকৃতিক গ্যাস, এলপিজি, উৎপাদক গ্যাস, বায়োগ্যাস, অ্যালকোহল, অ্যাসিটিলিন এবং উদ্ভিজ্জ তেল।

গ্যারি; ইত্যাদি [১] ইউএস পেটেন্ট নম্বর 5,419,492 এর মাধ্যমে একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ইউনিট ফুয়েল ইনজেক্টর তৈরি করেছে যা সোলেনয়েড কয়েল দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় যাতে জ্বালানির সুনির্দিষ্ট মিটারিং এবং প্রয়োজনীয় সময় ইনজেকশন দেওয়া যায়। Vardeet আল. [২] ইলেকট্রনিক হাইড্রোজেন ফুয়েল ইনজেক্টর ব্যবহার করে একক-সিলিন্ডার এসআই ইঞ্জিন ব্যবহার করে একটি পরীক্ষামূলক গবেষণা পরিচালনা করেছেন।