< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> চীন জেনুইন ডিজেল ফুয়েল ইনজেক্টর 6C1Q-9K546-BB 095000-7060 095000-5810 Denso Injectors কারখানা এবং নির্মাতাদের জন্য |রুইদা
ফুঝো রুইদা মেশিনারি কোং, লি.
যোগাযোগ করুন

ডেনসো ইনজেক্টরের জন্য জেনুইন ডিজেল ফুয়েল ইনজেক্টর 6C1Q-9K546-BB 095000-7060 095000-5810

পণ্যের বিবরণ:

ইঞ্জিন FT 2.2 এর জন্য মানসম্পন্ন ফুয়েল ইঞ্জেক্টর মেরামতের কিটস6C1Q-9K546-BB কমন রেল ইনজেক্টর ইনজেক্টর

  • বর্ণনা:ডিজেল ফুয়েল ইনজেক্টর
  • উৎপত্তি স্থল:চীন
  • পরিচিতিমুলক নাম:VOVT
  • রেফারেন্স কোড:6C1Q-9K546-BB
  • সার্টিফিকেশন:ISO-9001
  • শর্ত:নতুন
  • পেমেন্ট এবং শিপিং শর্তাবলী:

  • ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ:4 পিসি
  • মোড়ক:নিরপেক্ষ প্যাকিং
  • ডেলিভারি সময়:7-10 কাজের দিন
  • অর্থপ্রদান:টি/টি, এল/সি, পেপাল, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম
  • যোগানের ক্ষমতা:প্রতিদিন 10000
  • পণ্য বিবরণী

    পণ্য ট্যাগ

    পণ্য বিবরণ

    রেফারেন্স।কোড 6C1Q-9K546-BB
    আবেদন ইঞ্জিন FT 2.2
    MOQ 4PCS
    সার্টিফিকেশন ISO-9001
    উৎপত্তি স্থল চীন
    প্যাকেজিং নিরপেক্ষ প্যাকিং
    মান নিয়ন্ত্রণ চালানের আগে 100% পরীক্ষা করা হয়েছে
    অগ্রজ সময় 7 ~ 10 কার্যদিবস
    পেমেন্ট টি/টি, এল/সি, পেপাল, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম বা আপনার প্রয়োজন হিসাবে

    ডিজেল ইঞ্জিন জ্বালানী ইনজেক্টর গঠন এবং কাজের নীতি

    ফুয়েল ইনজেক্টরের সবচেয়ে সাধারণ ত্রুটিগুলির মধ্যে রয়েছে: আটকে যাওয়া অগ্রভাগের ছিদ্র, আটকে থাকা সুই ভালভ, অগ্রভাগের ছিদ্রের খুব বড় ব্যাস, অপর্যাপ্ত জ্বালানী ইনজেকশনের চাপ, জ্বালানী ইঞ্জেক্টর থেকে তেল ফোটানো ইত্যাদি। মাঝে মাঝে কর্কশ শব্দ ইত্যাদি গুরুতরভাবে প্রভাবিত করে। জাহাজের স্বাভাবিক অপারেশন।এখন দোষ বিশ্লেষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি যথাক্রমে চালু করা হয়।3.1 অগ্রভাগের ছিদ্র বা আটকে থাকা সুই ভালভের ব্লকেজ 31
    যদি ডিজেল তেলের পরমাণুকরণ দুর্বল হয়, তাহলে এটি ডিজেল তেলের অপর্যাপ্ত দহন এবং অতিরিক্ত কার্বন জমার দিকে পরিচালিত করবে, যা বিশেষ করে অগ্রভাগের গর্তের চারপাশে জমা করা, দীর্ঘ সময়ের জন্য কাজ করা এবং অগ্রভাগের গর্তকে ব্লক করা সহজ;একই সময়ে, কঠিন কণার সাথে মিশ্রিত অপরিষ্কার ডিজেল তেল ব্যবহার করুন, কারণ সুই ভালভের শরীরে সুচের ভালভ প্রতিফলিত হয়, সময়ের সাথে সাথে জমা হতে থাকে এবং সুচ ভালভের শরীরের ভিতরের দেয়ালে অমেধ্য জমা হয়, যার ফলে সুই ভালভ আটকে যায় .অগ্রভাগের গর্তটি একবার অবরুদ্ধ হয়ে গেলে, জ্বালানী ইনজেকশন পাম্পের জ্বালানী সরবরাহের চাপ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে এবং যদি এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য উচ্চ চাপের শিকার হয় তবে জ্বালানী ইনজেকশন পাম্পের আয়ু হ্রাস পাবে।ফুয়েল ইনজেক্টর অগ্রভাগ কাজ করতে পারে না, যা অনিবার্যভাবে ইঞ্জিনের শুরুতে ব্যর্থতা, অপারেশনে বড় ওঠানামা, ফ্লেমআউট এবং কাজের কর্মক্ষমতা হ্রাস করে।এভাবে চলতে থাকলে ইঞ্জিনের আয়ু কমে যাবে।~20 মিনিট, তারপরে ফুয়েল ইনজেক্টর অ্যাসেম্বলিটি বের করুন, অগ্রভাগের গর্তে ময়লা পরিষ্কার করতে একটি পাতলা ইস্পাতের সুই ব্যবহার করুন, এটি ডিজেল তেলে রাখুন এবং এটি পরিষ্কার করুন: যদি সুই ভালভ আটকে থাকে, তবে ফুয়েল ইনজেক্টর অ্যাসেম্বলিটিও ডিজেলে ডুবিয়ে দিন তেল প্রায় 15 মিনিটের জন্য গরম করুন।এটি বের করে নেওয়ার পরে, নরম কাপড়ে মোড়ানো একটি ভিস দিয়ে সুই ভালভের শেষটি ক্ল্যাম্প করুন, ধীরে ধীরে সুই ভালভটি টানুন এবং এটি বের করার সময় ঘোরান।পিষে পরিষ্কার করুন।পরিষ্কার করার পরে, জ্বালানী ইনজেক্টর সমাবেশ যোগ্য কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য, এটির উপর একটি স্প্রে পরীক্ষা করা উচিত এবং যদি এটি ব্যর্থ হয় তবে জ্বালানী ইনজেক্টর সমাবেশটি প্রতিস্থাপন করুন।একটি নতুন দম্পতি প্রতিস্থাপন করার সময়, আমাদের প্রথমে নতুন দম্পতিকে 70C ডিজেল তেলে প্রায় 15 সেকেন্ডের জন্য নিমজ্জিত করার দিকে মনোযোগ দিতে হবে, যাতে ডিজেল তেলটি নতুন দম্পতির পৃষ্ঠের অ্যান্টি-রাস্ট তেলকে সম্পূর্ণরূপে দ্রবীভূত করে, তারপরে তা বের করে দেয়। সুই ভালভ, এবং পৃষ্ঠের ধ্বংসাবশেষ পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করতে পরিষ্কার ডিজেল ব্যবহার করুন।এছাড়াও, আমাদের অবশ্যই উচ্চ-মানের এবং পরিষ্কার ডিজেল তেল ব্যবহার করতে হবে।ডিজেল তেল জ্বালানি ট্যাঙ্কে ইনজেক্ট করার আগে, এটি অবশ্যই 2d এর বেশি বৃষ্টিপাতের মধ্য দিয়ে যেতে হবে।ফুয়েল ট্যাঙ্ককে অবশ্যই পরিষ্কার এবং খাড়া রাখতে হবে যাতে অন্যান্য অমেধ্যগুলো কাপলিংয়ে প্রবেশ করতে না পারে।একই সময়ে, আমরা তেল পাম্প ফিল্টারও ব্যবহার করতে পারি

     


  • আগে:
  • পরবর্তী:

  • এখানে আপনার বার্তা লিখুন এবং আমাদের পাঠান