উচ্চ মানের ডিজেল ইনজেক্টর 0445110418 0 445 110 418 504389548 FIAT DUCATO IVECO DAILY 2.3 স্পেয়ার পার্টের জন্য ফুয়েল ইনজেক্টর

ডোয়েল পিনের ভাঙা অবশেষ কখনও কখনও ইনজেক্টর হাউজিং ডোয়েল গর্ত থেকে বের হওয়া কঠিন। এই ক্ষেত্রে, প্রায়ই একটি ডোয়েল পিন বা ডোয়েল পিন ইনস্টল করার প্রয়োজন হয়। সাধারণভাবে বলতে গেলে, জরুরী পরিস্থিতিতে নয়, অগ্রভাগের সুই শরীরে শুধুমাত্র একটি ডোয়েল পিন ইনস্টল করা উচিত নয়। শুধুমাত্র একটি ডোয়েল পিন ইনস্টল করার সময় অগ্রভাগের টাইট ক্যাপটি শক্ত করা হয় বলে, অগ্রভাগের সুই বডিটি ডোয়েল পিনের চারপাশে ঘুরতে পারে। এইভাবে, অগ্রভাগ সুই ভালভ এবং ইনজেক্টর শেল ট্যাপেট গর্ত সহজেই ভুলভাবে সংযোজিত হয়। একবার মিসলাইন করা হলে, সুই ভালভের লেজের কান্ডে অগ্রভাগের ট্যাপেট দ্বারা প্রয়োগ করা একটি নির্দিষ্ট রেডিয়াল উপাদান তৈরি করা সহজ। হালকা, সুই ভালভ শরীরের আপ এবং ডাউন আন্দোলন ঘটনা ব্লক করা সহজ, ডিবাগিং সবে স্বাভাবিক বজায় রাখতে পারে, কিন্তু সম্ভাব্য সমস্যা উপেক্ষা করা যাবে না, গুরুতর, সুই ভালভ শরীরের আপ এবং ডাউন গতিতে সুই ভালভ চুল লম্বা, ডিবাগিং প্রপঞ্চ ফোঁটা প্রদর্শিত হতে পারে. কণাকার খাঁজবিহীন সুই-ভালভ বডির জন্য, পজিশনিং পিন ইনস্টল না থাকলে সুই ভালভ বডি অয়েল হোল এবং ইনজেক্টর শেল তেলের গর্তের মধ্যে একটি বড় স্থানচ্যুতি হতে পারে। যদিও এটি ডিজেল দহনকে প্রভাবিত করবে না, এটিতে তেলের গর্তের একটি ছোট ক্রস-বিভাগীয় এলাকা থাকবে, যা তেল ইনজেকশনের পরিমাণের উপর একটি নির্দিষ্ট প্রভাব ফেলবে। অগ্রভাগ সুই ভালভ উত্তোলন সমন্বয় স্ক্রু, যেমন ডিজেল জ্বালানী ইনজেক্টর সিরিজের জন্য, অগ্রভাগ দম্পতি একত্রিত করার আগে, প্রথমে লিফট সামঞ্জস্য স্ক্রুটি খুলে ফেলতে হবে, যাতে অগ্রভাগ দম্পতিটি অগ্রভাগের ক্যাপকে আঁটসাঁট করে ইনস্টল না করে, অগ্রভাগ সুই ভালভ লিফট সমন্বয় স্ক্রু এবং অন্যান্য অংশের বিকৃতি। উপরন্তু, যখন অগ্রভাগ দম্পতি অগ্রভাগের টাইট ক্যাপে ইনস্টল করা হয়, তখন অগ্রভাগের সুই ভালভ বডির ফ্ল্যাঞ্জের পিন এবং টাইট ক্যাপের অবস্থানের পিনটি অবশ্যই সারিবদ্ধ থাকতে হবে এবং অগ্রভাগের প্লেট এবং সুই ভালভের বডি থাকা উচিত নয়। সব সময়ে বিচ্ছিন্ন।