ডিজেল ইনজেক্টর ফুয়েল ইনজেক্টর 0 445 110 189 0 445 110 190 বোশ ইনজেক্টর গাড়ির ইঞ্জিন যন্ত্রাংশের জন্য

ফুয়েল ইনজেকশন প্রেসার বলতে ইঞ্জেক্টরের ভিতরে থাকা জ্বালানীর চাপকে বোঝায়, যা সরাসরি ইনজেকশনের পরিমাণ এবং ইনজেকশনের সময়কে প্রভাবিত করে, যার ফলে ইঞ্জিনের শক্তি এবং জ্বালানী অর্থনীতিকে প্রভাবিত করে।ইনজেকশন চাপ অপ্টিমাইজ করা বিভিন্ন উপায়ে অর্জন করা যেতে পারে:

(1) জ্বালানী চাপ নিয়ন্ত্রকের পরামিতি সামঞ্জস্য করুন

জ্বালানী চাপ নিয়ন্ত্রকের পরামিতিগুলি সামঞ্জস্য করে, যেমন স্প্রিং ফোর্স এবং রেগুলেটিং ভালভ খোলার মাধ্যমে, ইনজেকশন চাপের নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধি করা যায়।

(2) উচ্চ-চাপ সাধারণ রেল জ্বালানী ইনজেকশন প্রযুক্তি গ্রহণ করুন

উচ্চ-চাপের সাধারণ রেল ইনজেকশন প্রযুক্তি ইনজেকশন চাপ বাড়াতে পারে এবং উচ্চ-নির্ভুল বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিটের মাধ্যমে ইনজেকশন চাপের সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ অর্জন করতে পারে, যার ফলে ইঞ্জিনের জ্বালানী অর্থনীতি এবং কর্মক্ষমতা স্থিতিশীলতা উন্নত হয়।

(3) সরাসরি ইনজেকশন প্রযুক্তি গৃহীত হয়

ডাইরেক্ট ইনজেকশন টেকনোলজি সরাসরি সিলিন্ডারে ফুয়েল ইনজেকশন সক্ষম করে, যা ইনজেকশনের চাপ এবং ইনজেকশনের গতি বাড়িয়ে আরও সুনির্দিষ্ট ইনজেকশন নিয়ন্ত্রণ অর্জন করতে পারে, যার ফলে ইঞ্জিনের জ্বালানি অর্থনীতি এবং কর্মক্ষমতা স্থিতিশীলতা উন্নত হয়।

ইনজেকশন সময় অপ্টিমাইজেশান

ফুয়েল ইনজেকশনের সময় ফুয়েল ইনজেকশনের সময়কালকে বোঝায় যখন ইনজেক্টর জ্বালানি ইনজেক্ট করে, যা সরাসরি জ্বালানীর জ্বলন প্রক্রিয়া এবং ইঞ্জিনের শক্তি ও জ্বালানী অর্থনীতিকে প্রভাবিত করে।ইনজেকশন সময় অপ্টিমাইজ করা বিভিন্ন উপায়ে অর্জন করা যেতে পারে:

(1) ইনজেক্টরের আকৃতি এবং অগ্রভাগের সংখ্যা সামঞ্জস্য করুন

ইনজেকশন গর্তের আকার এবং সংখ্যা সামঞ্জস্য করে, ইনজেকশনের কোণ এবং ইনজেকশন সময় নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে, যাতে ইনজেকশন সময় নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধি করা যায়।

(2) উচ্চ নির্ভুলতা ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ইউনিট গৃহীত হয়

উচ্চ-নির্ভুলতা ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট ইনজেক্টরে ইনজেকশনের সময় এবং জ্বালানীর পরিমাণকে আরও সুনির্দিষ্টভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে পারে, যার ফলে ইঞ্জিনের জ্বালানী অর্থনীতি এবং কর্মক্ষমতা স্থিতিশীলতা উন্নত হয়।

(3) উন্নত জ্বালানী ইনজেকশন প্রযুক্তি গ্রহণ করুন

উদাহরণস্বরূপ, উচ্চ-চাপের সাধারণ রেল জ্বালানী ইনজেকশন প্রযুক্তি এবং সরাসরি ইনজেকশন প্রযুক্তি জ্বালানী ইনজেকশনের সময় এবং ইনজেকশনের পরিমাণ আরও সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে পারে এবং ইঞ্জিনের জ্বালানী অর্থনীতি এবং কর্মক্ষমতা স্থিতিশীলতা উন্নত করতে পারে।