উচ্চ মানের ডিজেল ফুয়েল ইনজেক্টর EJBR04701D কমন রেল ইনজেক্টর ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশ

1. কুলিং সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণ
প্রথমত, ঠান্ডা ঋতুতে ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করার সময়, অ্যান্টিফ্রিজকে ইনজেকশন দিতে হবে। যখন ডিজেল ইঞ্জিনকে অ্যান্টিফ্রিজ দিয়ে ইনজেকশন দেওয়া হয় না, তখন এটিকে গরম করার জন্য 60℃ গরম জল প্রয়োজন। তারপর কুলিং সিস্টেমে 60℃ গরম জল ঢালুন যতক্ষণ না গরম জল বেরিয়ে যায়। ডিজেল ইঞ্জিন চালু করার আগে নিশ্চিত করুন যে জলের ট্যাঙ্কটি গরম জলে পূর্ণ হয়েছে। দ্বিতীয়ত, ডিজেল ইঞ্জিনের অপারেশন চলাকালীন, শীতল জলের তাপমাত্রা অবশ্যই 75 ℃ এর বেশি হতে হবে এবং স্বল্পমেয়াদী শাটডাউন অবস্থায় শীতল জলের তাপমাত্রা 40 ℃ থেকে কম হতে পারে। যখন ডিজেল ইঞ্জিন অ্যান্টিফ্রিজ ব্যবহার করে না, তখন অভ্যন্তরীণ জমা এবং ক্র্যাকিং ক্ষতি এড়াতে দীর্ঘমেয়াদী শাটডাউনের জন্য অভ্যন্তরীণ জল ছেড়ে দিতে হবে। তৃতীয়ত, যখন ডিজেল ইঞ্জিন শীতকালে সাসপেন্ড করা হয়, তখন এটি অবশ্যই ভালভাবে উত্তাপযুক্ত হতে হবে। যখন তাপমাত্রা 5℃ এর নিচে থাকে, যখন ডিজেল ইঞ্জিনটি স্টোরেজে রাখা হয়, তখন এটি নিশ্চিত করতে হবে যে ইঞ্জিনের পানির তাপমাত্রা কমানো হয়েছে এবং তারপরে হিমায়িত এবং ক্র্যাকিং এড়াতে শীতল জল ছেড়ে দেওয়া হবে। চতুর্থ, ইঞ্জিন শুরু করার আগে, শীতল জল যোগ করা আবশ্যক এবং জল পৃষ্ঠ উপযুক্ত হতে হবে। অপারেশন চলাকালীন, জলের ট্যাঙ্কে জলের স্তর পরীক্ষা করার দিকে মনোযোগ দিন। পঞ্চম, সঠিকভাবে জল যোগ করুন। যদি ইঞ্জিনে পানির অভাব হয় এবং অতিরিক্ত গরম হয়, তাহলে অবিলম্বে বন্ধ করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। এটি কিছুক্ষণের জন্য কম গতিতে চালানো উচিত। জলের তাপমাত্রা কমে যাওয়ার পরে, গরম জল যোগ করুন। আপনি যদি ঠান্ডা জল যোগ করতে চান, তাহলে আপনাকে অবশ্যই 15 মিনিটের জন্য বন্ধ করার পরে ধীরে ধীরে ঠান্ডা জল যোগ করতে হবে যাতে সিলিন্ডারের মাথা এবং ইঞ্জিনের শরীরের অসম গরম হওয়া এবং ফাটল না হয়। ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হয়ে গেলে, গরম বাতাসের পোড়া এড়াতে রেডিয়েটর ক্যাপ খোলা যাবে না। ষষ্ঠ, কুলিং সিস্টেমে স্কেল পরিষ্কার করার সময়, নিশ্চিত করুন যে ইঞ্জিনটি 1000 ঘন্টা চলে। পরিষ্কার করার আগে, ইঞ্জিনটি অবশ্যই স্বাভাবিক তাপমাত্রায় থাকতে হবে এবং তারপরে বন্ধ করতে হবে। জলের তাপমাত্রা 50 ℃ এ নেমে গেলে, ঠান্ডা জল ছেড়ে দেওয়া উচিত।

2. তৈলাক্তকরণ সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণ

প্রথমত, ঠান্ডা মরসুমে প্রবেশের আগে, শীতের লুব্রিকেন্টটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে এবং একই সময়ে নতুন তেল ফিল্টারটি প্রতিস্থাপন করতে হবে এবং তেলের চাপ পরিমাপক পরীক্ষা করা উচিত। তাপমাত্রা -10℃-এর নিচে হলে, একটি প্রিহিটিং ডিভাইস দিয়ে ডিজেল ইঞ্জিন চালু করার সময়, প্রথমে প্রিহিটিং সুইচ চালু করুন এবং 30 সেকেন্ডের জন্য প্রিহিট করুন। দ্বিতীয়ত, ডিজেল ইঞ্জিন শুরু করার আগে, ডিজেল লুব্রিকেন্টটি একটি আচ্ছাদিত বালতিতে রাখুন এবং তেল প্যানটি ইনস্টল করার আগে তাপমাত্রা যাতে 70-80 ℃ এ পৌঁছায় তা নিশ্চিত করতে গরম জলে রাখুন। এটি লক্ষ করা উচিত যে লুব্রিকেন্টকে ফুটন্ত অবস্থায় গরম করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ, এবং তেলের প্যানটি ভাজতে খোলা শিখা ব্যবহার করাও নিষিদ্ধ, লুব্রিকেন্টটি ক্ষয় হয়ে যায়। তৃতীয়ত, যখন ডিজেল ইঞ্জিন দীর্ঘ সময়ের জন্য বন্ধ থাকে, তখন তেল প্যান লুব্রিকেন্টটি নিষ্কাশন করুন এবং স্ট্যান্ডবাই ব্যবহারের জন্য এটি একটি পরিষ্কার বালতিতে রাখুন।