ফুয়েল/ডিজেল পাম্প হাই-প্রেশার ডিজেল ইঞ্জিন ফুয়েল ইনজেকশন অয়েল পাম্প 0445020508 0445020508 5801470100 0445020508 0445020516

ডিজেল ফুয়েল ইনজেকশন পাম্পের সাধারণ ত্রুটি

1. প্লাঞ্জার কাপলারের প্রাথমিক পরিধান এবং টিয়ার
প্লাঞ্জার দম্পতির নির্ভুলতা বেশি।
ব্যবহারের সময় যত দীর্ঘ হবে, এর চলমান পৃষ্ঠটি ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম এবং যন্ত্রপাতিগুলির দ্বৈত ক্রিয়াকলাপের অধীনে থাকিবে, এবং মিলিত ব্যবধানটি বৃহত্তর হইবে, ফলস্বরূপ তেল সরবরাহের চাপ হ্রাস পাবে, যা ইনজেক্টরের স্প্রে গুণমানকে হ্রাস করবে। , যা ইঞ্জিনকে তৈরি করবে এটি শুরু করা কঠিন হয়ে যায়, জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি পায় এবং শক্তি অপর্যাপ্ত হয়। ইঞ্জিন কম গতিতে চললে, তেল ফুটো উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। দ
2. জ্বালানী ইনজেকশন পাম্প ক্যামশ্যাফ্ট রোলার কী
জ্বালানী ইনজেকশন পাম্পের ক্যামশ্যাফ্ট রোলার কী জ্বালানী সরবরাহের কোণ পরিবর্তন করবে এবং ডিজেল ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করবে। দুটি প্রধান কারণ আছে:
একটি হল ক্যামশ্যাফ্ট টেপারের টেপার এবং তেল পাম্প স্প্লাইন স্লিভের ভিতরের গর্ত টেপার উত্পাদন বা ব্যবহারের সময় মেলে না এবং দুটির বন্ধন পৃষ্ঠ 80% এর চেয়ে কম। ইনস্টলেশন সম্পন্ন হওয়ার পরে, স্প্লাইন হাতা অল্প সময়ের মধ্যে আলগা হয়ে যাবে। একটি রোল কী তৈরি করুন।
4×16 হাফ কোন কী ইনস্টল না করেই চেক করা যেতে পারে:
ক্যামশ্যাফ্টের শঙ্কু পৃষ্ঠে তৈলাক্ত লাল সীসার পাউডার প্রয়োগ করুন, বুশিং শঙ্কুর গর্ত পৃষ্ঠটি সাবধানে পরীক্ষা করুন, বন্ধন পৃষ্ঠটি এখনও 80% এর বেশি হওয়া উচিত।
প্রয়োজনীয়তা পূরণ না হলে অংশগুলি প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।
দ্বিতীয়টি হল তেল পাম্প স্প্লাইন স্লিভের টেপার পৃষ্ঠের দৈর্ঘ্য ক্যামশ্যাফ্ট টেপার পৃষ্ঠের চেয়ে ছোট।
স্প্লাইন স্লিভের দৈর্ঘ্য এবং ক্যামশ্যাফ্টের টেপার অনুযায়ী মাত্রা ডিজাইন করুন। এটি যেভাবেই প্রসেস করা হোক না কেন, স্প্লাইন হাতাও ক্যামশ্যাফ্টের দৈর্ঘ্যকে আগের চেয়ে ছোট করে। এই দৈর্ঘ্য ক্যামশ্যাফ্ট বাদামের চেয়ে দীর্ঘ এবং শক্তভাবে দুটিকে একসাথে ঠিক করতে পারে। .
যাইহোক, প্রকৃত উত্পাদনে, এমন পণ্য রয়েছে যা এই দৈর্ঘ্য পূরণ করে না। যদিও ক্যামশ্যাফ্ট বাদামগুলি প্রয়োজন অনুসারে শক্ত করা হয়, স্প্লাইন হাতাগুলি শক্তভাবে স্থির করা হয় না এবং অক্ষীয় ছাড়পত্র এখনও সরে যায়, যার ফলে স্প্লাইন হাতাগুলি বাইরের দিকে সরে যায়, অবশেষে রোল কী তৈরি করে।