ফোর্ড রেঞ্জার 3.0L ইঞ্জিনের জন্য ডিজেল ইনজেক্টর ফুয়েল ইনজেক্টর A2c59515264 সিমেন্স

দহন প্রক্রিয়ায় ডিজেল ইঞ্জিন ইনজেক্টরের প্রতিটি ছিদ্রের অসম ফুয়েল ইনজেকশনের প্রভাবের উপর সিমুলেশন স্টাডি(পার্ট 3)

2 দহন মডেল

TDC (টপ ডেড সেন্টার) এ দহন চেম্বারের জ্যামিতিক মডেল ProE সফ্টওয়্যার দ্বারা আঁকা হয়েছে, যেমন চিত্র 1-এ দেখানো হয়েছে, এবং এটি একটি STEP ফর্ম্যাট ফাইল হিসাবে সংরক্ষিত হয়েছে।জ্যামিতিক মডেলটি জাল বিভাগের জন্য হাইপার মেশ সফ্টওয়্যারে আমদানি করা হয় এবং NAS আকারে একটি জাল ফাইল হিসাবে সংরক্ষণ করা হয়।জাল পরিদর্শন, পরিমার্জন, গতিশীল জাল সেটিং, সাব-মডেল নির্বাচন এবং পরামিতি সেটিং [6] এর জন্য জাল ফাইলটি AVL FIRE সফ্টওয়্যারে আমদানি করা হয়।

F186 ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা গৃহীত 4-হোল ইনজেক্টরে 4টি সমানভাবে বিতরণ করা গর্ত রয়েছে, তবে ইনজেকশনের দিকটি সিলিন্ডার বিভাগের কোণের সাথে অসঙ্গতিপূর্ণ।ω দহন চেম্বারের পিটের কেন্দ্রে পিস্টনের কেন্দ্র থেকে 3 মিমি অফসেট রয়েছে এবং সিলিন্ডারে বায়ুপ্রবাহের গতি প্রতিটি গর্তের জ্বালানী স্প্রেতে ভিন্ন প্রভাব ফেলে, তাই পুরো দহন চেম্বারের মডেলিং গৃহীত হয়।জালটি গর্ত এবং সীমানার কাছাকাছি এলাকায় এনক্রিপ্ট করা হয়েছে, এবং TDC-তে জাল মডেলটি চিত্র 2-এ দেখানো হয়েছে। TDC এবং BDC (নীচের মৃত কেন্দ্রে) যথাক্রমে 140448 এবং 343488 মেশ সেল রয়েছে।

ডিজেল ইঞ্জিনের পরামিতিগুলি সারণি 1-এ দেখানো হয়েছে। ইনজেক্টরের অবস্থান এবং দিকনির্দেশ নিম্নরূপ: এক্স-কোঅর্ডিনেট (0.003 মি), ওয়াই-কোঅর্ডিনেট (-0.003 মি), জেড-কোঅর্ডিনেট (0 মিটার), এক্স -নির্দেশ (0.007), Y-দিক (0.0397), Z-দিক (0)।প্রতিটি গর্তের অবস্থান নির্ধারণ সারণি 2 এ দেখানো হয়েছে। প্রতিটি গর্তের অভিন্ন ইনজেকশন হার এবং পরিমাপ করা অসম ইনজেকশন হারকে ইনজেকশন সেটিং হিসাবে তৈরি করা হয়েছে এবং ইনজেকশনের হার চিত্র 3-এ দেখানো হয়েছে। ডিজেল জ্বালানীর মানক উপাদান পরিবহন মডেল হল রাসায়নিক প্রতিক্রিয়া গতিবিদ্যা গণনার জন্য ব্যবহৃত হয়, এবং জড়িত গণনা মডেলটি সারণি 3 [7, 8] এ দেখানো হয়েছে।