ডিজেল ইনজেক্টর ফুয়েল ইনজেক্টর 095000-6222 ডেনসো ইনজেক্টর জিয়াংলিংয়ের জন্য FAW ট্রাকের জন্য Xichai 6dl/4dl ইঞ্জিনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ

Diesel ইঞ্জিন জ্বালানী ইনজেক্টর সাধারণ সমস্যা, প্রধানত ফুয়েল ইনজেক্টর অগ্রভাগ কার্বন, সুই ভালভ আটকে, এবং ফুয়েল ইনজেক্টর শরীরের গুরুতর জারা এবং তাই. এই সমস্যাগুলির চিকিত্সা এবং শরীরের রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে, আমাদের বৈজ্ঞানিক এবং যুক্তিসঙ্গত নীতি অনুসরণ করা উচিত, যাতে ওভারহল এবং রক্ষণাবেক্ষণের প্রাসঙ্গিকতা এবং কার্যকারিতা অর্জন করা যায়।

বৈদ্যুতিকভাবে নিয়ন্ত্রিত উচ্চ চাপ কমন রেল সিস্টেম হল একটি নতুন ডিজেল ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম যা 1980 এর দশকের শেষের দিকে ইউরোপ এবং আমেরিকায় বিকশিত হয়েছিল, যেখানে ফুয়েল ইনজেক্টর হল উচ্চ চাপের সাধারণ রেল ব্যবস্থার মূল অংশ। ফুয়েল ইনজেক্টরটি শুধুমাত্র 1600-200MPa উচ্চ চাপের জ্বালানী সিল করতে সক্ষম হবে না, তবে একটি দ্রুত ফ্রিকোয়েন্সি প্রতিক্রিয়াও থাকতে হবে এবং 0.3-1.5ms এর তাত্ক্ষণিক মধ্যে একটি ইনজেকশন সম্পূর্ণ করতে হবে৷ অতএব, ইনজেক্টরের মেশিনিং নির্ভুলতা, বিশেষ করে এর মূল অংশগুলির জন্য উচ্চ প্রয়োজনীয়তাগুলি সামনে রাখা হয়। বর্তমানে, জার্মানি, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং জাপানের মতো কয়েকটি উন্নত দেশ ফুয়েল ইনজেক্টরের নির্ভুলতা উত্পাদন প্রযুক্তি আয়ত্ত করেছে। আমাদের দেশ বিশ্বের প্রথম অটোমোবাইল উৎপাদন ও বিক্রয়ের বড় দেশ হয়ে উঠেছে, এবং উচ্চ চাপের সাধারণ রেল ব্যবস্থার উন্নয়নে এগিয়ে যাচ্ছে। কিন্তু মূল উপাদান, তেল ইনজেক্টরের নির্ভুল উত্পাদন প্রযুক্তি আমাদের দেশে এখনও শেখা যায়নি, বিশেষ করে তেল ইনজেকশন অগ্রভাগের অবতল প্রান্তের মুখের জন্য উচ্চ-সম্পন্ন সংখ্যাসূচক নিয়ন্ত্রণ নির্ভুল গ্রাইন্ডিং মেশিনগুলি স্বয়ংসম্পূর্ণ নয়। CNC অবতল প্রান্ত নাকাল মেশিনের উচ্চ নির্ভুলতা এবং প্রযোজ্যতা বিকাশের জন্য এটি একটি জরুরী প্রয়োজন।