Komatsu S6d125 PC400-7 এক্সকাভেটরের জন্য ডিজেল ইনজেক্টর ফুয়েল ইনজেক্টর 095000-1211 6156-11-3300 ডেনসো ইনজেক্টর

ক্রমাঙ্কিত গতি এবং লোড বৈশিষ্ট্যগুলির পরীক্ষার ফলাফল এবং ক্রমাঙ্কিত কাজের অবস্থার গতির বৈশিষ্ট্যগুলির ব্যাপক বিশ্লেষণ থেকে, এটি দেখা যায় যে জ্বালানী ইনজেকশন চাপের পরিবর্তনের গতিশীল কর্মক্ষমতা (শক্তি, টর্ক) এর উপর একটি দুর্দান্ত প্রভাব রয়েছে। ইঞ্জিন.ফুয়েল ইনজেকশন চাপের অধীনে ফ্ল্যাট টর্ক বক্ররেখা হল সবচেয়ে আদর্শ: অর্থনীতির পরিপ্রেক্ষিতে, ক্রমাঙ্কন অবস্থার তিনটি মূল্যায়ন বৈশিষ্ট্য পয়েন্টের দৃষ্টিকোণ থেকে, 75% লোড কন্ডিশন এবং সর্বাধিক টর্ক কন্ডিশন, ক্রমাঙ্কন অবস্থায় জ্বালানি খরচের হার , 75% লোড অবস্থা অপারেটিং অবস্থার মধ্যে সামান্য পার্থক্য আছে, 5 g/(kw h) এর মধ্যে, যখন সর্বাধিক টর্ক অপারেটিং অবস্থা বেশ ভিন্ন, 40 g/(kw h) এর বেশি, এবং জ্বালানী খরচের হার 16 MPa এ এবং 24 MPa স্পষ্টতই স্ট্যান্ডার্ড এক্সোস্টকে ছাড়িয়ে গেছে ধোঁয়ার পরিপ্রেক্ষিতে, 16 MPa, 20 MPa এবং 24 MPa-এ সর্বাধিক টর্ক পয়েন্টে বোশ স্মোক যথাক্রমে 6.8 FSU, 4.2 FSU, এবং 6.6 FSU, এবং ধোঁয়া 16 MPa-এ এবং 24 MPa স্পষ্টতই মান অতিক্রম করে।যে কারণে ফুয়েল ইনজেকশনের চাপ ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতাকে প্রভাবিত করে তা হল জ্বালানী ইনজেকশন চাপ দহন চেম্বারে মিশ্রণের গঠন প্রক্রিয়াকে প্রভাবিত করে।সাধারণভাবে বলতে গেলে, যখন জ্বালানী ইনজেকশনের চাপ বৃদ্ধি পায়, তখন জ্বালানী ইনজেকশনের গতি দ্রুততর হবে এবং তেলের ফোঁটার ব্যাস ছোট হয়ে যাবে, যা জ্বালানী গ্যাসকে ত্বরান্বিত করবে।মেশানো ইগনিশন বিলম্বের সময়কে ছোট করবে, জ্বলন্ত গতি বাড়াবে এবং ইগনিশন পয়েন্টকে অগ্রসর করবে।যাইহোক, দহন প্রক্রিয়া বিলম্বিত দহন সময়কাল, দ্রুত দহন সময়কাল, ধীর দহন সময়কাল এবং সম্পূরক দহন সময়কালে বিভক্ত, যা একটি জটিল প্রক্রিয়া।জ্বলন পরিস্থিতি শুধুমাত্র জ্বালানী ইনজেকশন চাপ, জ্বলন চেম্বারে জ্বালানী ইনজেক্টরের অবস্থান এবং ইনজেকশন গর্তের বন্টনের সাথে সম্পর্কিত নয়।, এটি দহন চেম্বারের আয়তন, আকৃতি এবং ভালভের সময়ের সাথেও সম্পর্কিত।এছাড়াও, গভর্নরের নকশা জ্বালানি সরবরাহকেও প্রভাবিত করবে।অতএব, যখন অন্যান্য পরামিতি অপরিবর্তিত থাকে, তখন উপযুক্ত ফুয়েল ইনজেকশন চাপ ইঞ্জিনের সামগ্রিক কর্মক্ষমতাকে সেরা করে তুলবে।