ডিজেল ইনজেক্টর ফুয়েল ইনজেক্টর 0445120256 কামিন্স ইঞ্জিনের জন্য বোশ

জ্বালানী ইনজেক্টর বসন্ত পরিদর্শন এবং মেরামত

(1)বসন্তের অত্যধিক পরিধান এবং ক্ষতি আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

(2)বসন্ত পরীক্ষকের উপর বসন্ত চাপ পরীক্ষা করুন। যদি একটি নির্দিষ্ট উচ্চতায় সংকুচিত ইনজেক্টর স্প্রিং এর লোড "পরিধানের সীমা" লোডের চেয়ে কম হয়, তাহলে স্প্রিংটি অবশ্যই স্ক্র্যাপ করতে হবে।

(3) শীর্ষ সীমা ইনজেক্টরের জন্য বসন্তের উল্লম্বতা পরীক্ষা করুন। পদ্ধতিটি নিম্নরূপ: বসন্তটি একটি ভি-আকৃতির ব্লকে স্থাপন করা হয় এবং একটি প্ল্যাটফর্মে সোজাভাবে রাখা হয়; স্প্রিং বাঁকানোর সময় স্প্রিং রিং, ভি-আকৃতির ব্লক এবং সাপোর্ট প্লেটের মধ্যে যোগাযোগ বজায় রাখুন। একটি ডায়াল মিটার দিয়ে বসন্তের শেষ মুখের সমতলতা পরিমাপ করা; V-আকৃতির ব্লকে বসন্তটিকে ঘুরিয়ে দিন এবং বসন্তের অন্য প্রান্তের সমতলতা পরীক্ষা করতে উপরের মতো একই পদ্ধতি ব্যবহার করুন; যে স্প্রিংগুলি এই মান পূরণ করে না সেগুলি শুধুমাত্র নন - টপ - স্টপ ফুয়েল ইনজেক্টর বা স্ক্র্যাপডগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে৷ মনে রাখবেন যে প্রতিটি প্রান্তের রুক্ষতা 0.41 মিমি এর বেশি হবে না।

অগ্রভাগের মাথা পরিদর্শন এবং মেরামত

(1) অগ্রভাগের হেড প্লাঞ্জার স্লিভের শেষ সমতলের ক্ষতি এবং অসমতা পরীক্ষা করুন। একটি সমতল প্লেট (বিশেষত একটি গ্রাইন্ডিং প্লেট) এবং একটি "ব্লুইং এজেন্ট" দিয়ে পৃষ্ঠের অসমতা পরীক্ষা করুন। যদি অগ্রভাগের মাথাটি ক্ষতিগ্রস্ত বা অমসৃণ পাওয়া যায় তবে এটি মেরামত করার জন্য চিহ্নিত করুন।

(2) অগ্রভাগ বিশেষ রক্ষণাবেক্ষণ সরঞ্জামগুলিতে স্প্রে পরিদর্শনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। এই টুলটি ইনজেক্টরের সাথে সংযুক্ত হওয়ার আগে অগ্রভাগের মাথাটি পরীক্ষা করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।