QD32 PDN ফুয়েল ইনজেক্টরের জন্য অটো পার্টস ফুয়েল ইনজেক্টর ডিজেল পাম্প ইনজেক্টর 16600-63G21
পণ্য বিবরণ
রেফারেন্স। কোড | 16600-63G21 |
আবেদন | / |
MOQ | 4PCS |
সার্টিফিকেশন | ISO9001 |
উৎপত্তি স্থান | চীন |
প্যাকেজিং | নিরপেক্ষ প্যাকিং |
মান নিয়ন্ত্রণ | চালানের আগে 100% পরীক্ষা করা হয়েছে |
সীসা সময় | 7 ~ 10 কার্যদিবস |
পেমেন্ট | টি/টি, এল/সি, পেপাল, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম বা আপনার প্রয়োজন হিসাবে |
ডিজেল ইঞ্জিন রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি: সমস্যা সমাধান
ডিজেল ইঞ্জিন মেরামত করার সময়, আপনি বিভিন্ন ত্রুটির সম্মুখীন হতে পারেন। এখানে কিছু সাধারণ ত্রুটি এবং কীভাবে সেগুলি সমাধান করা যায়:
1. ইঞ্জিন চালু হতে পারে না: এটি অপর্যাপ্ত ব্যাটারির শক্তি, ইগনিশন সিস্টেম ব্যর্থতা, বা জ্বালানী সিস্টেমের ব্যর্থতার কারণে হতে পারে। এটি পর্যাপ্ত কিনা তা নিশ্চিত করতে প্রথমে ব্যাটারির শক্তি পরীক্ষা করুন৷ যদি ব্যাটারির শক্তি স্বাভাবিক হয়, তাহলে ত্রুটিটি সমাধান করতে ইগনিশন কয়েল, স্পার্ক প্লাগ এবং জ্বালানী পাম্প পরীক্ষা করুন। যদি উপরের সমস্ত উপাদান স্বাভাবিক হয়, তাহলে ফুয়েল ইনজেক্টর ঠিকভাবে কাজ করছে কিনা এবং ফুয়েল ফিল্টার আটকে আছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন।
2. ইঞ্জিন ওভারহিটিং: এটি অপর্যাপ্ত কুল্যান্ট, জল পাম্পের ব্যর্থতা বা রেডিয়েটর ব্লকেজের কারণে হতে পারে। এটি পর্যাপ্ত কিনা তা নিশ্চিত করতে প্রথমে কুল্যান্টের স্তর পরীক্ষা করুন। যদি কুল্যান্টের স্তর স্বাভাবিক হয়, তাহলে ত্রুটিটি সমাধান করতে জলের পাম্প, রেডিয়েটর এবং অন্যান্য উপাদানগুলি পরীক্ষা করুন৷ পানির পাম্পের ব্যর্থতা বিয়ারিং পরিধান, ইমপেলার ক্ষতি, বা যান্ত্রিক সীল ব্যর্থতার কারণে হতে পারে। ধুলো, ধ্বংসাবশেষ, বা ক্ষয় জমে রেডিয়েটর ব্লকেজ হতে পারে।
3. অত্যধিক ইঞ্জিন নির্গমন: এটি একটি জ্বালানী সিস্টেম ব্যর্থতা, গ্রহণ সিস্টেম ব্যর্থতা, বা নিষ্কাশন সিস্টেম ব্যর্থতার কারণে হতে পারে। প্রথমে, ত্রুটি দূর করতে জ্বালানী ইনজেকশন পরিমাণ, এয়ার ফিল্টার, নিষ্কাশন পাইপ এবং অন্যান্য উপাদান পরীক্ষা করুন। অত্যধিক জ্বালানী ইনজেকশন অসম্পূর্ণ জ্বলন হতে পারে এবং আরো নিষ্কাশন নির্গমন উত্পাদন করতে পারে; এয়ার ফিল্টার ব্লকেজ বায়ু প্রবাহকে প্রভাবিত করতে পারে এবং অসম্পূর্ণ জ্বলন হতে পারে; নিষ্কাশন পাইপ ব্লকেজ দুর্বল নিষ্কাশন নির্গমন এবং নিষ্কাশন নির্গমন বৃদ্ধি হতে পারে.
4. ইঞ্জিনের অত্যধিক শব্দ: এটি বেল্ট ঢিলা, গিয়ার পরিধান বা ভারবহন ক্ষতির কারণে হতে পারে। এটি উপযুক্ত কিনা তা নিশ্চিত করতে প্রথমে বেল্টের টান পরীক্ষা করুন। বেল্ট আলগা হলে, এটি সামঞ্জস্য বা প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন; গিয়ার পরিধান দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহার, অত্যধিক লোড বা দুর্বল তৈলাক্তকরণের কারণে হতে পারে এবং গুরুতরভাবে জীর্ণ গিয়ার প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন; দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহার, অত্যধিক লোড বা দুর্বল তৈলাক্তকরণের কারণে বিয়ারিং ক্ষতি হতে পারে এবং ক্ষতিগ্রস্ত বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
5. অপর্যাপ্ত ইঞ্জিন শক্তি: এটি অপর্যাপ্ত জ্বালানী সরবরাহ, অপর্যাপ্ত গ্রহণ বা অপর্যাপ্ত নিষ্কাশনের কারণে হতে পারে। জ্বালানি সরবরাহ পর্যাপ্ত কিনা তা নিশ্চিত করতে প্রথমে জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থা পরীক্ষা করুন; এয়ার ফিল্টার ব্লকেজ, থ্রোটল ভালভের স্থবিরতা বা ইনটেক পাইপ ফুটো হওয়ার মতো সমস্যাগুলির দ্বারা ইনটেক সিস্টেম প্রভাবিত হতে পারে এবং চেক এবং মেরামত করা প্রয়োজন; নিষ্কাশন সিস্টেম নিষ্কাশন পাইপ ব্লকেজ, মাফলার বার্ধক্য বা অনুঘটক রূপান্তরকারী ব্যর্থতার মতো সমস্যার দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে এবং এটি পরীক্ষা করা এবং মেরামত করা প্রয়োজন।