0445120059 0445120231 কমিনস SAA6d107e-1 Komatsu PC200-8 এর জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ কমন রেল ফুয়েল ইনজেক্টর

একটি উচ্চ কর্মক্ষমতা ডিজেল ইনজেক্টর ভিতরে গতিশীল cavitation - একটি পরীক্ষামূলক এবং CFD তদন্ত(পার্ট 4)

1000Bar সমতুল্য কেসটি একই স্কেল চাপ ড্রপ ব্যবহার করে সিমুলেট করা হয়েছিল যেমনটি লার্জ স্কেল মডেলের জন্য গণনা করা হয়েছিল।গহ্বরের জন্য, একটি মিশ্রণ মডেল ব্যবহার করা হয়েছিল।এটি অনুমান করে যে তরল এবং বাষ্প উভয়ই একটি সমজাতীয় বহুমুখী প্রবাহে ভ্রমণ করে;যদিও সীমাবদ্ধতা ছাড়া নয়, এটি cavitating প্রবাহের জন্য একটি বৈধ অনুমান।দুটি অসংকোচনীয় পর্যায় মডেল করা হয়, যা বৃহৎ আকারের মডেলিংয়ে ব্যবহৃত নিম্নচাপের ড্রপের ক্ষেত্রে যুক্তিসঙ্গত।

1000Bar সমতুল্য ইনজেকশন চাপের সিমুলেশন ক্ষণস্থায়ী আচরণ দেয় যা পরীক্ষামূলক ফলাফলের সাথে মিলে যায়, যেমনটি চিত্র 2 থেকে আটটি পরীক্ষামূলক চিত্রের সাথে চিত্র 3-এ দেখানো হয়েছে। ফ্রিকোয়েন্সি হল 156Hz, যা 160Hz-এর পরীক্ষামূলক মানের সাথে চমৎকার সম্পর্ক দেয়।পরীক্ষামূলক প্রবাহ এবং CFD ফলাফল উভয়ের চলচ্চিত্রই একটি আকর্ষণীয় মিল দেখায়।হাইব্রিড LES RANS মডেল থেকে Cd-এর গড় মান হল 0.71৷এটি বড় স্কেল মডেলে পরিমাপ করা মানের সাথে চমৎকার চুক্তি দেয়।এই ফলাফলগুলি অশান্তি এবং মাল্টিফেজ সিএফডি মডেলগুলির সংমিশ্রণের জন্য মডেলিং এবং শক্তিশালী বৈধতার আস্থা দেয়।সম্পূর্ণ বিবরণ [8] এ দেওয়া হয়েছে।

বাস্তব আকারের CFD মডেলিং

CFD মডেলটি বাস্তব আকারের ক্ষেত্রে চালানো হয়েছিল এবং 150 kHz এর কাছাকাছি অনুরূপ স্পন্দন তৈরি করেছিল।স্কেলিং গণনা থেকে প্রত্যাশিত ফ্রিকোয়েন্সি হল 160 kHz, যা পদ্ধতিটিকে আরও নিশ্চিত করে।5. আলোচনা একটি বাস্তবসম্মত পদ্ধতি প্রদর্শন করা হয়েছে যা পণ্যের উন্নতিতে LES CFD মডেলিং ব্যবহার করতে সক্ষম করে।পদ্ধতির কিছু বৈধতাও প্রদর্শিত হয়েছে, যা এই ক্ষেত্রে LES CFD-এর জন্য সাধারণ নয়।