ডিজেল ইনজেক্টরের জন্য সোলেনয়েড ভালভ F00RJ00395 0445120002 0445120011 খুচরা যন্ত্রাংশ

সোলেনয়েড ভালভ মেইন বডি, স্পুল, বেলো, শেল, ম্যাগনেটিক আইসোলেশন হাতা, কয়েল ইত্যাদি নিয়ে গঠিত। এর বিকাশে প্রধানত চৌম্বকীয় উপকরণ নির্বাচন, মূল কাঠামো নকশা, আর্মেচার স্ট্রাকচার ডিজাইন, বৈদ্যুতিক প্যারামিটার ডিজাইন, কন্ট্রোল ভালভ ডিজাইন এবং অন্যান্য দিক অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ইনজেক্টর সোলেনয়েড ভালভগুলির বেশিরভাগই দ্বি-অবস্থানের দ্বি-মুখী ফর্ম, সোলেনয়েড ভালভ বন্ধ হয়ে যায় যখন শক্তি সক্রিয় না হয়, এবং শক্তি চালিত হওয়ার পরে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সাকশন তৈরি হয়, যা আর্মেচারকে উপরে তোলে এবং সোলেনয়েড ভালভ খুলে দেয়। , এবং ইনজেক্টর তেল স্প্রে করতে শুরু করে। অপারেশনের নীতি থেকে, এটি স্পষ্ট যে সোলেনয়েড ভালভ যে গতিতে খোলে এবং বন্ধ হয় তা ইনজেক্টরের প্রতিক্রিয়া কর্মক্ষমতার উপর একটি উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলে।

আজকের বেশিরভাগ ডিজেল ইঞ্জিন ক্রমবর্ধমান কঠোর নির্গমন বিধি মোকাবেলা করার জন্য সময়-চাপ নিয়ন্ত্রিত বৈদ্যুতিনভাবে নিয়ন্ত্রিত ইনজেকশন সিস্টেম ব্যবহার করে, যেখানে "সময়" নিয়ন্ত্রণ প্রধানত ইনজেকশন সময়, ইনজেকশন ভলিউম, এবং ইনজেক্টরের ইনজেকশন হারের মতো প্যারামিটারগুলির নমনীয় সমন্বয় জড়িত। উপরোক্ত সমন্বয় ফাংশন উপলব্ধি করার জন্য প্রধান উপাদান হিসাবে, সোলেনয়েড ভালভের বৈশিষ্ট্যগুলি ইনজেক্টরের কার্যকারিতা এবং এমনকি পুরো ইনজেকশন সিস্টেমের জন্য একটি প্রধান প্রভাবক কারণ। ফলস্বরূপ, সোলেনয়েড ভালভ অপ্টিমাইজেশান এবং কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি করা হয়েছে। বড় কোম্পানির ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রিত ইনজেক্টর আপডেটের গুরুত্বপূর্ণ অংশ।

ইনজেক্টর লেআউটের দৃষ্টিকোণ থেকে, সাধারণ রেল ইনজেক্টর সোলেনয়েড ভালভের নতুন প্রজন্মের প্রধান নির্মাতাদের একই সময়ে হাইড্রোলিক প্রতিক্রিয়া সময়কে ছোট করার জন্য অন্তর্নির্মিত, ডুবে যাওয়া প্রোগ্রামের ব্যবহারকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয় তা নিশ্চিত করার জন্য ইনজেক্টর ইঞ্জিন ইনস্টলেশন আকার মেলে মূলত অপরিবর্তিত. উপরন্তু, অন্তর্নির্মিত প্রোগ্রামের সাথে সিনক্রোনাইজ করা ক্ষুদ্রকরণের প্রবণতা শুধুমাত্র খরচ কমায় না, কিন্তু পণ্যের জীবনযাত্রার উন্নতির জন্যও সহায়ক।