পেশাগতভাবে ডিজেল ফুয়েল ইনজেক্টর EJBR02201Z কমন রেল ইনজেক্টর ইঞ্জিন যন্ত্রাংশ

ডিজেল ইঞ্জিন জ্বালানী ব্যবস্থায় তিন জোড়া নির্ভুল অংশের পরিধান ডিজেল ইঞ্জিনের শুরু, শক্তি এবং অর্থনীতিতে বিশেষ করে একক-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিনের উপর দারুণ প্রভাব ফেলে। একক-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিনের পরিধানের ডিগ্রি কীভাবে সনাক্ত করা যায় সে সম্পর্কে কথা বলা যাক:

1. প্লাঞ্জার পেয়ারের পরিধান ডিগ্রি পরীক্ষা করুন।

ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে গেলে, প্রথমে উচ্চ-চাপের তেলের পাম্প থেকে উচ্চ-চাপের তেলের পাইপটি আলগা করুন, এটিকে জ্বালানী ইনজেক্টর থেকে সরিয়ে দিন এবং এটিকে এমনভাবে ঘুরিয়ে দিন যাতে পাইপের অগ্রভাগের প্রান্তটি উপরের দিকে থাকে এবং বাদামটিকে শক্ত করে। তেল পাম্প শেষ। প্লাঞ্জারটিকে সর্বোচ্চ জ্বালানি সরবরাহের অবস্থানে রাখতে থ্রটলটি খুলুন এবং পাইপের মুখে তেল ইনজেকশন বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত গাড়িটি দোলান। তারপর ধীরে ধীরে ফ্লাইহুইলটি ঘুরিয়ে দিন যতক্ষণ না উচ্চ-চাপের তেলের পাইপের মুখে তেলের স্তরটি কেবল ওঠানামা করে এবং অবিলম্বে বাঁক বন্ধ করুন। আপনার মুখ দিয়ে পাইপের মুখে ডিজেল উড়িয়ে দিন, যাতে তেলের স্তর পাইপের মুখের থেকে 1 থেকে 2 মিমি কম থাকে। তারপরে ধীরে ধীরে ফ্লাইহুইলটি ঘুরান, এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি একটি স্থবির থেকে ঘুরতে শুরু করে। গতি দ্রুত হতে পারে না। প্লাঞ্জার যদি তেল টিপতে থাকে এবং পাইপের মুখ থেকে তেল ওভারফ্লো করতে পারে, তাহলে এর অর্থ হল প্লাঞ্জার পেয়ারটি ভালভাবে সিল করা হয়েছে এবং ব্যবহার করা চালিয়ে যেতে পারে। পরবর্তী চক্রে তেল উপচে পড়া রোধ করতে আপনাকে যদি ইঞ্জিনটি ক্র্যাঙ্ক করতে হয় বা ফ্লাইহুইলটি দ্রুত ঘোরাতে হয়, তাহলে এর অর্থ হল প্লাঞ্জার জুটি মারাত্মকভাবে পরিধান করা হয়েছে এবং এটি আর ব্যবহার করা উচিত নয়। এটি অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করা উচিত।
2. তেল আউটলেট ভালভ জোড়া পরিধান পরীক্ষা করুন.
যখন উচ্চ-চাপ তেলের পাইপে তেলের স্তর উপরের পদ্ধতি অনুসারে পাইপের মুখের থেকে 1 থেকে 2 মিমি কম হয়, তখন উচ্চ-চাপ তেলের পাইপের মুখে তেলের স্তরটি ওঠানামা করতে ধীরে ধীরে ফ্লাইহুইলটি ঘোরান। এই সময়ে, প্লাঙ্গার হাতা মধ্যে কার্যকর তেল সরবরাহ স্ট্রোক হবে. অবিলম্বে থামুন এবং ফ্লাইহুইলটি বিপরীত করুন। যদি পাইপের মুখে তেলের স্তর অপরিবর্তিত থাকে তবে এর অর্থ হল তেল আউটলেট ভালভ সীলটি ভাল এবং ক্রমাগত ব্যবহার করা যেতে পারে। বিপরীতভাবে, যদি তেলের স্তর কমে যায়, তাহলে এর মানে হল যে সিলিং পৃষ্ঠটি তেল লিক করছে এবং প্রতিস্থাপন করা উচিত।
3. ফুয়েল ইনজেক্টরের পরিধান পরীক্ষা করুন।
ফুয়েল ইনজেক্টর অ্যাসেম্বলিটি সরান, ইঞ্জিন বডির বাইরে উচ্চ-চাপের তেলের পাইপ ইনস্টল করুন এবং তেল স্প্রে করার জন্য গাড়িটিকে ফুয়েল ইনজেক্টরে ক্র্যাঙ্ক করুন। যদি জ্বালানী ইনজেকশনের শব্দ খাস্তা হয়, এবং ইনজেকশন তেলের মরীচি এবং পরমাণুকরণ স্বাভাবিক হয়, তাহলে এর অর্থ হল জ্বালানী ইনজেক্টরটি ভাল এবং ক্রমাগত ব্যবহার করা যেতে পারে।