থাইল্যান্ড হল বিশ্বের একটি গুরুত্বপূর্ণ অটোমোবাইল উৎপাদনের ভিত্তি, যা প্রতিফলিত হয় যে থাইল্যান্ডের বার্ষিক অটোমোবাইল উৎপাদন 1.9 মিলিয়ন গাড়ির মতো, যা আসিয়ানে সর্বোচ্চ; আরও গুরুত্বপূর্ণ, 2022 সালে, থাইল্যান্ডের মোটরগাড়ির যন্ত্রাংশ শিল্পের মোট রপ্তানি মূল্য 1.31 ট্রিলিয়ন বাহটে পৌঁছেছে, যা 8.2% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা জিডিপির প্রায় 12.3%; যন্ত্রাংশের রপ্তানি মূল্য ASEAN-এ সর্বোচ্চ এবং বিশ্বে 14তম স্থানে রয়েছে এবং অটোমোবাইল টায়ারের রপ্তানি মূল্য বিশ্বের দ্বিতীয় স্থানে পৌঁছেছে। এটা বলা যেতে পারে যে স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশ উত্পাদন শিল্প থাইল্যান্ডকে একটি আধুনিক অটোমোবাইল শিল্প উত্পাদন ভিত্তি হিসাবে উন্নীত করেছে।

মৌলিক পরিস্থিতি

1963 সাল থেকে, থাই সরকার স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশ শিল্পের উন্নয়নের প্রচার করছে। প্রাথমিকভাবে, থাই সরকারী বিভাগগুলি দেশীয় স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশের উৎপাদন ও ব্যবহারে বিনিয়োগ সমর্থন করার ব্যবস্থা চালু করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, বিশেষ করে সম্পূর্ণ যানবাহনের আমদানি শুল্ক বৃদ্ধি (সম্পূর্ণ বিল্ট-আপ: CBU) এবং সম্পূর্ণ নক-ডাউন (সম্পূর্ণ নক-ডাউন: CKD)। পরবর্তীকালে, বিনিয়োগ বোর্ড (BOI) থাইল্যান্ডে উৎপাদন ঘাঁটি স্থাপনের জন্য বিদেশী বিনিয়োগকারীদের আকৃষ্ট করতে কর্পোরেট আয়কর ছাড় এবং যন্ত্রপাতি আমদানি শুল্ক ছাড়ের মতো ব্যবস্থা জারি করে।

এছাড়াও, থাই সরকার অটোমোবাইল উত্পাদনে ব্যবহৃত স্থানীয়ভাবে উত্পাদিত অটো যন্ত্রাংশের অনুপাতও নির্ধারণ করে (স্থানীয় সামগ্রীর প্রয়োজন: LCR)। এই প্রয়োজনীয়তা বাতিল করা হয়েছে, কিন্তু থাই যাত্রীবাহী গাড়ির উৎপাদনে ব্যবহৃত অটো যন্ত্রাংশের মোট মূল্যের মধ্যে স্থানীয়ভাবে উত্পাদিত যন্ত্রাংশের অনুপাত এখনও 60-80% পর্যন্ত বেশি; পরিবেশ বান্ধব গাড়ি এবং পিকআপ ট্রাক 90% পর্যন্ত পৌঁছেছে এবং মোটরসাইকেলগুলি স্থানীয়ভাবে উত্পাদিত প্রায় সমস্ত যন্ত্রাংশ ব্যবহার করে। বর্তমানে, অন্যান্য দেশের সাথে থাইল্যান্ডের মুক্ত বাণিজ্য চুক্তি যেমন আসিয়ান ফ্রি ট্রেড এগ্রিমেন্ট (AFTA), থাইল্যান্ড-জাপান ইকোনমিক পার্টনারশিপ এগ্রিমেন্ট (JTEPA), এবং থাইল্যান্ড-অস্ট্রেলিয়া ফ্রি ট্রেড এগ্রিমেন্ট (TAFTA) এর ফলে CBU এবং উচ্চ শুল্ক হার সহ CKD আমদানি।

থাইল্যান্ডের অটো পার্টস শিল্পে থাই এবং বিদেশী বিনিয়োগকারীরা বিনিয়োগ অব্যাহত রেখেছে। থাইল্যান্ডের গুরুত্বপূর্ণ স্থানীয় কোম্পানি এবং যৌথ উদ্যোগের মধ্যে রয়েছে থাই সামিট অটো পার্টস কোং লিমিটেড, সম্মিত্র অটো পার্টস কোং লিমিটেড, সোমবুন অ্যাডভান্স টেকনোলজি পিএলসি, থাই অটো প্রেসপার্টস কোং লিমিটেড, ইত্যাদি। বিশ্বব্যাপী স্বনামধন্য অটো যন্ত্রাংশ সরবরাহকারী যেগুলি থাইল্যান্ডে উৎপাদন ঘাঁটি স্থাপন করেছে তাদের মধ্যে রয়েছে Bosch, Denso, Magna, Continental, ZF, এবং Aisin Seiki। গুরুত্বপূর্ণ পণ্যগুলির মধ্যে রয়েছে:

1) রাবার অংশ গ্রুপ:

থাইল্যান্ডে প্রাকৃতিক রাবার কাঁচামাল যেমন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, বেল্ট, ফাইবারগ্লাস রিম, গাড়ির টায়ার এবং উচ্চ-স্তরের উত্পাদন প্রযুক্তির প্রয়োজন এমন অন্যান্য পণ্যগুলির অভ্যন্তরীণ সরবরাহের উপর নির্ভর করা;

2) পাওয়ারট্রেন এবং ইঞ্জিনের অংশ:

তাদের মধ্যে, সরবরাহ শৃঙ্খল জটিল এবং মূল্য অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন (আইসিই) যানবাহন উত্পাদন খরচের 1/3 অতিক্রম করে। এছাড়াও এটি সেই দল যে থাই সরকার সম্পূর্ণ সরবরাহ শৃঙ্খলে যেমন রেডিয়েটর, নিষ্কাশন পাইপ, জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থা, জ্বালানী ট্যাঙ্ক, ইগনিশন সিস্টেম, গিয়ার ইত্যাদিতে উত্পাদন প্রচার করে;

3) বৈদ্যুতিক যানবাহন:

থাই সরকার একটি প্যাকেজ আকারে বৈদ্যুতিক যানবাহন বিনিয়োগের প্রচার করে, তাই অটোমেকাররা ধীরে ধীরে থাইল্যান্ডে বৈদ্যুতিক যান এবং যন্ত্রাংশ উৎপাদনের জন্য বিনিয়োগের জন্য আবেদন করে। ব্যাটারি, বিশেষ করে, বৈদ্যুতিক গাড়ির খরচের 30% পর্যন্ত দায়ী।

পণ্য এবং রপ্তানি কাঠামো

থাইল্যান্ডের স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশ উত্পাদন শিল্প প্রধানত তার গার্হস্থ্য বাজারের উপর নির্ভর করে, যার বিক্রয় হিসাব 60-70%, যানবাহন সমাবেশে বিভক্ত (মূল সরঞ্জাম প্রস্তুতকারক OEM) এবং স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপন (প্রতিস্থাপন সরঞ্জাম নির্মাতারা REM)।

OEM: থাইল্যান্ডের যন্ত্রাংশ বাজারের মোট আউটপুট মূল্যের 30-40%

অটোমোবাইল উৎপাদন বৃদ্ধির সাথে সাথে প্রসারিত হচ্ছে, যার 80% এর বেশি থাইল্যান্ডে অভ্যন্তরীণভাবে উত্পাদিত হয় এবং বাকিগুলির জন্য স্বয়ংচালিত নিয়ন্ত্রণের জন্য প্যারেন্ট কোম্পানি বা বিদেশী মূল কোম্পানির সরবরাহকারীদের কাছ থেকে উন্নত প্রযুক্তি পণ্য যেমন ইলেকট্রনিক উপাদান (মাইক্রোকন্ট্রোলার চিপস: MCU) প্রয়োজন। জাপান থেকে আমদানি করা সিস্টেম, এবং চীন থেকে আমদানি করা অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশ এবং বৈদ্যুতিক গাড়ির যন্ত্রাংশ।

REM: থাইল্যান্ডের দেশীয় যন্ত্রাংশের বাজারের মোট মূল্যের 60-70%

REM বাজার একই দিকে বৃদ্ধি পায় নিবন্ধিত যানবাহনের ক্রমবর্ধমান সংখ্যা, ব্যবহারের সময়কাল এবং প্রতিস্থাপন যন্ত্রাংশের (খুচ যন্ত্রাংশ) চাহিদার উপর নির্ভর করে। REM-এ ডিলার/কার ডিলারদের মেরামত পরিষেবা কেন্দ্র, অটো যন্ত্রাংশের পাইকারি ও খুচরা দোকান এবং সাধারণ মেরামতের দোকান সহ বিভিন্ন বিতরণ চ্যানেল রয়েছে। আমদানিকৃত যন্ত্রাংশের মূল্যের পরিপ্রেক্ষিতে, আরইএম আমদানিকৃত যন্ত্রাংশের মোট মূল্যের 10-20%, যার বেশিরভাগই জাপান থেকে আমদানি করা হয় (মোট REM যন্ত্রাংশ আমদানির 43% জন্য হিসাব করে), সেইসাথে চীন (17) %) এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র (8%)।

যন্ত্রাংশ রপ্তানি যন্ত্রাংশ উত্পাদন শিল্পের মোট আয়ের 30-40%, যার মধ্যে OEM অংশগুলি মোট রপ্তানির 80-85% এবং REM যন্ত্রাংশগুলি 15-20%। থাইল্যান্ড দ্বারা রপ্তানি করা প্রধান অংশগুলি হল ইঞ্জিন, তারের জোতা, বডি, আয়না, গিয়ার ইউনিট, টায়ার এবং রাবার অংশ।

থাইল্যান্ড বিশ্বব্যাপী স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশের ক্ষেত্রে একটি অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক দেশ হিসাবে বিবেচিত হয়। এটি স্কেলের অর্থনীতি অর্জনের জন্য সরবরাহ চেইন ব্যবহার করে এবং উত্পাদিত অংশের গুণমান অটোমোবাইল নির্মাতারা স্বীকৃত। উপরন্তু, থাইল্যান্ডের যন্ত্রাংশ উৎপাদনের সুবিধাও রয়েছে, যা এটিকে বিশ্বের একটি গুরুত্বপূর্ণ যন্ত্রাংশ উৎপাদন ভিত্তি করে তুলেছে। 2021 সালে, থাইল্যান্ডের যন্ত্রাংশের রপ্তানি (সকল প্রকার) আসিয়ানে সর্বোচ্চ এবং বিশ্বে 14 তম স্থানে ছিল। প্রধান রপ্তানিকৃত যন্ত্রাংশ ছিল অটোমোবাইল টায়ার (বিশ্বে দ্বিতীয়), মোটরসাইকেলের অন্যান্য যন্ত্রাংশ (ইঞ্জিন এবং গাড়ির টায়ার ব্যতীত) (৩য় স্থানে), ইঞ্জিন (১৩তম স্থানে) এবং অন্যান্য অটোমোবাইল যন্ত্রাংশ (ইঞ্জিন ও টায়ার ব্যতীত) (১৫তম স্থানে)। থাইল্যান্ডের বেশিরভাগ অটো যন্ত্রাংশ ASEAN অটোমোবাইল উৎপাদন ঘাঁটিতে রপ্তানি করা হয়, যেমন ইন্দোনেশিয়া, মালয়েশিয়া, ভিয়েতনাম এবং ফিলিপাইন, যা মোট অটো যন্ত্রাংশ রপ্তানির 22%, তারপরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র (22%) এবং জাপান (9%)। )