বোশ ইনজেক্টরের জন্য নতুন কমন রেল ভালভ F00RJ01941 0445120029 0445120037 0445120070 0445120097 ইনজেকশন সূঁচের জন্য

(1) অমেধ্য অনুপ্রবেশ প্রতিরোধ. ইনজেক্টর সুই ভালভ দম্পতির ম্যাচিং নির্ভুলতা অত্যন্ত উচ্চ, এবং অগ্রভাগের গর্তের ব্যাস খুব ছোট, তাই নির্দিষ্ট ব্র্যান্ডের পরিষ্কার ডিজেল তেল ঋতু পরিবর্তন অনুযায়ী কঠোরভাবে নির্বাচন করা আবশ্যক। স্টোরেজ এবং ফিলিং করার সময় পরিচ্ছন্নতার দিকে মনোযোগ দিন এবং ডিজেল তেলে অমেধ্য মিশ্রিত করবেন না। ব্যবহার করার আগে, জ্বালানী ট্যাঙ্কে যোগ করার আগে এটি অবশ্যই প্রস্রাব এবং ফিল্টার করা উচিত। সময়মতো ডিজেল ফিল্টার বজায় রাখুন, এবং ধুলো এবং বালির অমেধ্যের অনুপ্রবেশ রোধ করতে এবং সুই ভালভ সমাবেশের পরিধানকে আরও বাড়িয়ে তুলতে ফিল্টার এবং জ্বালানী ট্যাঙ্কে ঘন ঘন তেল নিষ্কাশন করুন। উচ্চ-চাপের তেলের পাইপ, ডিজেল ফিল্টার উপাদান, প্লাঞ্জার পেয়ার এবং তেলের আউটলেট ভালভের মতো অংশগুলি প্রতিস্থাপন বা বিচ্ছিন্ন করার সময়, ইনস্টলেশনের আগে প্রথমে সেগুলি পরিষ্কার করা উচিত এবং উচ্চ-চাপের তেলের পাইপগুলি জ্বালানী ইনজেক্টরের সাথে সংযুক্ত হওয়ার আগে, অ্যাক্সিলারেটর ইঞ্জিনটিকে বেশ কয়েকবার নিষ্ক্রিয় করার জন্য খুলতে হবে। উচ্চ চাপ তেল পাইপ চ্যানেল পরিষ্কার করতে বৃত্ত.
(2) ইনজেক্টর কাজ করার সময় অ্যান্টি-রাস্ট তেল গলে যাওয়ার কারণে সুই ভালভ আটকে না যাওয়ার জন্য নতুন প্রতিস্থাপিত সুই ভালভ সমাবেশ থেকে অ্যান্টি-রাস্ট তেলটি সরানো উচিত। নতুন ফুয়েল ইনজেক্টর অ্যাসেম্বলিকে 70~80C ডিজেল তেলে 10 মিনিটের জন্য সিদ্ধ করুন, এবং তারপরে অ্যান্টি-রাস্ট তেলটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করার জন্য পরিষ্কার ডিজেল তেলে ভালভের বডিতে সুই ভালভটিকে সামনে পিছনে সরিয়ে দিন। ইনজেক্টর সুই ভালভ সমাবেশ পরিষ্কার করার সময়, স্ক্র্যাচ এড়াতে অন্যান্য কঠিন বস্তুর সাথে সংঘর্ষ করবেন না। মাল্টি-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য, এটি লক্ষ করা উচিত যে সুই ভালভ সমাবেশ একটি মিলিত নির্ভুল অংশ এবং সেগুলি বিনিময়যোগ্য নয়।
(3) অতিরিক্ত গরমের প্রভাব প্রতিরোধ করুন। জ্বালানী ইনজেক্টর সমাবেশ ইনস্টল করার সময়, জ্বালানী ইনজেক্টর মাউন্টিং গর্তের পরিচ্ছন্নতার দিকে মনোযোগ দিন। তামার প্যাডের সংখ্যা এবং বেধের দিকে মনোযোগ দিন। প্যাডের পুরুত্ব ফুয়েল ইনজেক্টরের ইনজেকশন দূরত্ব পরিবর্তন করবে। পরমাণুযুক্ত ডিজেল তেল দহন চেম্বারে সমানভাবে বিতরণ করা যায় না, এবং দহনটি অসম্পূর্ণ থাকে, যার ফলে অতিরিক্ত গরম হয়, কার্বন জমা হয় এবং জ্বালানী ইনজেক্টর আটকে যায়। ব্যবহারের সময় ডিজেল ইঞ্জিন যাতে বেশি গরম না হয় সেদিকে খেয়াল রাখুন। যখন ডিজেল ইঞ্জিনের তাপমাত্রা খুব বেশি হয়, তখন জ্বালানী ইনজেক্টর তাপ দ্বারা বিকৃত হয়ে যায় এবং এটি খিঁচুনি হওয়ার ঝুঁকিতে থাকে।