ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য নতুন ডিজেল ফুয়েল ইনজেক্টর ডেলফি 28387256 OE F6800-53003

ফুয়েল ইনজেক্টরের ড্রাইভ সার্কিটের একটি নকশা পদ্ধতি, যা সোলেনয়েড ভালভের অন্তর্নিহিত বৈশিষ্ট্য অনুসারে শক্তিশালী কারেন্ট এবং ধারণ কারেন্টের শক্তি বা সময়কাল সামঞ্জস্য করে এবং সুনির্দিষ্ট উপলব্ধি করার সময় শক্তি খরচ কমাতে এবং সোলেনয়েড ভালভের সময়কাল প্রসারিত করতে পারে। জ্বালানী প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ। জীবনকাল এটিতে উচ্চ নির্ভুলতা, ভাল স্থিতিশীলতা এবং সাধারণ নিয়ন্ত্রণ সংকেতের বৈশিষ্ট্য রয়েছে। আউটপুট সার্কিট প্রধানত ভাসমান গেট ড্রাইভার, এমওএস-এর সমন্বয়ে গঠিত।
এফইটি টিউব দ্বারা গঠিত, ফিডব্যাক সার্কিটটি নমুনা প্রতিরোধক, অপারেশনাল এমপ্লিফায়ার এবং ভোল্টেজ বিভাজক সার্কিটগুলির সমন্বয়ে গঠিত। ফুয়েল ইনজেক্টরের সোলেনয়েড ভালভ নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি বন্ধ-লুপ ধারণা গৃহীত হয়। এই নকশা জ্বালানী-সাশ্রয়ী নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধি করতে পারে এবং গাড়ির নিয়ামক এবং সুবিধার একটি প্রয়োজনীয় নকশা। সোলেনয়েড ভালভের অন্তর্নিহিত বৈশিষ্ট্য অনুসারে, শক্তিশালী উত্তেজনা স্রোতের শক্তি বা সময়কাল এবং হোল্ডিং কারেন্ট সামঞ্জস্য করা হয়, জ্বালানী প্রবাহের সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধি করার সময়, এটি শক্তি খরচ কমাতে পারে এবং সোলেনয়েড ভালভের জীবনকে দীর্ঘায়িত করতে পারে। ক্ষণস্থায়ী দমন টিউবটি স্ট্যাটিক সুরক্ষা উপলব্ধি করতে ব্যবহৃত হয়, এবং ইন্ডাক্টর এবং ক্যাপাসিটর গ্রুপটি উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ফিল্টারিং উপলব্ধি করতে ব্যবহৃত হয়, যা ইঞ্জিনে জটিল কাজের পরিবেশের হস্তক্ষেপ সংকেতকে দমন করতে পারে। হাই-সাইড সুইচ ড্রাইভ সার্কিট এবং লো-সাইড ড্রাইভ সুইচ ড্রাইভ সার্কিট ফুয়েল ইনজেক্টরের কাজ নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়, যা নিশ্চিত করতে পারে যে ফুয়েল ইনজেক্টরটি শুধুমাত্র সঠিক মুহুর্তে খোলা হয়েছে এবং ইঞ্জিনটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়নি।