চীনে তৈরি ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প প্লাঞ্জার 134151-9120 পাম্প এলিমেন্ট ইঞ্জিন যন্ত্রাংশ

ইনজেকশন পাম্প হল ডিজেল ইঞ্জিনের জ্বালানি সরবরাহ ইউনিট এবং এটি জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেমের মূল উপাদান। প্লাঞ্জার কাপলিং হল ইনজেকশন পাম্পে একটি নির্ভুল সংযোগ। ক্যাম-গাইডেড পিস্টন দ্বারা চালিত, প্লাঞ্জার প্লাঞ্জার স্লিভে উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি রেসিপ্রোকেটিং মোশনের মাধ্যমে জ্বালানী চাপ এবং ডেলিভারি অর্জন করে। প্লাঞ্জার এবং প্লাঞ্জার স্লিভের মধ্যে ক্লিয়ারেন্স খুব ছোট, যার জন্য ডিজাইন, প্রক্রিয়াকরণ এবং সমাবেশের জন্য উচ্চ প্রয়োজনীয়তা প্রয়োজন। প্লাঞ্জার কাপলিং যদি কামড় দেয় তবে এটি সরাসরি সিস্টেমের জ্বালানী সরবরাহকে প্রভাবিত করবে, যার ফলে ডিজেল ইঞ্জিন স্বাভাবিকভাবে চলতে পারে না।

সুতরাং, কার্ডটি কামড়ানোর জন্য প্লাঙ্গার কাপলিং এর সম্ভাব্য কারণগুলির উপর একটি প্রাথমিক পরিদর্শন এবং রায় করা প্রয়োজন এবং নিম্নলিখিত কারণগুলি ঘটতে পারে:

(1) সংযোগকারী স্ক্রুটির শক্তি যোগ্য নয়। সংযোগ স্ক্রু কঠোরতা মান পর্যন্ত নয়, অপারেশনের দীর্ঘ সময়ের পরে ক্লান্তি ফ্র্যাকচার, ফ্র্যাকচার প্রক্রিয়াটি প্লাঞ্জার এবং কামড় কার্ডের ঘটনাতে অসম বল হতে পারে।

(2) অযোগ্য প্লাঞ্জার উপাদান। এই ধরণের ইনজেকশন পাম্পের নকশার চাপ 140 MPa হওয়ায়, প্লাঞ্জারের মাথাটি উচ্চ-চাপ চেম্বারের জ্বালানী চাপের শিকার হয়, যা প্লাংগারের তাপ চিকিত্সার ত্রুটিগুলির সাথে একসাথে বিকৃতির দিকে পরিচালিত করে। ডিজেল ইঞ্জিনের উচ্চ গতিতে উপাদান, পরে পরিধান এবং টিয়ার দ্বারা অনুসরণ করা.

(3) প্লাঞ্জার কাপলিং প্রসেসিং মানের সমস্যা। প্লাঙ্গার কাপলিং এর মেশিনিং নির্ভুলতা সরাসরি প্লাঙ্গার এবং প্লাঙ্গার স্লিভের মধ্যে ফাঁককে প্রভাবিত করে, যার ফলে কাপলিং এর দুর্বল তৈলাক্ততা হয়, যার ফলে প্লাঙ্গার কাপলিং জ্যামিং এর ঘটনা তৈরি করা সহজ হয়।

(4) ইনজেকশন পাম্পের সমাবেশে সমস্যা। বিদ্যমান অ্যাসেম্বলি প্রযুক্তির প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, সংযোগকারী স্ক্রু ইনস্টল করার সময়, যদি শক্ত করার টর্ক যথেষ্ট বা খুব বড় না হয়, তবে এটি কাজের প্রক্রিয়া চলাকালীন প্লাঙ্গারটিকে ভারসাম্যহীন করে তুলবে এবং তারপরে এটি দীর্ঘ সময়ের অপারেশনের পরে ব্যর্থ হবে।