ডিজেল ইঞ্জিন খুচরা যন্ত্রাংশের জন্য উচ্চ মানের নতুন ডিজেল ইনজেক্টর অগ্রভাগ 6801148 L008CVA সাধারণ রেল ইনজেক্টর অগ্রভাগ
পণ্য বিবরণ
| রেফারেন্স। কোড | 6801148 L008CVA |
| আবেদন | / |
| MOQ | 12PCS |
| সার্টিফিকেশন | ISO9001 |
| উৎপত্তি স্থান | চীন |
| প্যাকেজিং | নিরপেক্ষ প্যাকিং |
| মান নিয়ন্ত্রণ | চালানের আগে 100% পরীক্ষা করা হয়েছে |
| সীসা সময় | 7 ~ 15 কার্যদিবস |
| পেমেন্ট | টি/টি, এল/সি, পেপাল, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম বা আপনার প্রয়োজন হিসাবে |
ডিজেল ইনজেক্টর অগ্রভাগ ব্লকেজ সম্ভাব্য কারণ
একটি ডিজেল ফুয়েল ইনজেক্টরের প্রধান কাজ হল দহন চেম্বারে উচ্চ-চাপের ডিজেল স্প্রে করা একটি সুনির্দিষ্ট স্প্রে আকারে যাতে জ্বালানীর ভাল পরমাণুকরণ এবং অভিন্ন বন্টন করা যায়। এটি দহন দক্ষতা উন্নত করতে, ইঞ্জিন পাওয়ার আউটপুট বাড়াতে এবং নিষ্কাশন নির্গমন কমাতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
এর কাজের নীতি হল যে যখন তেল পাম্প দ্বারা প্রদত্ত উচ্চ-চাপের ডিজেল জ্বালানী ইনজেক্টরে পৌঁছায়, তখন ফুয়েল ইনজেক্টরের সুই ভালভ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক বা যান্ত্রিক ক্রিয়ায় খোলে, যা ডিজেলকে ইনজেকশন ছিদ্র এবং স্প্রে দিয়ে একটি সূক্ষ্ম তেলের কুয়াশা তৈরি করতে দেয়। সিলিন্ডারের মধ্যে
একটি উচ্চ-মানের ডিজেল ফুয়েল ইনজেক্টরের ভাল জ্বালানী ইনজেকশন অ্যাটোমাইজেশন প্রভাব, সুনির্দিষ্ট ইনজেকশন সময় নিয়ন্ত্রণ, স্থিতিশীল জ্বালানী ইনজেকশন চাপ এবং নির্ভরযোগ্য স্থায়িত্ব থাকা উচিত। যদি ফুয়েল ইনজেক্টর ব্যর্থ হয়, যেমন খারাপ ফুয়েল ইনজেকশন অ্যাটোমাইজেশন, তেল ছিটকে পড়া, আটকানো এবং অন্যান্য সমস্যা, এটি ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাস, জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি, নিষ্কাশন নির্গমন মানকে অতিক্রম করতে, অস্থির অপারেশন বা এমনকি স্বাভাবিকভাবে শুরু করতে অক্ষম হতে পারে। .
1. খারাপ ডিজেল গুণমান: অনেকগুলি অমেধ্য রয়েছে, যেমন ধুলো, মরিচা, কলয়েড ইত্যাদি। এই অমেধ্যগুলি ধীরে ধীরে ইনজেক্টর অগ্রভাগের ছোট চ্যানেলগুলিতে জমা হবে, যা অবশেষে ব্লকেজের দিকে পরিচালিত করবে। ডিজেলের জলের পরিমাণ খুব বেশি, এবং জল মরিচা এবং ক্ষয় সৃষ্টি করবে এবং উত্পাদিত জং অবশিষ্টাংশ ইনজেক্টর অগ্রভাগকে ব্লক করতে পারে।
2. ফিল্টার ব্যর্থতা: ডিজেল ফিল্টারটি দীর্ঘ সময়ের জন্য প্রতিস্থাপন করা হয়নি বা নিম্ন মানের, এবং এটি কার্যকরভাবে অমেধ্য ফিল্টার করতে পারে না, অমেধ্যগুলি ইনজেক্টর অগ্রভাগে প্রবেশ করতে দেয়।
3. দহন দ্রব্যের জমা: অসম্পূর্ণ দহন দ্বারা উত্পাদিত কার্বন আমানত ইনজেক্টর অগ্রভাগের পৃষ্ঠে এবং ভিতরে লেগে থাকতে পারে, ধীরে ধীরে ইনজেকশন চ্যানেলকে সংকুচিত করে।
4. দীর্ঘমেয়াদী অলসতা: ইঞ্জিনটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহার করা হয় না, এবং ডিজেল শুকিয়ে যায় এবং ইনজেক্টর অগ্রভাগে অবনতি হয়, যা ইনজেক্টর অগ্রভাগকে ব্লক করার জন্য পলল তৈরি করে।
5. ইনজেক্টর অগ্রভাগ নিজেই পরিধান: দীর্ঘমেয়াদী কাজ ইনজেক্টর অগ্রভাগ উপাদান পরিধান কারণ, এবং উত্পাদিত ধাতব ধ্বংসাবশেষ ইনজেক্টর অগ্রভাগ ব্লক করতে পারে. উদাহরণস্বরূপ, নিম্নমানের ডিজেল ব্যবহার করা কিছু যানবাহন প্রায়শই ইনজেক্টর অগ্রভাগে বাধার প্রবণতা বেশি, যা ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাস এবং জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি হিসাবে প্রকাশ পায়। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি গাড়ি দীর্ঘ সময়ের জন্য একটি কঠোর পরিবেশে কাজ করে এবং ফিল্টারটি সময়মতো প্রতিস্থাপন না করা হয়, তাহলে ইনজেক্টর আটকে যাওয়ার ঝুঁকি বাড়বে।
