উচ্চ মানের নতুন ডিজেল ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প হেড রটার 096400-0232 ফুয়েল পাম্প ইঞ্জিন স্পেয়ারের জন্য VE হেড রটার
পণ্যের বিবরণ
| রেফারেন্স। কোড | 096400-0232 |
| আবেদন | / |
| MOQ | 2 পিসিএস |
| সার্টিফিকেশন | ISO9001 |
| উৎপত্তি স্থান | চীন |
| প্যাকেজিং | নিরপেক্ষ প্যাকিং |
| মান নিয়ন্ত্রণ | চালানের আগে 100% পরীক্ষা করা হয়েছে |
| সীসা সময় | 7 ~ 15 কার্যদিবস |
| পেমেন্ট | টি/টি, এল/সি, পেপাল, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন বা আপনার প্রয়োজন হিসাবে |
ডিজেল ইঞ্জিন পাম্প হেড এবং রক্ষণাবেক্ষণ সতর্কতা কাজের নীতি
1, কাজের নীতি
(1) প্লাঞ্জারটি ট্রান্সমিশন মেকানিজম দ্বারা চালিত হয় এবং পাম্প বডিতে রিসিপ্রোকেট করে। যখন প্লাঞ্জার উপরের দিকে চলে যায়, তখন পাম্প বডির ইনলেট চেম্বারের আয়তন বৃদ্ধি পায়, নেতিবাচক চাপ তৈরি করে এবং জ্বালানী খাঁড়ি চেম্বারে চুষে যায়; (2) যখন প্লাঞ্জার নিচের দিকে সরে যায়, তখন পাম্প বডির ইনলেট চেম্বার বৃদ্ধি পায়, নেতিবাচক চাপ তৈরি করে এবং জ্বালানি খাঁড়ি চেম্বারে চুষে যায়।
(2) যখন প্লাঞ্জার নিচের দিকে চলে যায়, তখন পাম্প বডির অয়েল আউটলেট চেম্বারের আয়তন কমে যায় এবং তেলের চাপ বেড়ে যায়। যখন তেলের চাপ তেলের আউটলেটের খোলার চাপে পৌঁছায়, তখন তেলের আউটলেট ভালভ খোলে এবং উচ্চ-চাপের জ্বালানী ইনজেক্টর অগ্রভাগে সরবরাহ করা হয়।
ইনজেক্টর অগ্রভাগ হবে উচ্চ-চাপের জ্বালানী কুয়াশা ইঞ্জিন দহন চেম্বারে স্প্রে করা, শক্তি উত্পাদন করতে বায়ু দহনের সাথে মিশ্রিত করা হয়।
2, রক্ষণাবেক্ষণ এবং সতর্কতা
(1) নিয়মিতভাবে পাম্প হেডের সিলিং কার্যকারিতা এবং জ্বালানী আউটলেটের কাজের অবস্থা পরীক্ষা করুন যাতে জ্বালানী সিস্টেমের সিলিং এবং জ্বালানী ইনজেকশনের গুণমান নিশ্চিত করা যায়; (2) সিস্টেমের মাথার জ্বালানী এবং জলের ক্ষতির অমেধ্য এড়াতে পাম্প হেড নিয়মিত পরিষ্কার এবং বজায় রাখুন; (3) পাম্প হেডের স্বাভাবিক অপারেশন নিশ্চিত করতে পাম্প হেডের ট্রান্সমিশন মেকানিজম নমনীয় এবং নির্ভরযোগ্য কিনা তা পরীক্ষা করার দিকে মনোযোগ দিন। সংক্ষেপে, ডিজেল ইঞ্জিন পাম্প হেড ডিজেল ইঞ্জিন জ্বালানী সিস্টেমের মূল উপাদানগুলির মধ্যে একটি, ইঞ্জিনের দক্ষতা এবং জ্বালানী অর্থনীতিতে এর গঠন এবং কার্যকারিতা একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব ফেলে। অতএব, এটি ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্রক্রিয়ায় জোর দেওয়া উচিত।
