TOYOTA 1HZ VE পাম্প পার্টস রটার হেড স্পেয়ার পার্টের জন্য উচ্চ মানের ডিজেল হেড রোটার 096400-1700

যখন উচ্চ-চাপের ডিজেল পাম্প ব্যর্থ হয়, তখন ত্রুটিটি প্রসারিত হওয়া থেকে রোধ করতে এবং ডিজেল ইঞ্জিনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে ত্রুটি নির্ণয় এবং চিকিত্সার দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। প্রথমটি হল উচ্চ-চাপের ডিজেল পাম্পগুলির রক্ষণাবেক্ষণের পদ্ধতিগুলিকে মানক করা। ডিজেল ইঞ্জিন রক্ষণাবেক্ষণ স্তর অনুযায়ী, উচ্চ-চাপ ডিজেল পাম্প এবং বিভিন্ন জ্বালানী ফিল্টার পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা উচিত। রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের চারটি প্রধান ঘাটতি রয়েছে। প্রথমত, উচ্চ-চাপ ডিজেল পাম্প সময়ের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় না; দ্বিতীয়ত, উচ্চ-চাপ পাম্প বিচ্ছিন্ন এবং পরিদর্শন করার পরে সীল এবং অন্যান্য গ্যাসকেটগুলি প্রয়োজনীয় হিসাবে প্রতিস্থাপন করা হয় না; তৃতীয়, ভালভ শরীরের ভালভ পৃষ্ঠ স্থল এবং পরিদর্শন করা হয় না. চতুর্থ, উচ্চ-চাপের ডিজেল পুনরায় ইনস্টল করার পরে বাদামটি প্রয়োজনীয় হিসাবে শক্ত করা হয়নি; দ্বিতীয়ত, ত্রুটিটি ব্যর্থতার পূর্বসূরির ঘটনার মাধ্যমে আবিষ্কৃত হয়েছিল। যখন ডিজেল ইঞ্জিন চলছে, তখন কর্তব্যরত কর্মীরা প্রতিটি অপারেটিং প্যারামিটারের তুলনামূলক বিশ্লেষণকে শক্তিশালী করে এবং পরামিতি, অপারেটিং অবস্থা ইত্যাদির মাধ্যমে লুকানো ত্রুটিগুলি আবিষ্কার করে। উচ্চ-চাপের ডিজেল পাম্প প্লাঞ্জার পরিধান ব্যর্থতার পূর্ববর্তী পর্যায়ে বা বিভিন্ন অস্বাভাবিক লক্ষণ দেখা দেবে। . ব্যর্থতার লক্ষণ অনুসারে, ব্যর্থতার ঘটনা এড়াতে সময়মত পরিদর্শন এবং মেরামত করা হবে; অবশেষে, ব্যর্থতার কারণ দ্রুত খুঁজে বের করার জন্য সমস্যা সমাধানের প্রক্রিয়া চলাকালীন বিশ্লেষণ এবং পর্যবেক্ষণে ভাল হন। ইঞ্জিন পরিচালন কর্মীরা সাধারণত ত্রুটির ঘটনাগুলি বিশ্লেষণ এবং সংক্ষিপ্ত করে এবং বিশ্লেষণ এবং নির্মূল করার জন্য বাইরে থেকে ভিতরের পদ্ধতিটি ব্যবহার করে। যখন একটি ত্রুটি ঘটে, তখন যত তাড়াতাড়ি সম্ভব ত্রুটিটি কোন সিস্টেম এবং উপাদান থেকে উদ্ভূত হয়েছে তা নির্ধারণ করা প্রয়োজন। উচ্চ-চাপের ডিজেল পাম্প প্লাঞ্জার পরিধান ব্যর্থতার জন্য, প্রধান কারণগুলি হল উচ্চ-চাপের ডিজেল পাম্পের ব্যর্থতা এবং জ্বালানী সিস্টেমের সমস্যা। ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহারের সময় জ্বালানী ব্যবস্থার ব্যবস্থাপনা খুবই গুরুত্বপূর্ণ।