WEICHAI TD226B-4 এর জন্য উচ্চ মানের ডিজেল ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প BH4PN120R ইঞ্জিন যন্ত্রাংশ

জ্বালানী গিয়ার পাম্পের মূল ঘর্ষণ অংশ হিসাবে, ভারবহন বৈশিষ্ট্যগুলি জ্বালানী পাম্পের কার্যক্ষমতা, নির্ভরযোগ্যতা এবং জীবনের উপর একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব ফেলে। কম সান্দ্রতা জ্বালানির জন্য জ্বালানী পাম্প পরিবহনের মাধ্যম, উচ্চ লোড এবং উচ্চ গতির পরিস্থিতিতে, স্লাইডিং বিয়ারিংয়ের ন্যূনতম তেল ফিল্ম বেধ খুব পাতলা, মূলত অংশগুলির পৃষ্ঠের রুক্ষতার সাথে একই মাত্রার ক্রম, পরিধান করা এবং ছিঁড়ে যাওয়া সহজ। এবং এইভাবে জ্বালানী পাম্প স্লাইডিং বিয়ারিংয়ের ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে। লুব্রিকেটিং মাঝারি সান্দ্রতা এবং লোড একটি নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে, স্লাইডিং বিয়ারিং ক্লিয়ারেন্স অনুপাত (স্লাইডিং বিয়ারিং এর দিক নির্দেশ করে এবং শ্যাফ্ট ব্যাস ক্লিয়ারেন্স এবং শ্যাফ্ট ব্যাস অনুপাত) হল ন্যূনতম ফিল্ম বেধের প্রধান প্রভাব ফ্যাক্টর, যা ফলস্বরূপ বিয়ারিংকে প্রভাবিত করে। ক্ষমতা

অতএব, এই সমস্যাটি সমাধান করার জন্য যে জ্বালানী গিয়ার পাম্পের স্লাইডিং বিয়ারিংগুলি পাতলা তেল ফিল্মের বেধের কারণে পরতে প্রবণ হয়, যা উচ্চ লোড এবং উচ্চ গতির অবস্থার অধীনে স্লাইডিং বিয়ারিংগুলির ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে এবং সত্য যে ক্লিয়ারেন্স অনুপাত হল স্লাইডিং বিয়ারিং, এর স্লাইডিং বিয়ারিং এর ন্যূনতম তেল ফিল্মের বেধের প্রধান প্রভাবক ফ্যাক্টর বিয়ারিংয়ের ন্যূনতম তেল ফিল্মের পুরুত্ব, লোড বহন ক্ষমতা, চাপ এবং বিভিন্ন ক্লিয়ারেন্স অনুপাত সহ বিয়ারিংয়ের তাপমাত্রা বন্টন নির্ধারণের জন্য একটি নির্দিষ্ট ধরণের জ্বালানী পাম্পকে গবেষণার বস্তু হিসাবে পাম্পলিঙ্কস সিমুলেশন দ্বারা অধ্যয়ন এবং বিশ্লেষণ করার জন্য নেওয়া হয়। ন্যূনতম তেল ফিল্মের বেধ, লোড ক্ষমতা, চাপ এবং বিভিন্ন ক্লিয়ারেন্স অনুপাত সহ বিয়ারিংয়ের তাপমাত্রা বন্টন পাম্পলিঙ্কস সিমুলেশন দ্বারা বিশ্লেষণ করা হয়। একটি নির্দিষ্ট জ্বালানী পাম্পের গিয়ার শ্যাফ্টের ফ্লেক্সারাল বিকৃতি বিশ্লেষণ করা হয় এবং তারপরে স্লাইডিং বিয়ারিং ক্লিয়ারেন্স অনুপাত এবং ন্যূনতম তেল ফিল্মের বেধ, লোড ক্ষমতা, ভারবহন তাপমাত্রা এবং পরিধি এবং রেডিয়াল চাপের বিতরণের মধ্যে সম্পর্ক দুটি কাজের অবস্থার অধীনে বিশ্লেষণ করা হয়। , অর্থাৎ, যথাক্রমে সর্বনিম্ন গতি এবং পাম্পের সর্বোচ্চ গতি। ফলাফলগুলি দেখায় যে: একই ফিট ক্লিয়ারেন্স অনুপাতে, তেল ফিল্মের বেধ কমে গেলে স্লাইডিং ভারবহন ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়; যখন ক্লিয়ারেন্স অনুপাত হ্রাস পায়, ভারবহন ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়; যখন গতি বৃদ্ধি পায়, ভারবহন ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়; চাপ বন্টন এবং তাপমাত্রা বৃদ্ধি উভয়ের পরিপ্রেক্ষিতে, গিয়ার শ্যাফ্ট এবং স্লাইডিং বিয়ারিং এর ফিট ক্লিয়ারেন্স অনুপাত যখন সবচেয়ে ছোট হয় তখন সর্বোত্তম পরিস্থিতি পাওয়া যায়।