এমপিআই সিস্টেমে, ইনজেক্টরগুলিকে গ্রুপে ভাগ করা হয় এবং একই গ্রুপের ইনজেক্টরগুলি একই সময়ে চালু করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, 4-সিলিন্ডার মেশিন ইনজেক্টর দুটি গ্রুপে বিভক্ত, দুটি ইনজেক্টরের প্রতিটি গ্রুপ, ইনজেক্টর এই দুটি গ্রুপ তেল স্প্রে করার পালা নেয়, ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট প্রতি বাঁক তেল স্প্রে ইনজেক্টর একটি গ্রুপ আছে. ইনজেক্টরগুলির এই সিস্টেমটি সমান্তরালভাবে সংযুক্ত থাকে, সমস্ত ইনজেক্টরের একই গ্রুপে ECU একই সংকেত পাঠায়, ইনজেক্টরগুলি খোলা এবং বন্ধ করার জন্য একই সময়ে থাকে, ইলেকট্রনিক সার্কিটকে সরল করার জন্য প্রোগ্রামিং সহজ, তবে এটি ইঞ্জিনের বিভিন্ন অবস্থার জন্য ফাংশনে এলোমেলো পরিবর্তনের অভাব, যা গ্রহণের বহুগুণে তেল এবং গ্যাসের স্থবিরতার ঘটনা তৈরি করবে।

এসএফআই সিস্টেম, প্রতিটি ইনজেক্টর সরাসরি ইসিইউ-এর সাথে সংযুক্ত, যথাক্রমে, ইনজেক্টর ইনটেক ভালভ খোলার ঠিক আগে এটি সঠিকভাবে করা যেতে পারে, ইনজেক্টর দুটি ইনজেকশন সময়ের মধ্যে তাত্ক্ষণিক সমন্বয় করা যেতে পারে মিশ্রণের বিভিন্ন অবস্থার পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে। . অতএব, এসএফআই হল মাল্টি-পয়েন্ট ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেমের সবচেয়ে সঠিক এবং আদর্শ উপায়, অনেক গাড়ির ইঞ্জিন বর্তমানে এইভাবে ব্যবহার করছে।