< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ডিজেল ইঞ্জিন খুচরা যন্ত্রাংশ কারখানা এবং নির্মাতাদের জন্য চীন উচ্চ নির্ভুলতা ডিজেল ইনজেক্টর অগ্রভাগ V0605P144 সাধারণ রেল ইনজেক্টর অগ্রভাগ | রুইদা
ফুঝো রুইদা মেশিনারি কোং, লি.
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

ডিজেল ইঞ্জিন খুচরা যন্ত্রাংশের জন্য উচ্চ নির্ভুলতা ডিজেল ইনজেক্টর অগ্রভাগ V0605P144 সাধারণ রেল ইনজেক্টর অগ্রভাগ

পণ্যের বিবরণ:

ফুয়েল নজল V0605P144 হল জ্বালানীকে পরমাণু করা এবং সুনির্দিষ্ট পরিমাণে এবং নির্দিষ্ট স্প্রে প্যাটার্নে ইঞ্জিনের সিলিন্ডারে স্প্রে করা।

  • বর্ণনা:ডিজেল ইনজেক্টর অগ্রভাগ
  • উৎপত্তি স্থান:চীন
  • ব্র্যান্ড নাম:VOVT
  • রেফারেন্স কোড:V0605P144
  • সার্টিফিকেশন:ISO9001
  • শর্ত:নতুন
  • পেমেন্ট এবং শিপিং শর্তাবলী:

  • ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ:12 পিসি
  • প্যাকেজিং বিশদ:নিরপেক্ষ প্যাকিং
  • ডেলিভারি সময়:7-15 কাজের দিন
  • পেমেন্ট শর্তাবলী:টি/টি, এল/সি, পেপাল, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম
  • সরবরাহ ক্ষমতা:প্রতিদিন 10000
  • পণ্য বিস্তারিত

    পণ্য ট্যাগ

    পণ্য বিবরণ

    রেফারেন্স। কোড V0605P144
    আবেদন /
    MOQ 12PCS
    সার্টিফিকেশন ISO9001
    উৎপত্তি স্থান চীন
    প্যাকেজিং নিরপেক্ষ প্যাকিং
    মান নিয়ন্ত্রণ চালানের আগে 100% পরীক্ষা করা হয়েছে
    সীসা সময় 7 ~ 15 কার্যদিবস
    পেমেন্ট টি/টি, এল/সি, পেপাল, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম বা আপনার প্রয়োজন হিসাবে

    গাড়ির উপর ফুয়েল ইনজেকশন অগ্রভাগের ব্যর্থতার প্রভাব

    ইনজেক্টর ব্যর্থতা গাড়ির উপর অনেক প্রতিকূল প্রভাব ফেলতে পারে, নিম্নলিখিত দিকগুলি সহ:
    1. শক্তি কর্মক্ষমতা হ্রাস:
    ইনজেক্টর ব্যর্থতার কারণে অসম জ্বালানী ইনজেকশন বা অপর্যাপ্ত জ্বালানী ইনজেকশন হতে পারে। এর মানে হল যে সিলিন্ডারে জ্বলন সম্পূর্ণ নয় এবং পর্যাপ্ত শক্তি সরবরাহ করতে পারে না, যার ফলে গাড়িটি ত্বরণ, আরোহণ বা উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় স্পষ্টতই শক্তির অভাব অনুভব করে, যেমন ধীর ত্বরণ এবং ওভারটেকিংয়ে অসুবিধা।
    2. অস্থির অলসতা:
    ইনজেক্টরে কোনো সমস্যা হলে, এটি নিষ্ক্রিয় অবস্থায় ইঞ্জেকশনের পরিমাণ এবং জ্বালানীর ইনজেকশনের সময়কে প্রভাবিত করবে, যার ফলে ইঞ্জিনের গতি অনেক বেশি ওঠানামা করতে পারে, এমনকি স্থবির হয়ে পড়ে। উদাহরণস্বরূপ, যখন গাড়িটি লাল আলোর জন্য অপেক্ষা করে, তখন ইঞ্জিনের গতি ওঠানামা করে।
    3. বর্ধিত জ্বালানী খরচ:
    যখন ইনজেক্টর অবরুদ্ধ বা ড্রিপ করা হয়, তখন জ্বালানিটি সঠিকভাবে ইনজেকশন এবং পুড়িয়ে ফেলা যায় না। ব্লকেজ অপর্যাপ্ত জ্বালানী ইনজেকশনের দিকে পরিচালিত করবে। স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ বজায় রাখার জন্য, ইঞ্জিনটি ইনজেকশনের সংখ্যা বৃদ্ধি করবে, যার ফলে জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি পাবে; ফোঁটা ফোঁটা করলে অতিরিক্ত জ্বালানি জ্বলন ছাড়াই নিঃসৃত হবে, যা জ্বালানি খরচ বৃদ্ধির দিকে নিয়ে যায়।
    4. অত্যধিক নিষ্কাশন নির্গমন:
    একটি ত্রুটিপূর্ণ জ্বালানী ইনজেক্টর দ্বারা সৃষ্ট অসম্পূর্ণ দহনের ফলে অসম্পূর্ণভাবে পোড়া জ্বালানী নিষ্কাশন ব্যবস্থায় প্রবেশ করবে, যা কার্বন মনোক্সাইড, হাইড্রোকার্বন এবং নাইট্রোজেন অক্সাইডের মতো দূষকদের নির্গমনকে বাড়িয়ে দেবে, যার ফলে অটোমোবাইল নিষ্কাশন পরিবেশগত মান পূরণ করতে ব্যর্থ হবে।
    5. শুরু করতে অসুবিধা:
    যদি ফুয়েল ইনজেক্টর স্বাভাবিকভাবে জ্বালানি ইনজেকশন করতে না পারে বা ইনজেকশনের চাপ অপর্যাপ্ত হয়, তাহলে সিলিন্ডারে মিশ্রিত গ্যাসের ঘনত্ব অনুপযুক্ত হবে, যার ফলে ইঞ্জিন চালু করতে অসুবিধা হবে এবং গাড়িটি চালু করতে একাধিক ইগনিশন লাগতে পারে।
    6. ইঞ্জিন কাঁপানো:
    ফুয়েল ইনজেক্টরের অস্বাভাবিক অপারেশন প্রতিটি সিলিন্ডারের অসম অপারেশনের কারণ হবে, যার ফলে ইঞ্জিনের সামগ্রিক কম্পন ঘটবে এবং গাড়ি চালানোর সময় গাড়ির শরীরের কম্পন স্পষ্টভাবে অনুভব করা যাবে।


  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • এখানে আপনার বার্তা লিখুন এবং আমাদের পাঠান