হিনোচ ইঞ্জিন পাম্পের জন্য ভাল মানের A62 ডিজেল পাম্প প্লাঞ্জার 131151-4620 ডিজেল পাম্প যন্ত্রাংশ

গঠন:প্লাঞ্জার এবং প্লাঙ্গার হাতা হল এক জোড়া নির্ভুল অংশ যার একটি খুব ছোট ফাঁক, প্রায় 0.0018-0.003 মিমি, এবং পেয়ারিং এবং গ্রাইন্ড করার পরে একে অপরের সাথে পরিবর্তন করা যায় না;

প্লাঞ্জার স্লিভের উপরের অংশে তেলের ইনলেট এবং রিটার্ন হোল রয়েছে, উভয়ই পাম্পের উপরের অংশে নিম্ন-চাপের তেল চেম্বারের সাথে সংযুক্ত।

তেল সরবরাহ সামঞ্জস্য করার জন্য প্লাঞ্জারের নীচের অংশটি জিহ্বা দিয়ে প্রক্রিয়া করা হয়।

প্লাঞ্জার হেডের নলাকার পৃষ্ঠে একটি তির্যক খাঁজ রয়েছে এবং এটি কেন্দ্রীয় তেল উত্তরণের মাধ্যমে শীর্ষের সাথে সংযুক্ত রয়েছে। এর উদ্দেশ্য হল সঞ্চালনকারী তেল সরবরাহ পরিবর্তন করা। প্লাঞ্জার হেডের নলাকার পৃষ্ঠের তির্যক খাঁজ: দুটি প্রকার রয়েছে: সোজা খাঁজ এবং সর্পিল খাঁজ। ঘূর্ণন দিক অনেক ধরনের আছে. যেটি বাম দিকে উঠে তাকে বাম হাতের ঘূর্ণন বলা হয় এবং যেটি ডানদিকে উঠে তাকে ডান হাতের ঘূর্ণন বলে; প্লাঞ্জারের শীর্ষের সাথে সরাসরি সংযুক্ত খাঁজটিকে উপরের খাঁজ বলা হয়; যে খাঁজটি একটি সোজা খাঁজের মাধ্যমে প্লাঞ্জারের শীর্ষের সাথে সংযুক্ত থাকে তাকে নীচের দুটি বলে। যে দুটি ডিভাইস আছে তাদের বলা হয় দ্বৈত ডিভাইস। তেল সরবরাহ শুরু এবং শেষের সময় এবং তেল সরবরাহের হার বিভিন্ন খাঁজের জন্য আলাদা।

তিনটি প্রক্রিয়া:

1. অয়েল ইনলেট প্রক্রিয়া: যখন প্লাঞ্জারটি নীচের মৃত কেন্দ্র থেকে তেলের খাঁড়ি গর্তের নীচে চলে যায়, তখন জ্বালানী ভ্যাকুয়াম সাকশন এবং তেল স্থানান্তর পাম্পের চাপের অধীনে পাম্পের তেল চেম্বারকে পূরণ করে।

2. তেল চাপ প্রক্রিয়া: ক্যামশ্যাফ্টটি ইনজেকশন টাইমিং গিয়ার দ্বারা চালিত হয়। ক্যামশ্যাফ্টের উপর থাকা ক্যামটি রোলার বডিকে উপরের দিকে যেতে চালিত করে। রোলার বডি প্লাঞ্জারকে ঊর্ধ্বমুখী করার জন্য চালিত করে। যখন প্লাঞ্জার নীচের মৃত কেন্দ্র থেকে উপরের দিকে চলে যায় যখন তেলের গর্ত বন্ধ থাকে, তখন পাম্প তেলের চেম্বারে জ্বালানীর চাপ হঠাৎ বেড়ে যায়, তেলের আউটলেট ভালভকে ঠেলে দেয় এবং উচ্চ-চাপের তেলে উচ্চ চাপের তেলকে জোর করে। পাইপ

3. তেল ফেরত প্রক্রিয়া: যখন প্লাঞ্জার স্পাইরাল গ্রুভ লাইনের দিকে ঊর্ধ্বমুখী হয় বা চুটের উপরের লাইনটি তেলের খাঁড়ি গর্তের নীচের প্রান্তের চেয়ে বেশি হয়, তখন উচ্চ-চাপের তেলটি নিম্ন-চাপের তেলের চেম্বারে ফিরে আসে। সোজা খাঁজ বা প্লাঞ্জার উপর কেন্দ্র গর্ত মাধ্যমে উচ্চ গতি. পাম্পের তেলের চেম্বারে তেলের চাপ দ্রুত কমে যাওয়ার সাথে সাথে তেলের আউটলেট ভালভ স্প্রিং এবং অবশিষ্ট চাপের ক্রিয়ায় দ্রুত ফিরে আসে এবং তেল পাম্প তেল সরবরাহ বন্ধ করে দেয়। প্লাঞ্জার উপরের ডেড সেন্টার পর্যন্ত বাড়তে থাকে, যা তেল ফেরত প্রক্রিয়া।