জেনুইন কোয়ালিটি কমন রেল ইনজেক্টর 16600-MB40A ডিজেল ইনজেক্টর ইঞ্জিন আনুষাঙ্গিক

এর পরে, আমরা গর্ত-টাইপ ফুয়েল ইনজেক্টরের উপর ফোকাস করব।
(1) প্রযোজ্য: ইউনিফাইড কম্বশন চেম্বার
(2) কাঠামো: ফুয়েল ইনজেক্টর একটি সুই ভালভ এবং একটি সুই ভালভ বডি নিয়ে গঠিত। জ্বালানী ইনজেক্টরের দুটি কাঠামোগত রূপ রয়েছে: দীর্ঘ এবং সংক্ষিপ্ত। আগেরটি ফুয়েল ইনজেক্টরকে লম্বা করে এবং সুই ভালভের তাপ এবং বিকৃতি কমাতে সুই ভালভের গাইড অংশটিকে দহন চেম্বার থেকে দূরে সরিয়ে দেয়, যার ফলে সুই ভালভকে সুই ভালভের শরীরে আটকে যাওয়া থেকে বাধা দেয়। অতএব, দীর্ঘ জ্বালানী ইনজেক্টর বেশিরভাগই উচ্চ তাপ লোড সহ ডিজেল ইঞ্জিনে ব্যবহৃত হয়। সুই ভালভের চাপ-বহনকারী শঙ্কুযুক্ত পৃষ্ঠতলের দুটি শঙ্কুযুক্ত পৃষ্ঠ: উচ্চ-চাপ তেল চেম্বারে তেলের চাপ বহন করে, যার ফলে সুই ভালভ একটি ঊর্ধ্বমুখী অক্ষীয় থ্রাস্ট তৈরি করে, চাপ নিয়ন্ত্রণকারী বসন্তের প্রিললোড এবং এর মধ্যে ঘর্ষণকে অতিক্রম করে। সুই ভালভ এবং সুই ভালভ বডি, এবং ফুয়েল ইনজেক্টরকে স্প্রে করতে সক্ষম করে। শঙ্কুযুক্ত পৃষ্ঠ সিল করা: ফুয়েল ইনজেক্টরের অভ্যন্তরীণ গহ্বরের সিলিং অর্জনের জন্য সুই ভালভ বডিতে সিলিং শঙ্কুযুক্ত পৃষ্ঠের সাথে সহযোগিতা করে। স্প্রে গর্ত: এক বা একাধিক স্প্রে গর্ত আছে। একটি সিঙ্গেল-হোল ফুয়েল ইনজেক্টরে একটি স্প্রে হোল থাকে, একটি ডাবল-হোল ফুয়েল ইনজেক্টরে দুটি স্প্রে হোল থাকে এবং একটি মাল্টি-হোল ফুয়েল ইনজেক্টরে তিনটি স্প্রে হোল থাকে। সাধারণত, অগ্রভাগের সংখ্যা 1 থেকে 7, এবং অগ্রভাগের ব্যাস 0.2 থেকে 0.5 মিমি। অগ্রভাগের ব্যাস খুব ছোট হওয়া উচিত নয়, অন্যথায় এটি প্রক্রিয়া করা কঠিন হবে এবং ব্যবহারের সময় কার্বন জমা দ্বারা সহজেই অবরুদ্ধ হবে।