ডেনসো 093400-5420 ইনজেক্টর ডিজেল ফুয়েল ইনজেক্টর খুচরা যন্ত্রাংশের জন্য জেনুইন ইনজেকশন অগ্রভাগ DN20PD32

সুই ভালভ কাপলিং এর ইনজেক্টর হেড এবং গ্রাইন্ডিং মেরামতের দক্ষতা বিচ্ছিন্ন করা এবং পরিদর্শন (পার্ট 1)

ফুয়েল ইনজেক্টর ডিজেল ইঞ্জিনের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অংশ এবং এর কার্যকারিতা ডিজেল ইঞ্জিনের শক্তি, অর্থনীতি, নির্ভরযোগ্যতা এবং নির্গমনকে সরাসরি প্রভাবিত করে।

যখন ডিজেল ইঞ্জিনটি উচ্চ গতিতে চলতে থাকে, তখন জ্বালানী ইঞ্জেক্টর থেকে সিলিন্ডারে ইনজেকশন করা জ্বালানীকে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব জ্বালাতে হবে এবং সর্বোত্তম সময়ে দ্রুত পোড়াতে হবে, যাতে জ্বালানির রাসায়নিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করা যায়। যা ইঞ্জিনকে সর্বোচ্চ মাত্রায় চালিত করে। এটি অর্জন করতে, ইনজেক্টর নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা উচিত:

(1) জ্বালানী ইনজেক্টরের একটি নির্দিষ্ট ইনজেকশন চাপ এবং পরিসীমা থাকা উচিত।

ইনজেক্টরের ইনজেকশন চাপ চাপ নিয়ন্ত্রক স্প্রিং দ্বারা সেট করা হয়, এবং পরিসীমা শুধুমাত্র ইনজেকশন চাপ এবং দহন চেম্বারের পিছনের চাপের সাথে সম্পর্কিত নয়, তবে অগ্রভাগের গর্তের ব্যাসের মতো কাঠামোগত কারণগুলির সাথেও সম্পর্কিত। সুই ভালভের আকৃতি।

(2) একটি উপযুক্ত ইনজেকশন দিক এবং ইনজেকশন শঙ্কু কোণ থাকতে হবে যা দহন চেম্বারের আকৃতির সাথে মেলে।

(3) ভাল পরমাণুকরণ কর্মক্ষমতা থাকতে হবে, যা নিশ্চিত করতে হবে যে ইনজেকশন করা জ্বালানিটি পর্যাপ্ত দহন পেতে বাতাসের সাথে দ্রুত এবং সমানভাবে মিশ্রিত হতে পারে।

(4) ফুয়েল ইনজেকশন বন্ধ করার সময়টি ঝরঝরে, অর্থাৎ ফুয়েল ইনজেকশনের শেষে জ্বালানি সরবরাহ দ্রুত এবং সম্পূর্ণভাবে বন্ধ করা যেতে পারে এবং কোনও জ্বালানী ফুটো অনুমোদিত নয়।

(5) এটি উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ চাপের মতো গুরুতর পরিস্থিতি সহ্য করতে সক্ষম হওয়া উচিত, যাতে এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য নিরাপদে ব্যবহার করা যায়। যেহেতু ফুয়েল ইনজেক্টর উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ চাপের গ্যাসের সংস্পর্শে আসে, তাপমাত্রা এবং চাপ হঠাৎ করে পরিবর্তন হয় এবং উচ্চ গতির জ্বালানী প্রবাহের কারণে জ্বালানীর অমেধ্য পরিধান করে এবং জ্বালানীতে উৎপন্ন ক্ষয়কারী গ্যাস (সালফার ডাই অক্সাইড) ক্ষয় হয়ে যায় এবং পরিধান করে।

অতএব, ফুয়েল ইনজেক্টরকে ভাল কাজের অবস্থায় রাখার জন্য, ইঞ্জিনের দহন চেম্বারের উপাদান এবং জ্বালানী সিস্টেমের নিয়মিত পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ জোরদার করা প্রয়োজন।