কারখানার সরাসরি বিক্রয় নতুন ডিজেল পাম্প প্লাঞ্জার 512505-31 জ্বালানী পাম্প ডিজেল ইঞ্জিন যন্ত্রাংশের জন্য প্লাঞ্জার ব্যারেল সমাবেশ
পণ্যের বিবরণ
রেফারেন্স। কোড | 512505-31 |
OE/OEM কোড | / |
আবেদন | বেঞ্জ |
MOQ | 6 পিসিএস |
সার্টিফিকেশন | ISO9001 |
উৎপত্তি স্থান | চীন |
প্যাকেজিং | নিরপেক্ষ প্যাকিং |
মান নিয়ন্ত্রণ | চালানের আগে 100% পরীক্ষা করা হয়েছে |
সীসা সময় | 7 ~ 15 কার্যদিবস |
পেমেন্ট | টি/টি, এল/সি, পেপাল, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন বা আপনার প্রয়োজন হিসাবে |
ডিজেল ইঞ্জিন জ্বালানী ইনজেক্টর গঠন এবং কাজের নীতি
অভিজ্ঞতামূলক সূত্র দ্বারা ডিজাইন করা প্লাঞ্জার টাইপ সুষম নিয়ন্ত্রণকারী ভালভের প্রবাহ বৈশিষ্ট্যগুলি প্রত্যাশিত সরলরেখা থেকে ব্যাপকভাবে বিচ্যুত হওয়ার সমস্যাটি সমাধান করার জন্য, প্লাঞ্জার টাইপ নিয়ন্ত্রক ভালভের স্পুল কাঠামোকে অপ্টিমাইজ করার জন্য একটি স্কিম সামনে রাখা হয়েছে। স্কিমটি ফ্লো সহগ এবং প্রবাহ সহগ বৃদ্ধিকে রৈখিক ফিট ডিগ্রি মূল্যায়নের মাপকাঠি হিসাবে নেয়, পরীক্ষামূলক পরীক্ষাকে ভিত্তি হিসাবে এবং সংখ্যাসূচক সিমুলেশনকে ধাপে ধাপে স্পুল গঠনকে সামঞ্জস্য ও অপ্টিমাইজ করার প্রধান উপায় হিসাবে গ্রহণ করে, এবং যাচাই করে সংখ্যাসূচক অনুকরণের মাধ্যমে যৌক্তিকতা এবং স্কিমের যথার্থতা। ফলাফলগুলি দেখায় যে অপ্টিমাইজ করা স্পুল গঠন প্রবাহ বৈশিষ্ট্যগুলিকে সরলরেখার সাথে অত্যন্ত মানানসই করে তোলে এবং প্রতিটি খোলার তাত্ত্বিক মান থেকে প্রবাহ সহগ-এর বিচ্যুতি 8% থেকে 2%-এর কম হয়৷ অপ্টিমাইজেশানের আগে তাত্ত্বিক মান থেকে প্রবাহ সহগ বৃদ্ধির বিচ্যুতি বেশিরভাগই 15% এর বেশি, এবং সর্বোচ্চ 63.26% পর্যন্ত 5% থেকে কমতে কমেছে, এবং সর্বাধিক মান ছিল 13.62%।
গোলাকার ভালভ পেয়ার হল কম্প্যাক্ট স্ট্রাকচার, বড় ভারবহন এলাকা এবং উল্টে যাওয়ার মুহূর্ত প্রতিরোধ করার শক্তিশালী ক্ষমতা সহ উচ্চ চাপ এবং বড় প্রবাহ পিস্টন পাম্পের সাধারণভাবে ব্যবহৃত কাঠামোগুলির মধ্যে একটি। এর নির্ভরযোগ্যতা মূল্যায়ন পিস্টন পাম্পের নির্ভরযোগ্যতার মূল অংশ। ক্লান্তি ফাটল এবং প্লাংগারের একটি নির্দিষ্ট কাত কোণ সহ গোলাকার ভালভ জোড়ার অবনতির জন্য একটি নির্ভরযোগ্যতা মূল্যায়ন পদ্ধতি প্রস্তাবিত। গোলাকার ভালভ জোড়ার তেল ফিল্মের বিতরণ মডেলটি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, এবং ভালভ জোড়ার শক্তি বিশ্লেষণ উপলব্ধি করার জন্য অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের সিলিং বেল্টের চাপের অভিব্যক্তি প্রাপ্ত হয়েছিল। ANSYS সিমুলেশন মডেল এবং সিলিন্ডার ব্লকের দুর্বল লিঙ্কের বিশ্লেষণের মাধ্যমে, সিলিন্ডার ব্লকের ক্লান্তি নির্ভরযোগ্যতা বিশ্লেষণ মাইনার মানদণ্ডের উপর ভিত্তি করে করা হয়। গোলাকার প্লেট জোড়ার পরিধান নির্ভরযোগ্যতা বিপরীত গাউসিয়ান তত্ত্বের উপর ভিত্তি করে গণনা করা হয়। অবশেষে, ক্লান্তি নির্ভরযোগ্যতা এবং পরিধান নির্ভরযোগ্যতা সামগ্রিক নির্ভরযোগ্যতা অধ্যয়ন করতে মিলিত হয়। ফলাফলগুলি দেখায় যে অক্ষীয় পিস্টন পাম্পের অক্ষীয় পিস্টন পাম্পের গোলাকার ভালভ জোড়ার দুর্বলতম লিঙ্কটি হল উচ্চ এবং নিম্ন চাপের গহ্বরের ছিদ্রগুলির ইন্টারফেসের তীক্ষ্ণ কোণ। প্রদত্ত চাপের অবস্থার অধীনে, বেঁচে থাকার হার হল 50%, সরঞ্জামের সর্বনিম্ন চক্রের সময় হল 4.839×109, এবং সিলিন্ডার ব্লকের আয়ু হল 31 839.52 ঘন্টা। সামগ্রিক স্ট্রেস চক্রের মাত্রার ক্রম ক্লান্তি এবং পরিধানের নির্ভরযোগ্যতার চক্রের মাত্রার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, তাই একাধিক নির্ভরযোগ্যতা একত্রিত হলে সামগ্রিক নির্ভরযোগ্যতা হ্রাস পায়।