ল্যান্ড রোভার 276dt সিমেন্স ইনজেক্টরের জন্য ডিজেল ইনজেক্টর ফুয়েল ইনজেক্টর Lr006496 A2c59513553 7h2q9K546CB 7h2q-9K546-CB

1.দোষের ঘটনা

ফুয়েল ইনজেক্টরের দুর্বল পরমাণুকরণ (পাতলা লাইনে ইনজেকশন বা পোস্ট-ড্রিপিং) বাহ্যিক প্রকাশ হল যে ডিজেল ইঞ্জিনের তাপমাত্রা বেশি এবং কাজ দুর্বল। সিলিন্ডারের উপরের অংশে ঠকঠক শব্দ হয়। নিষ্কাশন পাইপ কালো ধোঁয়া নির্গত করে। শব্দ

2 ব্যর্থতার কারণ

উপরোক্ত থেকে, এটি দেখা যায় যে ইনজেক্টরের দুর্বল পরমাণুকরণ বেশিরভাগই ইন্জেক্টরের কণাকার তেলের চেম্বারে প্রবেশ করা জ্বালানীর চাপের কারণে হয় যা প্রযুক্তিগত নথিতে উল্লেখিত প্রারম্ভিক ইনজেকশন চাপের চেয়ে কম এবং জ্বালানীর সান্দ্রতা। খুব উচ্চ হচ্ছে প্রধান কারণগুলি হল (1) ফুয়েল ইনজেক্টরের অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন বা নির্ভুল সংযোগের পৃষ্ঠটি নোংরা বা গ্যাস ব্যাক লিকেজ রয়েছে, যার ফলে ফুয়েল ইনজেক্টর অতিরিক্ত গরম হয়ে যায় এবং ফুয়েল ইনজেক্টরের দুর্বল পরমাণুকরণের কারণ হয় (2) প্রযুক্তিগত অবস্থা জ্বালানী ইনজেক্টর। জ্বালানী তেলের সমস্ত সূচক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। যদি জ্বালানী ইঞ্জেক্টরের জ্বালানী পরমাণুকরণ খারাপ হয় তবে এটি বেশিরভাগই জ্বালানী ইনজেক্টরের প্রযুক্তিগত অবস্থার অবনতির কারণে ঘটে। (3) ফুয়েল ইনজেক্টরের চাপ নিয়ন্ত্রণকারী স্প্রিং খুব ছোট। এটি দেখা যায় যে ইনজেক্টরের কণাকার তেল চেম্বারে জ্বালানী চাপ চাপ নিয়ন্ত্রণকারী স্প্রিং দ্বারা সেট করা প্রাক-আঁটসাঁট শক্তির সাথে পরিবর্তিত হয়। চাপ নিয়ন্ত্রক স্প্রিং দ্বারা সেট করা প্রাক-আঁটসাঁট বল যদি খুব ছোট হয়, তাহলে কণাকার তেল চেম্বারে জ্বালানী চাপও ছোট হবে। জ্বালানী অণুর ঘনত্ব তুলনামূলকভাবে ছোট এবং চাপ বাড়তে থাকে না। ইনজেকশনের সময় জ্বালানী অণুর ঘনত্ব এখনও আদর্শ ঘনত্বে পৌঁছেনি। সূঁচের ভালভটি জ্বালানী দ্বারা খোলা হয় এবং জ্বালানীটি ইনজেকশন করা হয় কারণ জ্বালানীর অণুর ঘনত্ব বেশি নয়, তাই ইনজেক্টর বডি থেকে স্প্রে করা জ্বালানীর প্রসারণ এবং প্রসারণ শক্তি ছোট। যে, পরমাণুকরণ দুর্বল (4) জ্বালানী ইনজেক্টর শক্তভাবে বন্ধ করা হয় না। যখন জ্বালানী ইনজেক্টর কাজ করছে, তখন সুই ভালভ এবং ভালভের আসনটি কম্পিত হবে, যা সুই ভালভের কার্যকারী পৃষ্ঠে ক্লান্তি ফাটল এবং ডিলামিনেশন বিকৃতি ঘটাবে। এছাড়াও, যান্ত্রিক অমেধ্য রয়েছে, জলবাহী প্রবাহের ক্ষয় এবং ক্ষয় এবং অন্যান্য প্রভাব সুই ভালভ এবং ভালভ সিটের কার্যকারী পৃষ্ঠের রুক্ষতা হ্রাস করে এবং সিলিং কার্যকারিতা দুর্বল হয়ে পড়ে এবং তেল ফুটো হয়ে যায়, যা জ্বালানী চাপ বৃদ্ধিকে প্রভাবিত করে। কণাকার তেল চেম্বার এবং জ্বালানী অণুর ঘনত্ব বাড়ানোর অক্ষমতা, যার ফলে দরিদ্র পরমাণুকরণ হয়।