ডিজেল ইনজেক্টর ফুয়েল ইনজেক্টর 6h4q9K546eb 6h4q9K546db গাড়ির ইঞ্জিন যন্ত্রাংশের জন্য ল্যান্ড রোভার 368DT-এর জন্য সিমেন্স ইনজেক্টর

ইনজেক্টরের ধরন স্ট্যান্ডার্ড ইনজেক্টরকে দুটি ভাগে ভাগ করা যায়: সুই স্ট্যান্ডার্ড ইনজেক্টর এবং ওরিফিস স্ট্যান্ডার্ড ইনজেক্টর। তাদের মধ্যে, স্ট্যান্ডার্ড পিভট ইনজেক্টর এস সিরিজ পিভট স্ট্যান্ডার্ড ইনজেক্টর এবং টি সিরিজ পিভট স্ট্যান্ডার্ড ইনজেক্টর অন্তর্ভুক্ত। এস সিরিজের পিভটগুলি প্রধানত ছোট এবং মাঝারি শক্তির ইঞ্জিন ফুয়েল ইনজেকশন পাম্পগুলি ডিবাগ করার জন্য ব্যবহৃত হয়, টি সিরিজের পিভটগুলি উচ্চ ক্ষমতার ইঞ্জিন ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প (যেমন সামুদ্রিক/লোকোমোটিভ ইঞ্জিন তেল পাম্প) ডিবাগ করার জন্য ব্যবহৃত হয়; জার্মান BOSCH কোম্পানির বিভিন্ন ধরনের স্ট্যান্ডার্ড অরিফিস ইনজেক্টর রয়েছে, যা বিভিন্ন ধরনের ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প ডিবাগ করার জন্য উপযুক্ত। বর্তমানে, আমার দেশের অরিফিস স্ট্যান্ডার্ড ইনজেক্টরগুলির মধ্যে রয়েছে নিম্ন জড়তা ওরিফিস স্ট্যান্ডার্ড ইনজেক্টর এবং সাধারণ অরিফিস স্ট্যান্ডার্ড ইনজেক্টর। ফুয়েল ইনজেকশন পাম্পের বিকাশের সাথে, কম জড়তা ছিদ্রকারী স্ট্যান্ডার্ড ফুয়েল ইনজেক্টরগুলিও ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। টি-টাইপ ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প আমাদের দেশে আরও বেশি জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে। নিম্ন জড়তা অরিফিস স্ট্যান্ডার্ড ফুয়েল ইনজেক্টর এই ধরনের ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প ডিবাগ করতে ব্যবহার করা হয়, যা অতীতে এই ধরনের ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প ডিবাগ করার সময় যে সমস্যাগুলি হয়েছিল তার সমাধান করতে পারে৷ উদাহরণস্বরূপ: প্রতিটি সিলিন্ডারের অভিন্নতা ডিবাগ করা কঠিন, এবং রেট করা গতি, সর্বাধিক টর্কের গতি, নিষ্ক্রিয় গতি ইত্যাদির অভিন্নতা বিবেচনা করা কঠিন।