ডিজেল ইনজেক্টর ফুয়েল ইনজেক্টর 5367913 কামিন্সের জন্য ডেনসো ইনজেক্টর

ইনজেক্টরের জ্বালানী ইনজেকশন শুরুর প্রক্রিয়া: সোলেনয়েড ভালভের কয়েলটি শক্তিপ্রাপ্ত হয়, নিম্ন-চাপের তেলের আউটলেট খোলা হয়, কন্ট্রোল চেম্বারে জ্বালানীটি কন্ট্রোল স্লাইড ভালভের নীচের প্রান্তে ছোট গর্তের মাধ্যমে নিঃসৃত হয় এবং প্রবাহিত হয়। নিম্ন-চাপের চেম্বারে, সুই ভালভটি সুই ভালভ আসন থেকে পৃথক করা হয় এবং জ্বালানীটি ইনজেকশন দেওয়া হয়। সিলিন্ডারের মধ্যে ইনজেক্টরের জ্বালানী ইনজেকশন স্টপ প্রক্রিয়া: সোলেনয়েড ভালভ বন্ধ করা হয়, নিম্ন-চাপের তেলের আউটলেট বন্ধ থাকে এবং উচ্চ-চাপের জ্বালানী কন্ট্রোল স্লাইড ভালভের ছোট গর্তের মাধ্যমে স্লাইড ভালভের চাপ স্টোরেজ চেম্বারে প্রবেশ করে। যখন চাপ স্টোরেজ চেম্বারে জ্বালানী একটি নির্দিষ্ট চাপ অতিক্রম করে, তখন কন্ট্রোল স্লাইড ভালভ হাইড্রোলিক চাপের ক্রিয়ায় পড়ে, জ্বালানী নিয়ন্ত্রণ স্লাইড ভালভের গর্তের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণ গহ্বরে প্রবাহিত হয়, সুই ভালভ ভালভ সিটে চলে যায় এবং এটি দিয়ে সিল করে, এবং জ্বালানী ইনজেকশন শেষ হয়।

ফুয়েল ইনজেক্টরটি স্বাভাবিক কিনা তা বিচার করা: বিশেষ সরঞ্জামগুলিতে ফুয়েল ইনজেক্টর সনাক্ত করুন এবং ফুয়েল ইনজেক্টরের কাজের অবস্থা দৃশ্যত পর্যবেক্ষণ করুন। ফুয়েল স্প্রে যখন কুয়াশাচ্ছন্ন থাকে এবং ফুটো না হয় এবং ফুয়েল ইনজেকশনের ফুয়েল ইনজেকশন চাপ 30+0.80 MPa-এর কম হয় তখন এটা স্বাভাবিক। ফুয়েল ইনজেকশনের চাপ কম, পরমাণুকরণ দুর্বল, এবং ডিজেল দহন অসম্পূর্ণ, যার ফলে ইঞ্জিন সাদা ধোঁয়া নির্গত করে। যদি ড্রিপিং থাকে, তাহলে ইনজেক্টরটি সামঞ্জস্য করুন, ওভারহল করুন বা প্রতিস্থাপন করুন। ইনজেক্টর সমস্যা: প্রথমত, জ্বালানী ইনজেক্টরের চাপ নিয়ন্ত্রণকারী বসন্ত দুর্বল হয়ে যায় এবং সামঞ্জস্য করা যায়; দ্বিতীয়ত, ফুয়েল ইনজেক্টরের চাপ নিয়ন্ত্রক স্প্রিং ভেঙে গেছে এবং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন; কাঠকয়লা ব্লক হলে, সুই ভালভ কাপলার প্রতিস্থাপন করুন।