ফোর্ড কার্গো কামিন্স ইঞ্জিনের জন্য ডিজেল ইনজেক্টর ফুয়েল ইনজেক্টর 0445120135 বোশ

বর্তমানে, ইঞ্জিন চক্রের ওঠানামার অধ্যয়ন প্রধানত পেট্রল ইঞ্জিন এবং বিকল্প জ্বালানী ইঞ্জিনের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, কিন্তু ডিজেল ডিজেল ইঞ্জিনের উপর কম বেশীর ভাগই দহন চক্রের ওঠানামার বিশ্লেষণ, এবং ডিজেল ইঞ্জিন ইনজেক্টর হোল ইনজেকশন চক্রের ওঠানামার উপর কম। ডিজেল ইনজেক্টরের প্রতিটি ছিদ্রের চক্রের ওঠানামা অধ্যয়ন করার জন্য এটির কার্যপ্রণালী বোঝার জন্য, এর কারণগুলিকে স্পষ্ট করতে এবং ডিজেল ইনজেক্টরের চক্রের ওঠানামা কমানোর জন্য ব্যবস্থা নেওয়ার জন্য এটি অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ।

এই কাগজে, ডিজেল ইনজেক্টরের প্রতিটি গর্তের স্প্রে প্রভাব বল মোমেন্টাম পদ্ধতির উপর ভিত্তি করে পরিমাপ করা হয়। প্রতিটি গর্তের ইনজেকশন আইন গণনা করার পরে, প্রতিটি ছিদ্রের সর্বাধিক ইনজেকশন হার, প্রতিটি গর্তের সঞ্চালন ইনজেকশন পরিমাণ, ইনজেক্টরের মোট সঞ্চালন ইনজেকশন পরিমাণ এবং জ্বালানী ইনজেকশন পাম্প এবং সঞ্চালন তেলের গতির সাথে এর প্রচলন ওঠানামা পরিবর্তন। পরিমাণ বিশ্লেষণ এবং অধ্যয়ন করা হয়.

ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প টেস্ট বেঞ্চে, ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম হল একটি প্রথাগত পাম্প-টিউব-নোজল সিস্টেম, যা একটি পাঁচ-গর্ত অগ্রভাগ, একটি চাপ চেম্বার এবং 225 MPa এর প্রারম্ভিক চাপ সহ একটি ইনজেক্টর। সেন্সরের পৃষ্ঠটি অগ্রভাগের কেন্দ্রীয় অক্ষের সাথে ঋজু আছে তা নিশ্চিত করার জন্য, প্রতিটি ছিদ্রের স্প্রে প্রভাব বল পরিমাপের জন্য ইনজেক্টরের প্রতিটি গর্ত থেকে একটি নির্দিষ্ট দূরত্বে পিজোইলেকট্রিক ক্রিস্টাল ফোর্স সেন্সর ইনস্টল করা হয়। স্ব-পরিকল্পিত 12-চ্যানেল ডেটা অধিগ্রহণ সিস্টেম ডেটা অধিগ্রহণ এবং প্রক্রিয়াকরণের জন্য ব্যবহৃত হয়।

একই কাজের অবস্থার অধীনে 100 টানা চক্রের স্প্রে প্রভাব বল পরিমাপ করা হয়। প্রতিটি গর্তের পরিমাপকৃত স্প্রে প্রভাব শক্তি অনুসারে, প্রতিটি গর্তের ইনজেকশন আইন এবং প্রতিটি কাজের অবস্থার অধীনে ডিজেল ইনজেক্টরের সঞ্চালন ইনজেকশন পরিমাণ গণনা করা হয়।