কেস কামিন্স আইএসসি ইঞ্জিনের জন্য ডিজেল ইনজেক্টর ফুয়েল ইনজেক্টর 0445120097 বোশ

ডেনসো ফুয়েল ইনজেক্টর

উপরে উল্লিখিত হিসাবে, ফুয়েল ইনজেক্টরের চাপের ওঠানামা সরাসরি পরিমাপ করার জন্য ডেনসো কিছু হাই-এন্ড মডেলের জন্য ফুয়েল ইনজেক্টরের ফুয়েল ইনলেট বিভাগে একটি চাপ সেন্সর ইনস্টল করেছে। প্রকৃত জ্বালানী ইনজেকশন পরিমাণ ক্যালিব্রেটেড জ্বালানী ইনজেকশন পরিমাণ মানচিত্রের সাথে তুলনা করা হয়, প্রাসঙ্গিক পরামিতিগুলি সংশোধন করা হয় এবং ইনজেক্টরের রিয়েল-টাইম ক্ষতিপূরণ সংশোধনের বিভিন্ন চক্রের মাধ্যমে উপলব্ধি করা হয়। যেহেতু সিস্টেমটি রিয়েল-টাইম সনাক্তকরণ এবং ক্ষতিপূরণ উপলব্ধি করে, এটি ইনজেক্টরের ইনজেকশন নির্ভুলতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করতে পারে, শুধুমাত্র পৃথক ইনজেক্টর এবং ব্যাচগুলির মধ্যে ত্রুটিটিই ক্ষতিপূরণ দিতে পারে না, তবে দীর্ঘ সময়ের পরে পরিধান এবং টিয়ার দ্বারা সৃষ্ট তেলের পরিমাণের জন্যও ক্ষতিপূরণ দিতে পারে। -মেয়াদী কাজের পরিবর্তন, যাতে ইনজেক্টর তার জীবনচক্র জুড়ে সঠিক জ্বালানী ইনজেকশন অর্জন করতে পারে। যদিও ডেনসো বাজারে তার চতুর্থ-প্রজন্মের সাধারণ রেল ব্যবস্থা চালু করেছে, বর্তমানে বাজারে থাকা চতুর্থ-প্রজন্মের পণ্যগুলির সর্বাধিক কাজের চাপ মাত্র 250 MPa, এবং এর 270 ~ 300 MPa পণ্যগুলি এখনও গবেষণা ও উন্নয়ন পর্যায়ে রয়েছে এবং বাজারে রাখা হয়নি। প্রাসঙ্গিক সাহিত্য অনুসারে, ডেনসোর পরবর্তী প্রজন্মের ইনজেক্টরের (G4.5S, G4P) তিনটি গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য থাকবে।
প্রথম বৈশিষ্ট্য: প্রধান স্প্রে আয়তক্ষেত্রাকার একটি উচ্চ ডিগ্রী অর্জন. ডেনসো প্রথম পয়েন্টে উল্লিখিত অরিফিস প্লেটের কাঠামোর উন্নতি করতে চায়, তেলের আউটলেট ওরিফিসের প্রবাহের হার বাড়াতে এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেট উপাদানের উন্নতি করতে চায়, যাতে তার পরবর্তী প্রজন্মের ইনজেক্টরের প্রধান স্প্রে আকৃতি একটি আয়তক্ষেত্রের কাছাকাছি হয়, যাতে জ্বালানী ইনজেকশন উপলব্ধি. একটি উচ্চ মাত্রার উদারীকরণ।