ডিজেল ইনজেক্টর জ্বালানী ইনজেক্টর 0445120075 Caseih ট্রাক নিউ হল্যান্ড ট্রাক ইঞ্জিনের জন্য Bosch
নাম উত্পাদন | 0445120075 |
ইঞ্জিন মডেল | / |
আবেদন | Caseih ট্রাক / নিউ হল্যান্ড ট্রাক |
MOQ | 6 পিসি/আলোচনায় |
প্যাকেজিং | হোয়াইট বক্স প্যাকেজিং বা গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা |
অগ্রজ সময় | অর্ডার নিশ্চিত করার পরে 7-15 কার্যদিবস |
পেমেন্ট | টি/টি, পেপ্যাল, আপনার পছন্দ হিসাবে |
ইনজেক্টর কিভাবে কাজ করে
ফুয়েল ইনজেক্টর একটি ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প বডি, একটি অ্যাডজাস্টিং স্ক্রু, একটি চাপ নিয়ন্ত্রক স্প্রিং, একটি ইজেক্টর রড, একটি ফুয়েল ইনজেক্টর অ্যাসেম্বলি এবং একটি কভার ক্যাপ ইত্যাদি নিয়ে গঠিত। তাদের মধ্যে, ফুয়েল ইনজেক্টর অ্যাসেম্বলি হল মূল উপাদান, এবং এটি এছাড়াও জ্বালানী সিস্টেমের তিনটি প্রধান সমাবেশগুলির মধ্যে একটি।এর অবস্থা জ্বালানী ইনজেক্টরের কার্যকারিতা নির্ধারণ করে।যথার্থ দম্পতি, জোড়ায় স্থল, বিনিময়যোগ্য নয়।সুই ভালভের ছিদ্র, কণাকার তেল প্যাসেজ, সোজা তেল প্যাসেজ, চাপ চেম্বার এবং সুই ভালভের শরীরে স্প্রে ছিদ্র রয়েছে।সুই ভালভের মাথায় দুটি শঙ্কুযুক্ত পৃষ্ঠ এবং একটি উল্টানো শঙ্কু-আকৃতির পিন রয়েছে।বড় শঙ্কুটি চাপের চেম্বারে থাকে এবং ছোট শঙ্কুটি স্প্রে গর্তের ভিতরের শঙ্কুতে বসে থাকে, যা স্থল সিলিং পৃষ্ঠের একটি জোড়াও।উল্টানো শঙ্কু পিন অগ্রভাগের গর্তে প্রসারিত হয় এবং এর কাজ হল স্প্রে করা তেলের কুয়াশাকে একটি নির্দিষ্ট শঙ্কু কোণ সহ একটি তেলের মরীচি তৈরি করা।
ফুয়েল ইনজেকশন পাম্পের ফুয়েল সাপ্লাই স্ট্রোকের সময়, সুই ভালভের বৃহৎ শঙ্কু পৃষ্ঠে কাজ করে ডিজেল চাপ চাপ নিয়ন্ত্রক স্প্রিং এর pretightening শক্তির বিরুদ্ধে বেড়ে যায়।যখন ছোট শঙ্কু পৃষ্ঠটি অগ্রভাগের গর্তের অভ্যন্তরীণ শঙ্কু পৃষ্ঠটি ছেড়ে যায়, তখন অগ্রভাগের গর্তটি খোলা হয় এবং উচ্চ-চাপের ডিজেল তেলটি কুয়াশা তেলের রশ্মির আকারে একটি উচ্চ গতিতে দহন চেম্বারে স্প্রে করা হয়। পিন এবং অগ্রভাগের গর্তের মধ্যে একটি নির্দিষ্ট শঙ্কু কোণ তৈরি করে।ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প জ্বালানি সরবরাহ বন্ধ করার পরে, প্রেসার চেম্বারে ডিজেলের চাপ দ্রুত হ্রাস পায় এবং চাপ নিয়ন্ত্রণকারী স্প্রিং সুই ভালভকে দ্রুত বসিয়ে দেয় এবং অগ্রভাগের গর্তটি বন্ধ করে দেয়, যাতে জ্বালানী ইনজেকশন সিদ্ধান্তমূলকভাবে বন্ধ হয়ে যায়।সুই ভালভ এবং সুই ভালভ বডির মধ্যে মিলিত ফাঁকের মধ্য দিয়ে লিক হওয়া অল্প পরিমাণ ডিজেল তেল স্প্রিং ক্যাভিটি, তেল রিটার্ন স্ক্রু এবং তেল রিটার্ন পাইপের মাধ্যমে ডিজেল তেল ফিল্টারে ফেরত পাঠানো হয়।ইনজেক্টর যখন জ্বালানি ইনজেকশন করতে শুরু করে তখন চাপকে ফুয়েল ইনজেকশন চাপ বলে, যা ডিজেল ইঞ্জিনের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ সূচক।চাপ নিয়ন্ত্রক স্প্রিং এর প্রিলোড পরিবর্তন করতে চাপ নিয়ন্ত্রক স্ক্রু ঘুরিয়ে এটি সামঞ্জস্য করা হয়।