ডিজেল ইনজেক্টর ফুয়েল ইনজেক্টর 0445120046 কামিন্স ইঞ্জিনের জন্য বোশ

ইনজেক্টর অগ্রভাগ কিভাবে চেক করবেন

1. জ্বালানী রেল VAZ 2110-2112 এ পাওয়ার সাপ্লাই চেক করা হচ্ছে
আমরা সবচেয়ে জনপ্রিয় হিসাবে VAZ 2110, 2111, 2112 গাড়ির উদাহরণ ব্যবহার করে র‌্যাম্পে পাওয়ারের প্রাপ্যতা পরীক্ষা করার কথা বিবেচনা করব। তবে প্রথমে মনে রাখবেন যে পরিচিতি সহ ব্লকে, তাদের মধ্যে চারটি ইনজেক্টরকে শক্তি সরবরাহ করে এবং একটি (কালো ডোরা সহ গোলাপী তার) সাধারণ "ভর"। আপনাকে নিম্নলিখিত অ্যালগরিদম অনুযায়ী কাজ করতে হবে:

2. পাওয়ার চিপ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন;
মাল্টিমিটারে 200 ওহম অঞ্চলে পরিমাপ করা প্রতিরোধের উপরের সীমা নির্ধারণ করুন (এই মানটি পরীক্ষকের নির্দিষ্ট মডেলের উপর নির্ভর করে);
একটি সাধারণ সংযোগকারী দিয়ে ইনজেক্টর থেকে চারটি পরিচিতির যেকোনো একটি জোড়ায় পরিমাপ করুন।
প্রতিরোধের মান 11,5 ... 15,5 ওহমের মধ্যে হওয়া উচিত। মনে রাখবেন যে এটি শুধুমাত্র র‌্যাম্পের প্রতিটি ইনজেক্টরের প্রতিরোধের পরিমাপ করবে।
আপনি শুধু কম্পনের জন্য অগ্রভাগ পরীক্ষা করতে পারেন। ইঞ্জিন চলার সাথে সাথে একটি ভাল অগ্রভাগ একটু কম্পিত হওয়া উচিত... যদি কোন কাঁপুনি না থাকে, তাহলে এটি অর্ডারের বাইরে।

3. গাড়ির বৈদ্যুতিক সার্কিট থেকে পাওয়ার সাপ্লাই চেক করা বেশ সহজ, আপনাকে শুধু করতে হবে:
পরিবর্তে, প্রতিটি অগ্রভাগ থেকে, আপনাকে সরবরাহ তারের ব্লকটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে;
এর পরে, দুটি টুকরো তারের সাহায্যে ইঞ্জেক্টরটিকে সরাসরি ব্যাটারির সাথে সংযুক্ত করুন;
ইগনিশন চালু করুন।

যদি অগ্রভাগ জ্বালানি স্প্রে করতে শুরু করে, তাহলে সমস্যাটি তারের মধ্যে চাওয়া উচিত।