কিংলিং এর জন্য ডিজেল ইনজেক্টর ফুয়েল ইনজেক্টর 0445110845 বোশ

(1) যখন ইনজেক্টর সোলেনয়েড ভালভটি ট্রিগার করা হয় না, ভালভ বল সীট ​​বল ভালভটিকে ভালভ সিটের তেল ড্রেন হোলে চাপ দেয়, তেল ড্রেন গর্তটি বন্ধ থাকে এবং সাধারণ রেল উচ্চ-চাপ তেল উপরের অংশে প্রবেশ করতে পারে না ভালভ আসনের। অগ্রভাগের গহ্বরে একটি সাধারণ রেল উচ্চ চাপ তৈরি হয়। কন্ট্রোল প্লাঞ্জার এবং অগ্রভাগের স্প্রিংয়ের শেষ মুখের চাপের উপর সাধারণ রেলের উচ্চ চাপের সম্মিলিত শক্তি সুই ভালভের শঙ্কুর উপর কাজ করে উচ্চ-চাপযুক্ত জ্বালানীর খোলার শক্তির চেয়ে বেশি, ফলস্বরূপ, সুই ভালভকে জোরপূর্বক ভালভের আসনে বসানো হয় এবং উচ্চ-চাপের চ্যানেলটি দহন চেম্বার থেকে বিচ্ছিন্ন করা হয়, সিল করা হয় এবং সুই ভালভ অবশিষ্ট থাকে বন্ধ

(2) যখন সোলেনয়েড ভালভ ট্রিগার হয়, আর্মেচার পিস এবং ভালভ বল সিট উপরে চলে যায়, বল ভালভ খোলে এবং তেল ড্রেন হোল খোলা হয়, যার ফলে কন্ট্রোল চেম্বারের চাপ কমে যায়, ফলস্বরূপ, পিস্টনের উপর চাপও কমে যায়, একবার পিস্টনের উপর চাপ এবং অগ্রভাগের স্প্রিং এর সম্মিলিত শক্তি যে চাপের উপর কাজ করে তার চেয়ে কম হয়ে যায় ইনজেক্টর সুই ভালভের চাপ শঙ্কু (এখানে তেলের চাপ এখনও সাধারণ রেল উচ্চ চাপ), সুই ভালভ খোলা হবে এবং অগ্রভাগের গর্তের মাধ্যমে জ্বালানীটি দহন চেম্বারে স্প্রে করা হয়। ইনজেক্টর সুই ভালভের এই ধরনের অ-প্রত্যক্ষ নিয়ন্ত্রণ হাইড্রোলিক চাপ পরিবর্ধন সিস্টেমের একটি সেট গ্রহণ করে, কারণ সুই ভালভ দ্রুত খুলতে প্রয়োজনীয় বল সরাসরি সোলেনয়েড ভালভ দ্বারা তৈরি করা যায় না, তথাকথিত নিয়ন্ত্রণ প্রভাব খোলার জন্য প্রয়োজনীয়। সুই ভালভ হল কন্ট্রোল চেম্বারের চাপ কমাতে সোলেনয়েড ভালভের মাধ্যমে তেল নিষ্কাশনের গর্তটি খুলতে হবে, যার ফলে সুইটি খোলা হবে ভালভ

(3) একবার সোলেনয়েড ভালভটি পাওয়ার অফ দ্বারা ট্রিগার না হলে, সোলেনয়েড ভালভের স্প্রিং ফোর্স আর্মেচার কোর এবং ভালভ বল সিটকে চাপা দিয়ে তৈরি করবে এবং বল ভালভ তেল ড্রেন হোলটি বন্ধ করে দেবে। তেল ড্রেন হোল বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে, তেলের চাপ স্থাপন করতে তেল ইনলেট হোল থেকে জ্বালানি ভালভ নিয়ন্ত্রণ গহ্বরে প্রবেশ করে, এই চাপটি রেলের চাপ, এই চাপটি প্লাঞ্জার প্রান্তের মুখের উপর কাজ করে নিম্নমুখী চাপ তৈরি করে, ফলস্বরূপ শক্তির সাথে মিলিত হয়। অগ্রভাগের স্প্রিং অগ্রভাগের গহ্বরের সুই ভালভ শঙ্কুতে কাজ করে এমন উচ্চ-চাপের জ্বালানীর চাপের চেয়ে বেশি, যাতে অগ্রভাগ সুই ভালভ বন্ধ.

(4) উপরন্তু, উচ্চ জ্বালানী চাপের কারণে, সুই ভালভ এবং হাউজিং এ ফুটো হবে এবং এই ফুটো তেলগুলি তেল রিটার্ন হোলের মাধ্যমে ইনজেক্টরের তেল রিটার্ন পোর্টে প্রবাহিত হবে।