< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> চায়না ডিজেল ইনজেক্টর ফুয়েল ইনজেক্টর 0445110743 BMW, মিনি কারখানা এবং নির্মাতাদের জন্য Bosch | রুইদা
ফুঝো রুইদা মেশিনারি কোং, লি.
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

ডিজেল ইনজেক্টর ফুয়েল ইনজেক্টর 0445110743 BMW, Mini এর জন্য Bosch

পণ্যের বিবরণ:

  • উৎপত্তি স্থান:চীন
  • ব্র্যান্ড নাম:VOVT
  • সার্টিফিকেশন:ISO9001
  • মডেল নম্বর:0445110743
  • শর্ত:নতুন
  • পেমেন্ট এবং শিপিং শর্তাবলী:

  • ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ:6 টুকরা
  • প্যাকেজিং বিশদ:নিরপেক্ষ প্যাকিং
  • ডেলিভারি সময়:3-5 কাজের দিন
  • পেমেন্ট শর্তাবলী:টি/টি, এল/সি, পেপাল
  • সরবরাহ ক্ষমতা:300
  • পণ্য বিস্তারিত

    পণ্য ট্যাগ

    পণ্য বিস্তারিত

    微信图片_20220306145853_副本
    微信图片_20220306145904_副本
    微信图片_20220306145908_副本
    微信图片_20220306145919_副本

    যানবাহন/ইঞ্জিনে ব্যবহৃত হয়

    পণ্য কোড 0445110743
    ইঞ্জিন মডেল B47C20O0
    আবেদন বিএমডব্লিউ
    মিনি
    MOQ 6 পিসি/আলোচনায়
    প্যাকেজিং হোয়াইট বক্স প্যাকেজিং বা গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা
    ওয়ারেন্টি 6 মাস
    সীসা সময় অর্ডার নিশ্চিত করার পরে 7-15 কার্যদিবস
    পেমেন্ট টি/টি, পেপ্যাল, আপনার পছন্দ হিসাবে

    আমাদের সুবিধা

    •  1 প্রতিযোগিতামূলক মূল্য
    • 2 প্রস্তুত স্টক
    • 3 দ্রুত ডেলিভারি
    • 4 100% পাঠানোর আগে পরীক্ষা করা হয়েছে
    • 5 ছোট অর্ডার অনুমোদিত

     

     

    উচ্চ সাধারণ রেল সিস্টেম রচনা

    সাধারণ রেল ব্যবস্থা বলতে উচ্চ-চাপ তেল পাম্প, চাপ সেন্সর এবং ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট (ECU) এর সমন্বয়ে গঠিত একটি ক্লোজড-লুপ সিস্টেমকে বোঝায়, যা ইনজেকশনের চাপ এবং ইনজেকশন প্রক্রিয়াকে একে অপরের থেকে সম্পূর্ণরূপে আলাদা করে। ক্যামশ্যাফ্ট দ্বারা চালিত পূর্ববর্তী ডিজেল ইনজেকশন সিস্টেম। এটি একটি উচ্চ-চাপ তেল পাম্প যা তেল রেলে উচ্চ-চাপের জ্বালানী সরবরাহ করে, রেলের তেলের চাপের মাধ্যমে সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ অর্জন করতে, যাতে উচ্চ-চাপ তেলের পাইপের চাপ ইঞ্জিনের গতির থেকে স্বাধীন হয়, ব্যাপকভাবে হ্রাস করতে পারে। ইঞ্জিন গতি পরিবর্তনের সাথে ডিজেল ইঞ্জিন তেল সরবরাহের চাপের ডিগ্রি।

    ডিজেল সাধারণ রেল ইনজেকশন সিস্টেম একটি হাইড্রোলিক সিস্টেম এবং একটি ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা নিয়ে গঠিত। তাদের মধ্যে, হাইড্রোলিক সিস্টেম নিম্ন-চাপ জলবাহী সিস্টেম এবং উচ্চ-চাপ জলবাহী সিস্টেমে বিভক্ত। নিম্ন-চাপের জলবাহী সিস্টেমে একটি জ্বালানী ট্যাঙ্ক, একটি জ্বালানী স্থানান্তর পাম্প, একটি জ্বালানী ফিল্টার এবং একটি নিম্ন-চাপের তেলের লাইন রয়েছে; উচ্চ-চাপ জলবাহী সিস্টেমে উচ্চ-চাপ পাম্প, উচ্চ-চাপ তেল রেল, ইনজেক্টর এবং উচ্চ-চাপ তেল পাইপ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে; ইলেকট্রনিক ডিজেল কন্ট্রোল (EDC) এর মধ্যে রয়েছে সেন্সর, ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট (ECU), অ্যাকচুয়েটর (সোলেনয়েড ভালভ সহ ইনজেক্টর, চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভ, গ্লো প্লাগ কন্ট্রোল ইউনিট, বুস্টার প্রেসার রেগুলেটর, এক্সস্ট গ্যাস সার্কুলেশন রেগুলেটর, থ্রোটল ভালভ ইত্যাদি) এবং রিং। জোতা

    সাধারণ রেল পাইপ প্রতিটি ইনজেক্টরে উচ্চ-চাপ তেল পাম্প দ্বারা সরবরাহ করা উচ্চ-চাপ জ্বালানী বিতরণের ভূমিকা পালন করে। সাধারণ রেল পাইপে ডিজেল চাপ 130 ~ 160 MPa এর মধ্যে বজায় রাখা যেতে পারে। সাধারণ রেল পাইপ একটি চাপ সেন্সর দিয়ে সজ্জিত, যা ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিটে (ECU) সাধারণ রেল তেল চাপ সংকেত প্রেরণ করে এবং ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট পিসিভি ভালভের উপর প্রতিক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ প্রয়োগ করে যাতে লক্ষ্যে সাধারণ রেল তেলের চাপ স্থিতিশীল হয়। মান ফ্লো বাফার (ফ্লো লিমিটার) নিশ্চিত করে যে ইনজেক্টরে তেলের সরবরাহ বন্ধ হয়ে যায় যখন ইনজেক্টরে জ্বালানী ফুটো ব্যর্থতা দেখা দেয় এবং সাধারণ রেল এবং উচ্চ-চাপের তেলের পাইপে চাপের ওঠানামা কমাতে পারে; চাপ সীমক নিশ্চিত করে যে উচ্চ-চাপ রেলের চাপ অস্বাভাবিক চাপের ক্ষেত্রে দ্রুত প্রবাহিত হয়।


  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • এখানে আপনার বার্তা লিখুন এবং আমাদের পাঠান